經(jīng)濟(jì)家用 8萬(wàn)元左右自主緊湊家轎推薦
- 時(shí)至今日，自主品牌已占有相當(dāng)可觀的市場(chǎng)份額，一方面由于廠家更加重視消費(fèi)者，推出了更符合國(guó)人口味的產(chǎn)品，但更重要是實(shí)在的價(jià)格。相對(duì)于其他車(chē)型來(lái)說(shuō)，緊湊型車(chē)的價(jià)格可以用喜聞樂(lè)見(jiàn)來(lái)形容，并且能夠兼顧乘用舒適性，同時(shí)在配置方面也不至于太過(guò)寒酸...2016-01-21 07:15
吉利帝豪EV正式上市 售22.88-24.98萬(wàn)元
- 11月18日，吉利汽車(chē)新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨帝豪EV上市儀式在廣州舉行。吉利汽車(chē)在發(fā)布新能源戰(zhàn)略“藍(lán)色吉利行動(dòng)”的同時(shí)，正式推出了首款高性能純電動(dòng)車(chē)型——帝豪EV。新車(chē)共有進(jìn)取型、精英型和尊貴型三個(gè)配置，售價(jià)22.88—24.98萬(wàn)元。帝豪EV綜合工況續(xù)駛里...2015-11-19 07:15
便宜又實(shí)用 10萬(wàn)左右自主兩廂車(chē)推薦
- 在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間，兩廂車(chē)處于一個(gè)很尷尬的境地，畢竟沒(méi)有“屁股”無(wú)法迎合國(guó)人對(duì)大氣的要求。但現(xiàn)如今隨著各大品牌產(chǎn)品線(xiàn)的豐富，兩廂車(chē)逐漸有了一席之地。如果說(shuō)是什么改變了國(guó)人對(duì)兩廂車(chē)的看法，我想一定是實(shí)用的空間表現(xiàn)以及接近旅行車(chē)的造型，更...2015-07-22 07:43
國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng) 8萬(wàn)左右自主家用代步車(chē)推薦
- 現(xiàn)如今汽車(chē)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚奈锲?，周末攜家人朋友外出游玩，在上下班途中當(dāng)做代步工具，而作為事業(yè)處于起步期的年輕人確實(shí)沒(méi)有太多的預(yù)算選擇一款配置較高的合資車(chē)，那何不回過(guò)頭看看價(jià)格較低，但配置卻不少的自主品牌車(chē)型呢？接下來(lái)小...2015-03-11 18:02
自主轎車(chē)一哥——新帝豪是怎樣煉成的
- 在帝豪還是一個(gè)獨(dú)立品牌的時(shí)代,EC7系列便是帝豪旗下當(dāng)仁不讓的“臺(tái)柱子”。上市五年累計(jì)銷(xiāo)量突破六十萬(wàn)輛、自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量第一……,這些個(gè)看似遙不可及的榮耀,都曾被它輕松囊括。 當(dāng)吉利汽車(chē)回歸一個(gè)品牌之后，新帝豪成為了EC7系列的繼任者，也被正處...2014-12-01 17:44
新晉主流家轎之爭(zhēng)紳寶D50、新帝豪誰(shuí)更值
- 中國(guó)的家轎市場(chǎng)在打破了“新老三樣”一統(tǒng)天下的格局后，迅速呈現(xiàn)出百花齊放的新氣象。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，8-10萬(wàn)元級(jí)別家轎早已經(jīng)成為市場(chǎng)的主流力量而備受消費(fèi)者關(guān)注。如今的家轎不僅要看上去賞心悅目，而且還要有強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn)和完備的安全配置，以及舒...2014-08-01 15:45
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