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消費(fèi)者在買東西的時(shí)候總是想用更優(yōu)惠的價(jià)格買到更高品質(zhì)的產(chǎn)品，這一點(diǎn)在買車上也同樣適用，人們都希望用更少的價(jià)錢買到更高級別的車型。而這種事情也不是不可能發(fā)生，即使是在豪華品牌中，我們也有機(jī)會(huì)用中型車的價(jià)格買到一臺(tái)中大型車。今天我們就來推...

5月27日，以“探秘王牌 盡覽英倫”為主題的2021奇瑞捷豹路虎開放日再度開啟。奇瑞捷豹路虎常熟工廠是捷豹路虎的全球樣板工廠，全鋁車身車間更是業(yè)界領(lǐng)先。同時(shí)繼2021年上海車展全球首秀之后，全新捷豹XFL在本次奇瑞捷豹路虎開放日活動(dòng)中，于常熟生產(chǎn)基...

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了2021款捷豹XEL的部分配置信息，新車將對現(xiàn)有車款進(jìn)行調(diào)整，相較于現(xiàn)款以200馬力車型為主，新款車型將主推車型250馬力車型。另外新車在外觀、配置方面也有一定調(diào)整。 外觀方面，新款車型在車身配色上有一定調(diào)整，由6種顏色變...

后輪驅(qū)動(dòng)的平臺(tái)，必須采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)方案，這樣在制造成本和空間利用上都會(huì)得不償失。所以如今還在堅(jiān)持后輪驅(qū)動(dòng)的“廉價(jià)”車型并不多。畢竟對于一般的家用車消費(fèi)者來說，誰愿意花更多的錢買一輛空間更小的車呢？豐田銳志、雷克薩斯GS在中國的失敗就是例...

現(xiàn)如今汽車市場消費(fèi)主力多數(shù)在于年輕人，那么各大廠家只要投其所好便能分得一杯羹。而對于年輕消費(fèi)群體的購車訴求，我想“運(yùn)動(dòng)”二字自然是必不可少的，動(dòng)力強(qiáng)、操控好、顏值高，更重要的是品牌還得有面子，樣樣都不能少。經(jīng)過細(xì)心挑選，今天小編不僅帶...

在豪華中型轎車市場之中，提到運(yùn)動(dòng)，除了我們所熟知的寶馬3系以外，來自英國的捷豹XEL也是一款追求駕控的產(chǎn)品，且優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓其在同級別車型中獨(dú)樹一幟。去年11月底，捷豹XEL迎來了它的中期改款。對于消費(fèi)者來說，新款捷豹XEL與老款車型相比在哪些...

日前，我們從捷豹官方獲悉，捷豹旗下XEL新增一款特工珍藏版車型，其售價(jià)為33.89萬元。新車基于現(xiàn)款運(yùn)動(dòng)版車型打造，主要在配置上進(jìn)行了調(diào)整，并搭載2.0T低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)。 外觀方面，新車與海外版車型基本保持一致，提供優(yōu)雅系列和運(yùn)動(dòng)系列兩種風(fēng)格供...

隨著汽車消費(fèi)不斷升級，有更多的年輕人把目光瞄向了豪華品牌。其中，價(jià)格相對合適的中型車最受歡迎，這些車不僅擁有年輕化、運(yùn)動(dòng)化的造型，各種前沿科技配置也是一應(yīng)俱全，并且性能也都能夠保證，滿足年輕人對時(shí)尚、動(dòng)力、駕駛樂趣等全面需求。綜合來看...

去年11月，捷豹XEL進(jìn)行了一次中期改款。作為捷豹品牌在國內(nèi)的中流砥柱，XEL占到了2019年捷豹總銷量的62.6%，可見其重要性。在售價(jià)方面，雖然入門版車型新款相比老款價(jià)格上調(diào)了8000元，但與在其之上高一個(gè)配置的進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版有著三萬元的差價(jià)，那么這些錢...

如今大街上的BBA越來越多，追求均衡的它們已經(jīng)難以滿足人們對于運(yùn)動(dòng)與個(gè)性的追求了，這時(shí)候不妨看看眾多二線豪華品牌，同樣的價(jià)格你可以買到更豪華、更動(dòng)感、更加富有個(gè)性的車型，相比滿大街的奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L更能彰顯你的獨(dú)特品味。今天我們...