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代步好選擇 四款實(shí)惠緊湊型轎車推薦

緊湊型轎車在國內(nèi)一直都有著很高的銷量和熱度,畢竟對于我們大多數(shù)人來說購買汽車主要還是為了滿足家用代步的需求。但正所謂“眾口難調(diào)”,每個人對汽車的喜好也是不一樣的,對于一款十萬元左右的緊湊型轎車來說,要做到面面俱到真的很難,但當(dāng)優(yōu)惠幅度...
2019-04-29 09:26

落地10萬只夠買國產(chǎn)車?看看這5款合資家轎

1、福特福睿斯:8.78-11.98萬 現(xiàn)款福睿斯是2018年10月新上市的中期改款車型。最初于2018年4月舉辦的福特之夜活動上亮相,新車主要針對外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾進(jìn)行了一定幅度的調(diào)整,看上去更具新意,同時配置和動力也有調(diào)整和提升。新款福睿斯在外觀上采用了新...
2019-04-28 10:31

當(dāng)國民神車回歸后 捷達(dá)VS5與傳祺GS4你咋選

提及捷達(dá)VS5,或許你會對它感到熟悉而陌生。作為一汽-大眾的全新子品牌,它享有大眾集團(tuán)在平臺和技術(shù)方面的全球資源,但在售價(jià)上卻會更加低廉(走平民路線)。而VS5作為捷達(dá)品牌首款緊湊型SUV,參考其定位,或許會將目光直擊傳祺GS4、長安CS55、吉利博越...
2019-04-23 09:28

10萬內(nèi)就在這4款車?yán)锾?口碑好性價(jià)比高

現(xiàn)在即使有足夠的預(yù)算,選車也是一件非常令人頭疼的事情,雖然說10萬以內(nèi)的轎車一抓一大把,但品質(zhì)卻是參差不齊。對于大部分消費(fèi)者來說,10萬并不是一筆小數(shù)目,誰都希望每一分錢都能花在刀刃上。可在這么多的車型中,我們到底該如何選擇呢?下面就給大...
2019-04-19 10:35

5萬起買超值合資車 第一款大賣30年

在許多消費(fèi)者眼中,合資品牌就意味著高溢價(jià),但如今豪華品牌都開始紛紛跳水打折,主打家用車市場的普通合資品牌也少不了以價(jià)換量,尤其是銷量榜上的常客基本上都有著不小的優(yōu)惠,而下面這三款車目前的價(jià)格降幅驚人,在懂哥看來已經(jīng)到了合適抄底入手的時...
2019-03-28 10:36

10萬的落地價(jià) 這兩款A(yù)級車誰更適合家用?

10萬的落地價(jià)買輛家用車是大多普通工薪階層都能接受的價(jià)格,下面這兩款A(yù)級轎車在后期使用成本和穩(wěn)定性上都有很好的表現(xiàn),并且空間和配置足夠家庭使用,那么兩者之間選誰更合適呢? 新捷達(dá)1·5L自動最高配置和現(xiàn)代悅動1·6L自動次頂配車型,優(yōu)惠后10萬以內(nèi)...
2019-03-26 12:38

捷達(dá)VS5國內(nèi)諜照首曝 或2019年9月上市

日前,我們獲得了一組一汽-大眾捷達(dá)VS5的路試諜照,新車外觀參照了西雅特Ateca,同時加入了全新設(shè)計(jì)元素。據(jù)此前消息,其有望在2019年9月上市。一汽-大眾捷達(dá)VS5諜照一汽-大眾捷達(dá)VS5 根據(jù)諜照,新車雖然外觀偽裝嚴(yán)密,但從車頭的進(jìn)氣格柵、頭燈以及預(yù)...
2019-03-09 10:52

這幾款合資家轎8萬起步 這性價(jià)比還有誰?

春節(jié)過去了,市場上的主流家用緊湊型轎車也即將進(jìn)入改款或換代期,從3月開始陸續(xù)會有新車型發(fā)布。但是,有不少經(jīng)典車型似乎對改款換代不感興趣,,對于持幣觀望購車的消費(fèi)者來說,這些經(jīng)典車型不僅是個好選擇,在維修保養(yǎng)方面也是一個高性價(jià)比的選擇。...
2019-03-08 11:31

這些車一邊被吐槽一邊在熱銷 你服不服

在汽車消費(fèi)市場上,總有一些叫好不叫座的車型,它們或都有著不俗的本領(lǐng),也獲得了不錯的口碑,但是卻沒能取得令人滿意的銷量,即便專業(yè)人士都對它贊不絕口,可消費(fèi)者就是不怎么買賬,頗有些曲高和寡的意味。但這市場上還存在一種情況,一部分車型在一開...
2019-03-04 09:30

10萬級家轎 這幾款合資車型不僅省油還好養(yǎng)

對于大學(xué)剛畢業(yè)踏入工作的小伙伴,還有剛拿到駕照的小伙伴,都有一種想買車的沖動。想買車的同時還要要考慮品牌、價(jià)格、性價(jià)比及口碑,所以往往10萬元左右的合資品牌車型會是很多消費(fèi)者選擇的。 從今年1月份中的轎車銷量排行榜中我們發(fā)現(xiàn),在前十名中都...
2019-03-01 12:55
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