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日前，有外媒曝光了一組中期改款寶馬530e的官圖，中期改款寶馬5系的全貌因此也得以完全展示。新車基于寶馬家族最新設(shè)計(jì)進(jìn)行打造，預(yù)計(jì)正式發(fā)布后，未來引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車型將采用長(zhǎng)軸版設(shè)計(jì)。 此前，中期改款寶馬5系路試諜照已曝光多次，而此次放出的官...

擁堵道路是燃油車的天敵，卻也是城市通勤中躲不開的情況。長(zhǎng)期處于低速狀態(tài)行駛，燃油經(jīng)濟(jì)性問題會(huì)徹底暴露出來，平順性的缺憾則會(huì)影響駕乘體驗(yàn)。選擇電動(dòng)車固然能夠解決上述不足，然而續(xù)航焦慮和高速性能的缺憾讓人猶豫再三。好在還有中間路線可選——...

在新能源時(shí)代到來之前，汽車的性能和經(jīng)濟(jì)性往往呈現(xiàn)反比關(guān)系，加速快的車必然費(fèi)油，是人們的固有印象。然而現(xiàn)在情況變得有點(diǎn)兒復(fù)雜，就拿眼前這輛bmw 530le 里程升級(jí)版來說，零百加速時(shí)間只需6.9秒，和bmw 530li xdrive m運(yùn)動(dòng)套裝并列為國(guó)產(chǎn)bmw 5系中最...

去年#nextgen品牌峰會(huì)期間，寶馬發(fā)布了一款基于燃油版5系打造的“power bev”電動(dòng)試驗(yàn)車，該車可視為純電動(dòng)5系——i5的雛形。另外，或許是本代5系燃油版車型即將進(jìn)入生命末期，i5的量產(chǎn)工作不會(huì)像ix3那樣來得更快，目前外媒報(bào)道i5將于2023年下線，這與...

2月27日，寶馬5系插電式混合動(dòng)力里程升級(jí)版在華晨寶馬新大東工廠正式下線，本次下線不僅代表了華晨寶馬第300萬輛國(guó)產(chǎn)bmw下線，同時(shí)還公布了這款車型的售價(jià)，包含兩款車型，售價(jià)區(qū)間為49.99-53.69萬元。 同時(shí)官方還宣布，目前購(gòu)買該車的客戶均全額免繳購(gòu)...

在剛剛過去的2019年車市“遇冷”，但市場(chǎng)中新能源車型所占的份額越來越大。自今年以來，由于受到春節(jié)假期與疫情的影響，2020年1月，新能源市場(chǎng)也受到?jīng)_擊，銷量同比去年1月下滑五成左右。而1月新能源銷量排行中，寶馬5系插混發(fā)揮穩(wěn)定，以3000臺(tái)的銷量位...

日前，寶馬在“迎新春媒體溝通會(huì)”上公布了2019年中國(guó)市場(chǎng)銷量情況以及未來規(guī)劃，其中，寶馬在華共銷售了723680輛寶馬和MINI汽車；未來車型規(guī)劃中，寶馬將在2020年推出17款全新產(chǎn)品，包含6款新能源車型，并將2020年定義為“新能源車之年”。配圖為2015...

此前我們已經(jīng)先后為大家對(duì)廣汽新能源aion s、威馬ex5、幾何a、北汽新能源eu5、小鵬g3等熱門電動(dòng)車進(jìn)行了探店。而本期我們將前往寶馬4s店，探訪銷售最好的插混車型--寶馬5系phev。 寶馬可以說是最早開始投入純電和插混車型的歐洲豪華品牌，并且覆蓋車型...

目前寶馬旗下3系、5系、7系、x1、x5均推出了插電混合動(dòng)力版本車型，未來還有望推出純電動(dòng)版本。此外，據(jù)寶馬官方表示，品牌計(jì)劃到2025年旗下車型均完成向新能源領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型工作。近日寶馬新款5系545e（插電混動(dòng)）轎車/旅行版現(xiàn)身海外地區(qū)進(jìn)行測(cè)試，該車...

寶馬正在提高其中高檔電動(dòng)車型的效率、吸引力和多樣性。據(jù)外媒報(bào)道， 寶馬530e Sedan插入式混合動(dòng)力車搭載最新電池技術(shù)，將電動(dòng)續(xù)航里程提高到61-66公里。而且，通過新一代 BMW eDrive技術(shù)，將綜合燃耗和CO2排放總量降低達(dá)20%以上。具體來說，燃耗從每1...