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宜家宜商好選擇 四款豪華中大型轎車推薦

國內(nèi)的中大型轎車市場,歷來都是來自德國的“BBA”這老哥兒仨的天下。原因很簡單,在產(chǎn)品力領(lǐng)先同級的前提下,三家德國廠商均通過合資的方式,將旗下中大型轎車產(chǎn)品引入國產(chǎn),使其在價(jià)格上同樣占據(jù)優(yōu)勢。在眼看對手獨(dú)霸中國市場多年之后,不少廠商早已...
2017-07-27 07:10

2017款捷豹XFL日常實(shí)用性測試報(bào)告

2016年8月29日,奇瑞捷豹路虎首款國產(chǎn)轎車捷豹XFL正式上市,憑借著先進(jìn)的全鋁車身結(jié)構(gòu)以及高效動力總成舉世矚目。而國產(chǎn)之后第一件要事便是加長,國產(chǎn)捷豹XFL相比進(jìn)口捷豹XF軸距增加140mm,空間也隨之加大。那么是否在便利性能夠有更好的表現(xiàn)呢,在此次...
2017-07-13 07:02

行政轎車 除了奧寶奔還有這么多選擇

隨著全新一代寶馬5系Li轎車的上市,豪華品牌行政轎車市場又進(jìn)入了新一輪的硬碰硬競爭中。從奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L三款車的5月份的銷量表現(xiàn)來看,盡管腹背受敵,但奧迪A6L仍然保持了一個“王者”該有的風(fēng)范。 但是!誰說高端行政轎車只有這三款,如...
2017-07-07 10:02

捷豹XFL換搭2.0T引擎 動力提升/油耗下降

今年上半年,捷豹進(jìn)口車型XE和F-PACE均已推出搭載全新Ingenium系列2.0T汽油發(fā)動機(jī)車型。新款XFL也將換搭全新Ingenium系列2.0T發(fā)動機(jī),有媒體從國家工信部獲悉,新款XFL將搭載新2.0T高、低功率發(fā)動機(jī),百公里綜合油耗6.9L。新發(fā)動機(jī)在動力輸出上相比現(xiàn)款...
2017-07-07 08:29

并非BBA比拼 這三款車誰最有吸引力?

近日,新上市的寶馬5系引起了很多人的關(guān)注,通常大家都會拿它跟同級別的奔馳和奧迪比較,忽略了其它豪華品牌。今日筆者準(zhǔn)備推薦捷豹XFL和沃爾沃S90,跟寶馬新5系對比一下,看看除去了品牌影響力,另外兩者會不會更為出色呢? 捷豹XFL 指導(dǎo)價(jià):38.80-68....
2017-06-30 10:51

竟然優(yōu)惠成這樣!剛買車的老鐵們要扎心了

在我們買車助手的微信交流群里,經(jīng)常會看見這樣的問題 ,“H6怎么樣了?有優(yōu)惠嗎?”、博越還用等嗎、CS75開始優(yōu)惠了?……為了滿足廣大饑渴少年的欲望,上周小編就去北京多個4S店進(jìn)行了實(shí)地考察,獲得了這份一手的優(yōu)惠信息。 因?yàn)榻裉煲f的車型會很多...
2017-06-06 11:04

這幾款豪華中大型轎車 入手正當(dāng)時(shí)!

當(dāng)你準(zhǔn)備入手一臺四、五十萬豪華轎車時(shí),其終端優(yōu)惠往往也是需要考慮到的一個點(diǎn)。只要不是說新車或者極個別熱銷車型,通常這個級別的豪車,優(yōu)惠力度都是相當(dāng)?shù)拇螅热缦旅孢@幾款的優(yōu)惠,動輒就能達(dá)到10萬+!官方指導(dǎo)售價(jià):41.88-74.60萬元 動力:1.8T+...
2017-05-23 13:02

當(dāng)豪車價(jià)格不再“豪” 三款行政座駕PK

相信有很多讀者看到這個題目后,會立馬拿起手機(jī)打開愛卡汽車APP,查看這三款車是否有官方降價(jià),但其實(shí)并沒有。然而當(dāng)你查看三車的終端售價(jià)時(shí)會發(fā)現(xiàn),由于上市已有段時(shí)間,它們的優(yōu)惠幅度甚至可以達(dá)到一輛代步小轎車的價(jià)格。所以對于覬覦豪華中大型座駕...
2017-05-18 09:29

豪華的兩種詮釋 捷豹XFL對比凱迪拉克CT6

由奇瑞捷豹路虎國產(chǎn)的首款捷豹車型——捷豹XFL,在2016年的8月份就已經(jīng)正式上市了,售價(jià)區(qū)間為38.8-68.8萬元,新車在海外版車型XF的基礎(chǔ)上對軸距進(jìn)行了140mm的加長,以滿足國內(nèi)消費(fèi)者的需求。而國產(chǎn)的凱迪拉克CT6更是早在2016年初便已上市,官方售價(jià)43....
2017-02-09 08:41

40萬預(yù)算選擇誰?奧迪A6L過招捷豹XFL

中大型車相比中型車有著更寬敞的車內(nèi)空間和完善的車內(nèi)配置,但隨著市場競爭的激烈,很多中大型車都有著給力的優(yōu)惠。之前動輒五十多萬才能“拿下”的車型,現(xiàn)在三十幾萬或許就可以買到。這對很多同價(jià)位的SUV和中型車形成了不小的價(jià)格擠壓。而今天,我們...
2017-02-04 09:54
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