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作為奧迪Q家族中首款偶數(shù)系車型，全新奧迪Q2L是奧迪全新品牌主張在中國市場落地的首款車型，其以獨特的外形設(shè)計語言，不僅收獲了德國紅點至尊將的最高殊榮，也贏得了廣大年輕人的喜愛。重點是全新奧迪Q2L售價區(qū)間僅為21.77萬-27.9萬元，在很大程度上拉...

以前的豪華汽車品牌對于大多數(shù)人來說都可以算是難以企及，不過隨著經(jīng)濟的發(fā)展，以及各大廠家競爭逐漸激烈，曾經(jīng)的豪華品牌也都開始慢慢降低門檻。二、三十萬左右即可入手品質(zhì)與氣質(zhì)更勝一籌的豪華品牌車型，對于不少小資青年來說誘惑力十足。而在今年，...

有媒體從奧迪官方獲取了奧迪SQ2的詳細信息。新車是奧迪Q2的性能版車型，比Q2車身降低20mm，搭載的2.0T發(fā)動機最大功率達到221kW，0-100km/h加速時間僅為4.8s，并采用quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。 外觀方面，奧迪SQ2前臉采用八豎條前格柵，搭配LED前大燈和巨大...

Q2L e-tron是奧迪為中國市場設(shè)計的一款電動SUV，基于汽油版車型打造，將成為奧迪首款國產(chǎn)純電動產(chǎn)品。有媒體獲得了一組奧迪Q2L e-tron路試諜照，新車整體造型延續(xù)汽油版設(shè)計，針對車身細節(jié)進行調(diào)整，車尾取消了排氣，突顯新能源特質(zhì)。另外，預(yù)計該車將...

有媒體獲取了一組奧迪Q2L e-tron的路試照片。新車基于燃油版Q2L打造，外觀細節(jié)部分作出調(diào)整。動力方面，Q2L e-tron將配備一套與高爾夫純電動相同的電動驅(qū)動系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程低于300km，預(yù)計與高爾夫純電動（255km）較為接近。 動力方面，奧迪Q2L e-tr...

日前，一組疑似奧迪Q2L e-tron的諜照曝光，新車在外觀造型方面和此前上市的汽油版車型有所區(qū)別，動力系統(tǒng)目前暫不知曉。諜照來自汽車之家 新車信息： 1.前格柵尺寸比汽油版略大，中網(wǎng)采用交叉式設(shè)計，保險杠下方兩側(cè)造型也有改動，霧燈框設(shè)計尺寸更大。...

日前，我們從相關(guān)渠道獲取了一組奧迪Q2L e-tron的最新國內(nèi)路試諜照，新車基于現(xiàn)款奧迪Q2L打造而來，整體外觀樣式延續(xù)了燃油版的設(shè)計風(fēng)格。據(jù)悉，奧迪Q2L e-tron前期將專供中國市場，并或于2019年進入市場，其最大續(xù)航里程有望超400km。 從諜照中可以看...

近年來，隨著人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)普及到每家每戶了。同時，由于它們對于生活、出行品質(zhì)有了更高的要求，他們當(dāng)中有不少人也有了換車的計劃。而隨著二胎政策的普及，家庭成員的不斷增多，對于空間也有更高的要求。試想同樣的價格，卻能購買到空...

曾幾何時，“豪華”與“入門級”這兩個詞也讓工薪階層的消費者望塵莫及。因為即便是豪華品牌的入門級車型，價格依然是常人無法承受的。但是經(jīng)過國產(chǎn)、價格戰(zhàn)等等“手段”之后，現(xiàn)在的寶馬奧迪奔馳之類的豪華品牌的入門級車型，價格已經(jīng)下探到二十萬區(qū)間...

近日，有國內(nèi)媒體曝光了一組奧迪全新純電SUV——Q2L e-tron的路試諜照，新車基于現(xiàn)款奧迪Q2打造而來，整體外觀樣式延續(xù)了燃油版的設(shè)計風(fēng)格。據(jù)悉，奧迪Q2 e-tron前期將專供中國市場，并或于2019年進入市場，其最大續(xù)航里程有望超400公里。 從諜照中可以...