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如今皮卡車(chē)越來(lái)越受歡迎，各大廠家推陳出新的速度也在逐漸加快。隨著國(guó)家的大力支持，市面上符合國(guó)六版排放標(biāo)準(zhǔn)的皮卡車(chē)型也逐漸多了起來(lái)，這些皮卡無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及動(dòng)力表現(xiàn)都能與城市suv相媲美，而有了國(guó)六的加持，更是讓皮卡產(chǎn)品充滿了...

3月份，我國(guó)新冠肺炎疫情得到了有效的控制，各行各業(yè)逐步走上正軌，汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了低谷后迎來(lái)了暖陽(yáng)。3月份是傳統(tǒng)的皮卡熱銷季，相較于2月份，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)已經(jīng)逐漸回暖，“強(qiáng)者恒強(qiáng)”是主旋律，部分企業(yè)挑大梁，終端市場(chǎng)表現(xiàn)好于預(yù)期，總計(jì)終端上限量...

隨著用戶用車(chē)觀念的改變，皮卡的用途已經(jīng)不單單是一輛工具車(chē)，逐漸向高端化，乘用化發(fā)展，皮卡已經(jīng)成為一輛可以滿足多種用車(chē)需求的車(chē)型。要想滿足多用途多需求，那么自動(dòng)擋和大扭矩就是兩個(gè)較為重要的條件，下面我就來(lái)給大家推薦幾款10萬(wàn)出頭就能滿足多...

根據(jù)第328期工信部新車(chē)公告，江西五十鈴鈴?fù)夭裼蛧?guó)六b版皮卡通過(guò)了新車(chē)公告，有長(zhǎng)軸/標(biāo)軸，兩驅(qū)/四驅(qū)共四款車(chē)型。 本期公布的江西五十鈴鈴?fù)夭裼蛧?guó)六b版車(chē)身尺寸為（mm）：長(zhǎng)：5295/5580、寬：1860、高：1775/1785/1830，貨箱尺寸為（mm）：長(zhǎng)：1480/17...

隨著越來(lái)越多的城市對(duì)于皮卡的政策變得友好，各個(gè)廠家都瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì)推出了更加富有乘用車(chē)屬性的皮卡車(chē)型。相較于我們常見(jiàn)的轎車(chē)和SUV車(chē)型而言，皮卡的優(yōu)勢(shì)在于兼顧了部分商用性，而且所能覆蓋的使用場(chǎng)景也不是轎車(chē)和SUV可以比擬的。如果選擇了一臺(tái)皮卡，那...

臨近年底，我國(guó)皮卡市場(chǎng)按照近年來(lái)的消費(fèi)慣性極有可能將要迎來(lái)一波跨年熱銷季。從近來(lái)主機(jī)廠頻繁出新品、推國(guó)六的舉動(dòng)來(lái)看，似乎也都是在為今年年底的“銷售戰(zhàn)”做著準(zhǔn)備。 而與往年不同，由于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的到來(lái)，現(xiàn)在用戶選車(chē)多會(huì)放眼國(guó)六車(chē)型。因此...

在今年10月期間，皮卡市場(chǎng)中迎來(lái)了多款新車(chē)型，其中包括江西五十鈴的兩款國(guó)六排放皮卡。江西五十鈴鈴?fù)仄たㄊ菄?guó)內(nèi)首款滿足柴油國(guó)六排放的合資車(chē)型，新車(chē)售價(jià)為11.18-14.38萬(wàn)元，包括兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)箱/長(zhǎng)箱版等共計(jì)8款車(chē)型。值得強(qiáng)調(diào)的是，鈴?fù)貒?guó)六版的售...

2019年已經(jīng)過(guò)去了四分之三，回顧前三季度，有不少皮卡車(chē)型完成了更新?lián)Q代，也有不少車(chē)企推出了全新的皮卡產(chǎn)品，其中不乏深耕市場(chǎng)多年，一直擁有良好口碑積累的國(guó)產(chǎn)皮卡，同時(shí)也包含一些在市場(chǎng)上廣為流傳的進(jìn)口車(chē)型。在國(guó)五切國(guó)六的關(guān)鍵時(shí)刻，國(guó)內(nèi)皮卡市...

日前，江西五十鈴鈴?fù)睾腿疬~s皮卡升級(jí)國(guó)六，正式過(guò)審工信部。 江西五十鈴鈴?fù)貒?guó)六柴油版 包括標(biāo)/長(zhǎng)軸車(chē)型 發(fā)動(dòng)機(jī)：je4d25 2.5t 動(dòng)力參數(shù)：110kw 鈴?fù)貒?guó)六版皮卡延續(xù)搭載je4d25發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.5t，最大功率可達(dá)110kw，該發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)五時(shí)代表現(xiàn)的功率為95...

此前，皮卡車(chē)市發(fā)布了2019年上半年皮卡市場(chǎng)的終端銷量，從目前來(lái)看整體較為樂(lè)觀，但數(shù)據(jù)只是顯示了表象。今年的數(shù)據(jù)受到北京市場(chǎng)的特殊因素和國(guó)五提前上牌的影響，需要進(jìn)一步詳解。 為深入了解整個(gè)皮卡市場(chǎng)，筆者針對(duì)2019年上半年皮卡終端銷量，將北京...