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同門車型兄弟之爭 雷凌對比卡羅拉

依照近幾年南北豐田之間對立的慣例,TNGA款雷凌出現(xiàn)后,勢必會有TNGA款卡羅拉問世,兩者繼續(xù)打擂臺。近期,我們就試駕了新款卡羅拉,不出意料,兩款車除了外觀之外,高度重合。 在外觀上,全新卡羅拉比現(xiàn)款更加動感前衛(wèi),采用低重心的造型設計,貫穿式...
2019-07-05 09:56

15萬左右皮實耐用的家轎推薦 這三款很靠譜

汽車是當今社會僅次于房產(chǎn)的消費品。一臺車對于不少消費者來說要使用5年以上,這時候皮實耐用就成了選車的標準,今天就為大家推薦3款15萬左右皮實耐用的家轎。 01 豐田雷凌 豐田雷凌和卡羅拉都是國民家轎,這里為大家推薦雷凌是因為基于TNGA架構打造的...
2019-07-03 11:16

國人最喜歡的3款合資轎車 即將迎來換代

現(xiàn)在的中國,已經(jīng)成為了汽車銷量大國,從2011年至2018年的汽車年銷量經(jīng)歷了爆發(fā)式的增長,其中最大功勞非SUV莫屬了。但進入了2019年,汽車市場遇冷,回看一下,SUV在國內(nèi)就像是一件新鮮出爐的東西,引起了大家的興趣,又逐漸失去了興趣的過程。而轎車在...
2019-07-02 10:36

誰才是國民家轎? 起亞K3對比豐田全新雷凌

盡管我國汽車市場的消費結構不斷升級,但入門級的緊湊型車依然是各個廠商的必爭之地。在這個級別中廣汽豐田雷凌和東風悅達起亞K3一直是關注度比較高的兩個車型;其中雷凌在換代前2018年全年的銷量為192697臺,對得起國民家轎的稱號;全新雷凌最近完成換...
2019-06-28 10:03

深度觀察 中國市場或成日系豪強的解藥

自古以來,日本人就對春天有特殊的好感,不僅學生開學、新人入職等等都選在了這個季節(jié),日本新的財政年度也選擇在櫻花盛開的4月1日開始。在一個財政年度結束后,企業(yè)會發(fā)布年度財務報告來對過去的一年成績進行總結。在財務報告中,豐田、本田、日產(chǎn)和馬...
2019-06-28 10:05

15萬內(nèi)享受中級轎車體驗 雷凌對決本田思域

2018年汽車市場遭遇了近30年來的首次真正意義上的下滑,轎車整體銷量也遭遇下滑,2019年的市場也并不樂觀,在這充滿變革的大背景下,依然有車企頂住了壓力,比如廣汽豐田。其在1-5月內(nèi)累計銷量25.5萬臺,同比增長21%。得益于強大的品牌號召力和過硬的質(zhì)...
2019-06-28 09:11

10萬元級別的入門車型中 推薦豐田雷凌

目前的國內(nèi)汽車市場,不再是傳統(tǒng)的家用和商務化的設定,顯得的汽車慢慢走向年輕運動化方向發(fā)展。而在中國市場上,保有量最多的車型都為緊湊級車,人們也就習慣把10萬的車型,當做是購車選車時的首選,市面上10萬元左右的車子,從合資到國產(chǎn),從轎車到SU...
2019-06-26 10:10

最受歡迎的三臺運動轎車 配置多還省油

我們之前說過了很多期10萬塊錢的導購車型,但是我發(fā)現(xiàn)每一次的留言區(qū)都會有小伙伴還想看更多這個價位范圍內(nèi)的車型。用“貪得無厭”還是用“持之以恒”來形容你們,這是一個困擾我的問題,暫且不管它了。那為了滿足各位。這一期仍然是10萬左右的車型導購...
2019-06-26 09:47

經(jīng)濟實用才是王道 家用合資轎車新選擇

國內(nèi)汽車市場近兩年表現(xiàn)疲軟早已不是什么新聞了,汽車市場競爭變得更加激烈。而面對愈加激烈的競爭壓力,眾多品牌也都紛紛對旗下車型進行換代升級,來提升自己的競爭力。特別是在國內(nèi)市場最火熱的合資緊湊轎車領域,今年上半年便有多款重磅車型換代升級...
2019-06-26 09:41

堪稱中級車配置王 全新雷凌了解一下

2018年汽車市場首次出現(xiàn)了負增長,但就在這樣的大環(huán)境下廣汽豐田2018年銷量突破58萬,同比增長32%, 增幅比乘用車市場高出30多個百分點。獲得如此傲人的成績,熱銷車型-雷凌必然功不可沒,而現(xiàn)在全新?lián)Q代的雷凌也來到了大家面前, 下面我們一起來看一下...
2019-06-24 08:57
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