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日前，本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司、廣汽本田汽車(chē)有限公司、東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。 一、自2024年8月30日起，召回以下車(chē)輛...

日前，廣汽本田汽車(chē)有限公司、東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2021年3月31日起召回以下部分汽車(chē)，共計(jì)1088025輛。 （一） 廣汽本田...

日前，廣汽本田汽車(chē)有限公司、東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，將自2020年6月1日起召回部分國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，具體如下： （一）廣汽本田汽車(chē)有限...

10萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)預(yù)算買(mǎi)合資車(chē)其實(shí)有些尷尬，有些“高不成，低不就”的感覺(jué)，心想著已經(jīng)給到10萬(wàn)元的預(yù)算，買(mǎi)個(gè)小型車(chē)又不太滿意，但如果要買(mǎi)性能好一點(diǎn)的緊湊型車(chē)預(yù)算又差了那么點(diǎn)，這時(shí)候，一些走實(shí)用路線的合資緊湊型車(chē)便是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 說(shuō)起10萬(wàn)上...

停車(chē)難的問(wèn)題已經(jīng)不是大城市的專(zhuān)屬問(wèn)題了，在很多小城市也開(kāi)始出現(xiàn)了。這時(shí)候，很多車(chē)企為了能夠繼續(xù)保持產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，向市場(chǎng)推出了外觀更加個(gè)性，實(shí)用性更強(qiáng)的緊湊兩廂掀背車(chē)型，就像本田競(jìng)?cè)穑?外觀沒(méi)的說(shuō)，反正我喜歡，特別是側(cè)面，有點(diǎn)像思域。年...

手持十萬(wàn)買(mǎi)什么車(chē)好，這是個(gè)老生常談的問(wèn)題，有些人喜歡樸樸實(shí)實(shí)的家用車(chē)，比如捷達(dá)，威馳，即便它們?cè)诮稚系淖材樎史浅８撸行┤藙t是喜歡更有年輕個(gè)性的車(chē)型，能夠更好地展現(xiàn)自己的個(gè)性，而今天教授就給大家推薦三款比較有個(gè)性的車(chē)型，有這類(lèi)需求的...

在許多年前，大部分兩廂車(chē)在進(jìn)入中國(guó)后都要加一個(gè)“屁股”成為三廂車(chē)，而如今85后和90后逐漸成為了購(gòu)車(chē)主力人群，年輕的他們對(duì)于一輛車(chē)外觀的個(gè)性要求也越來(lái)越高。對(duì)時(shí)尚的需求，讓兩廂掀背車(chē)和轎跑車(chē)型等更加運(yùn)動(dòng)化的車(chē)型成為了年輕人的首選，而東風(fēng)本...

外觀設(shè)計(jì)當(dāng)然是棒啦！整體設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，非常適合年輕人，因?yàn)檫@輛車(chē)路面上保有量不高，所以回頭率還是有的。 競(jìng)?cè)鸬那澳槻捎昧说固菪芜M(jìn)氣格柵并增加了鍍鉻裝飾條，配合前大燈使得前臉看起來(lái)非常時(shí)尚、動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面的線條感十足，鋒利的車(chē)身腰線一直...

有句話說(shuō)：一白遮三丑，一帥掩百疵，在這個(gè)看臉的時(shí)代，長(zhǎng)得好看真的可以為所欲為，消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)也是，外觀因素真的占很大比重，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，甚至是決定性因素，教授這就給大家推薦幾款高顏值車(chē)型，適合不同預(yù)算的消費(fèi)者。 競(jìng)?cè)鸷彤?dāng)初發(fā)布的Concept B...

產(chǎn)品可靠性口碑一向較好的本田汽車(chē)在中國(guó)遇到了大麻煩。從1月份開(kāi)始，由東風(fēng)本田CR-V引發(fā)的汽油稀釋機(jī)油、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位增高的所謂“機(jī)油門(mén)”事件持續(xù)發(fā)酵，已幾乎蔓延至本田全系車(chē)型。據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，截至發(fā)...