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曾經(jīng)我們做過(guò)了德系豪華SUV的對(duì)比，做過(guò)了日系豪華SUV的同場(chǎng)競(jìng)技，但美系豪華SUV，這回還是第一次。本次，我們帶來(lái)的是兩款美式SUV陣營(yíng)中，極具代表性的車型：凱迪拉克XT4以及林肯MKC的較量。 美式豪華在兩家車企的產(chǎn)品上獲得了不同的解讀。 XT4的外觀...

從近日乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2019年5月中國(guó)市場(chǎng)乘用車銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)目前依舊沒(méi)有完全走出經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響，車市銷量雖然環(huán)比有所增加，但同比仍在減少。隨著時(shí)間即將進(jìn)入6月下旬，再加上國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)和車輛購(gòu)置稅新政都快要實(shí)施，各汽車品牌經(jīng)...

中國(guó)汽車市場(chǎng)最近幾十年可以說(shuō)是經(jīng)歷了翻天覆地的變化，記得我上小學(xué)的時(shí)候，私家車還沒(méi)有普及，路上跑的也大多都是出租車和公車，更不要提什么奔馳寶馬了，大家出行基本都是靠公交車。在那個(gè)汽車寥寥可數(shù)的年代，我們大多數(shù)能看見奔馳的機(jī)會(huì)也就只有在...

過(guò)去，豪華車一直給人高高在上的感覺(jué)，定位定價(jià)都是如此。不過(guò)在車市低迷以及產(chǎn)品不斷推陳出新的化境下，越來(lái)越多的豪華車售價(jià)開始“親民”。接下來(lái)我們就來(lái)推薦5款豪華緊湊型SUV，它們售價(jià)都不到30萬(wàn)元，但各自的風(fēng)格不盡相同，容易讓人產(chǎn)生“選擇困難...

古時(shí)，作為一介草民，想要出人頭地的話，那么有兩種捷徑，一種是飽讀詩(shī)書考取科舉，另一種就是去應(yīng)征當(dāng)兵。而俗話又說(shuō)，當(dāng)秀才遇上兵，有理也說(shuō)不清，意思是知書達(dá)理的人遇到不講理的人，再有理也無(wú)法講清楚。因?yàn)槲娜伺c武人考慮問(wèn)題的角度和解決方法都...

當(dāng)現(xiàn)在的主流購(gòu)車人群，從追求耐用、經(jīng)濟(jì)性的6070后，慢慢地變成喜歡個(gè)性和科技感的8090后時(shí)，手握25萬(wàn)元，到底是買豪華入門還是買普通高配這一“燒腦問(wèn)題”，或許前者更能獲得年輕人的青睞。 而且隨著豪華品牌價(jià)格的一再下探，加上終端優(yōu)惠，二十多萬(wàn)...

隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的提高，二線豪華品牌車型越來(lái)越受歡迎，它們的知名度雖不及BBA，但產(chǎn)品力表現(xiàn)絲毫不亞于BBA的車型，更重要的是二線品牌車型的優(yōu)惠幅度大，購(gòu)車門檻更低。 近日，全新一代沃爾沃XC40上市后，很多人都犯了選車糾結(jié)癥，因?yàn)樾萝嚨恼w實(shí)...

凱迪拉克XT4可以說(shuō)是豪華緊湊型SUV中十分具有性價(jià)比的一位選手。在上一篇《新車使用手冊(cè)》XT4外觀篇，我們介紹了這款車的駕駛輔助系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、保養(yǎng)日期等方面。本文我們接著為大家介紹這款車的內(nèi)飾部分，介紹內(nèi)容有：方...

近幾年來(lái)，SUV一直憑借著出色的多功能性，充足的內(nèi)部空間開闊的駕駛視野，替代轎車成為市場(chǎng)中的寵兒。也就在豪華品牌緊湊型SUV市場(chǎng)中，除了BBA之外，還有一款車型比較熱門，那就是去年剛剛上市的凱迪拉克XT4，今天咖哥就和大家聊聊這款車比自家XT5小一...

作為一名vlog時(shí)尚博主，消費(fèi)物品一定會(huì)刻意避開主流產(chǎn)品，總花心思研究那些小眾品牌與個(gè)性單品。就拿汽車這項(xiàng)大宗消費(fèi)來(lái)說(shuō)，bba之于前衛(wèi)青年，似乎總感覺(jué)缺少了點(diǎn)獨(dú)特與個(gè)性，太高的出街率難免有些不夠品位與特立獨(dú)行。于是剛剛上市的北歐之主沃爾沃xc4...