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前段時(shí)間的長(zhǎng)安汽車(chē)可以說(shuō)是順風(fēng)順?biāo)宦放G斬棘。先是CS35PLUS一上市就受到了廣大消費(fèi)者的追捧，緊接著全新車(chē)型CS85又在廣州車(chē)展上正式與大家見(jiàn)面，對(duì)外宣告將正式進(jìn)軍轎跑式SUV市場(chǎng)，其它的汽車(chē)廠商對(duì)其真是羨慕不已。不過(guò)，長(zhǎng)安汽車(chē)并沒(méi)有因此而...

隨著購(gòu)車(chē)水平的提高，近些年不少人買(mǎi)第一臺(tái)車(chē)預(yù)算幾乎都在10萬(wàn)元這個(gè)門(mén)檻。年輕朋友想買(mǎi)自己的第一輛車(chē)，預(yù)算不高還得要求空間大、造型時(shí)尚，要是車(chē)機(jī)系統(tǒng)還能有時(shí)髦的語(yǔ)音控制系統(tǒng)那就最好了。而是真的很少有有車(chē)企，為這個(gè)級(jí)別出精品的車(chē)款了。多數(shù)這...

2018年第三季度，華為手機(jī)出貨量達(dá)到了5200萬(wàn)部，再次超過(guò)了4690萬(wàn)部的蘋(píng)果。但如果把視野放到國(guó)內(nèi)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，華為這個(gè)在全球都極具影響力的品牌，國(guó)內(nèi)的手機(jī)銷(xiāo)量竟屈居vivo和oppo之下，相比小米的銷(xiāo)量也高得有限。 無(wú)論是vivo還是oppo，在多年前的我眼...

長(zhǎng)安汽車(chē)算得上是國(guó)產(chǎn)車(chē)中口碑比較好的品牌了，尤其是長(zhǎng)安CS系列的車(chē)型一直是長(zhǎng)安汽車(chē)的主力軍，銷(xiāo)量十分的可觀。尤其是今年，整個(gè)CS系列更是迎來(lái)了換臉熱潮，紛紛推出了改款車(chē)型，比如今天喇叭哥將要介紹的這款全新CS15，據(jù)悉將在2019年初正式上市。 ...

其實(shí)長(zhǎng)安CS15算得上是國(guó)產(chǎn)小型SUV中的先行者了，不過(guò)如今它的對(duì)手也明顯增多。面對(duì)著眾多的競(jìng)爭(zhēng)者，CS15也需要提升顏值和性?xún)r(jià)比來(lái)吸引更多的年輕人，而我們這次實(shí)拍的新款CS15，就帶來(lái)了這些變化。{~splitpage~} 總結(jié)： 和前幾年不同，如今越來(lái)越多的廠...

隨著科技的不斷發(fā)展，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也在不斷地完善。早年間僅在電影電視中出現(xiàn)的無(wú)人駕駛車(chē)輛如今已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)我們身邊。技術(shù)的進(jìn)步也令自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的成本逐步降低，它們也不再是豪華品牌的專(zhuān)屬配置。國(guó)內(nèi)外汽車(chē)品牌相繼將自動(dòng)駕駛搭載旗下量產(chǎn)車(chē)中。這...

前些日子，最新的長(zhǎng)安CS15換代了，看過(guò)實(shí)拍的朋友一定對(duì)它的變化記憶猶新，不但顏值高，在配置和用料上也絕對(duì)是越級(jí)的存在。一臺(tái)價(jià)格不貴的國(guó)產(chǎn)小型SUV居然能有這樣優(yōu)秀的表現(xiàn)。著實(shí)可以讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)瑟瑟發(fā)抖了。那么新款到底在比老款進(jìn)步了多少，讓我們來(lái)...

當(dāng)前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)增速有所放緩，不過(guò)其市場(chǎng)份額依舊相當(dāng)龐大，依然是各大車(chē)企首要的競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)，其中在緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域中，更是成為今年車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)的重中之重，作為自主品牌第一階隊(duì)的長(zhǎng)安汽車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈趨勢(shì)之下也發(fā)布了旗下全新緊湊級(jí)SUV 長(zhǎng)安CS15的官圖...

2018年12月17日，長(zhǎng)安全新CS15于北京正式亮相。全新CS15采用更為年輕化的設(shè)計(jì)，同時(shí)也加入了家族前臉的設(shè)計(jì)元素。內(nèi)飾采用了雙聯(lián)屏的內(nèi)飾布局，搭配橫貫式的空調(diào)出風(fēng)口。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為78.5kW，綜合工況油耗...

隨著購(gòu)車(chē)水平的提高，近些年不少人買(mǎi)第一臺(tái)車(chē)預(yù)算幾乎都在10萬(wàn)元這個(gè)門(mén)檻。似乎越來(lái)越少的消費(fèi)者會(huì)拿著五六萬(wàn)的預(yù)算去買(mǎi)一臺(tái)新車(chē)。這種現(xiàn)象并不是這個(gè)級(jí)別的需求量變少了，而是真的很少有有車(chē)企，為這個(gè)級(jí)別出精品的車(chē)款了。多數(shù)這個(gè)價(jià)位的車(chē)配置和造型...