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作為國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)上的熱銷(xiāo)車(chē)型，SUV的熱度自然毋庸置疑，消費(fèi)者更樂(lè)意把越來(lái)越多的資金投入到這一細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中，但是隨著二孩政策的放開(kāi)和出于對(duì)大尺寸、大空間的需求，5座SUV已經(jīng)越來(lái)越不能滿足消費(fèi)者日益高漲的購(gòu)車(chē)需求，于是7座SUV變得炙手可熱起...

隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，越來(lái)越多的車(chē)企將更大尺寸的車(chē)型下放，通過(guò)更低廉的價(jià)格來(lái)打錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)牌。比如今天的主角奇瑞瑞虎8，中型SUV的尺寸，入門(mén)級(jí)不到10萬(wàn)元的價(jià)格，擺明了是要搶自主品牌緊湊型SUV的市場(chǎng)。 瑞虎8于今年的北京車(chē)展正式上市。作為奇...

物以大為美，這一消費(fèi)習(xí)慣，從古至今似乎就沒(méi)怎么改變過(guò)。 而在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)中，消費(fèi)者對(duì)七座SUV的態(tài)度，就很能說(shuō)明這一點(diǎn)。縱觀整個(gè)七座SUV不同車(chē)型中，按照價(jià)格的區(qū)分，從豪華SUV、合資SUV、自主SUV，都有較多不錯(cuò)的產(chǎn)品。一般來(lái)說(shuō)，在主流的自主品牌...

奇瑞的瑞虎8和比亞迪全新一代唐都是今年上市的國(guó)產(chǎn)中型SUV車(chē)型，從顏值上來(lái)講，這兩款車(chē)無(wú)論是與自主還是與合資相比都毫不遜色，可以毫不夸張的說(shuō)，以它們的外觀換一個(gè)品牌影響力更大的車(chē)標(biāo)后，整車(chē)價(jià)值會(huì)蹭蹭往上漲。 瑞虎8作為奇瑞智能化發(fā)展戰(zhàn)略“奇...

一般來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)車(chē)的售價(jià)會(huì)比同級(jí)的合資車(chē)便宜30%左右，而三、四線的國(guó)產(chǎn)品牌又能比一線國(guó)產(chǎn)品牌便宜20%。但是教授最近發(fā)現(xiàn)，有幾款國(guó)產(chǎn)一二線品牌的車(chē)價(jià)錢(qián)特別低。他們這價(jià)格到底是怎么做出來(lái)的呢？到底值不值得買(mǎi)呢？教授今天就給分析分析。 睿騁CC上...

近年來(lái)咱們自主車(chē)企的技術(shù)發(fā)展相信大家有目共睹，尤其是在SUV領(lǐng)域，更懂國(guó)人的車(chē)企不斷推陳出新，設(shè)計(jì)出一款款令人眼花繚亂的“市場(chǎng)神車(chē)”，雖說(shuō)有不少純屬渾水摸魚(yú)，拉皮瞎湊，但同時(shí)更多的確實(shí)是在不斷進(jìn)步，甚至旗下已經(jīng)有好幾款足以叫囂合資SUV的產(chǎn)...

轉(zhuǎn)眼又到了大學(xué)生找工作的日子，不少人糾結(jié)的一件事就是：究竟應(yīng)該去大城市發(fā)展，還是在自家的小縣城安身立命呢？大城市人才濟(jì)濟(jì)，盡管工資略高，但也只能當(dāng)個(gè)“鳳尾”；小縣城競(jìng)爭(zhēng)不算激烈，也比較容易找到穩(wěn)定的工作，可以爭(zhēng)當(dāng)“雞頭”。而關(guān)于“雞頭...

近年來(lái)自主SUV的進(jìn)步大家都看在眼里，不說(shuō)超越合資，起碼是有了能跟它叫板的能力，雖然仍有一些渾水摸魚(yú)的自主廠商，但更多涌現(xiàn)出的還是堪稱各家旗艦的標(biāo)桿SUV，它們也在最近幾年迎來(lái)了井噴式的爆發(fā)。 在這些SUV中，有征戰(zhàn)沙場(chǎng)多年的老將也有剛出來(lái)的新...

中國(guó)汽車(chē)品牌的崛起，不光是在新能源領(lǐng)域的建樹(shù)。在常規(guī)汽油乘用車(chē)領(lǐng)域，那些一線自主品牌現(xiàn)在推出的新車(chē)，已經(jīng)是無(wú)懼合資品牌的存在了，在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)部配置、底盤(pán)調(diào)教方面，都有著脫胎換骨的表現(xiàn)。今天我們就來(lái)對(duì)比一下，近期上市不久的自主標(biāo)桿產(chǎn)品...

如今“SUV”似乎已經(jīng)成為了汽車(chē)市場(chǎng)最熱的一組關(guān)鍵詞，幾乎所有的廠家都需要在這一市場(chǎng)埋沒(méi)重兵，就連我們認(rèn)為最不可能生產(chǎn)SUV車(chē)型的廠家，如蘭博基尼和勞斯萊斯旗下的第一款SUV車(chē)型也即將到來(lái)。SUV的細(xì)分市場(chǎng)也越來(lái)越寬泛，也就誕生了很多很“假”的SU...