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消費(fèi)者在選購車輛時要求越來越高，既要省油還要有駕駛樂趣，外觀要夠獨(dú)特，內(nèi)飾要夠高大上，配置還要豐富，因此豪華品牌車型成為了大家的向往。那在新能源迅猛發(fā)展的當(dāng)下，混動車型又成為了它們擴(kuò)大產(chǎn)品線的必然趨勢。那么都有哪些豪華品牌有混動車型呢...

日前，為了慶祝TechArt成立30周年，他們推出了周年紀(jì)念版卡宴，該車以卡宴Turbo S為基礎(chǔ)，經(jīng)過一些列的改裝升級，比卡宴S柴油版還要強(qiáng)勁的。 外觀方面：車身套件材質(zhì)為碳纖維復(fù)合材料，側(cè)翼包裙，尾部擴(kuò)散器不僅增加了視覺效果，還可以幫助提升空氣動力...

保時捷卡宴，無數(shù)男女心中的夢想神車，上周創(chuàng)造了一項(xiàng)新的吉尼斯認(rèn)證世界紀(jì)錄。 一輛2017款保時捷Cayenne S（柴油版）成功拖動一架空客A380客機(jī)出機(jī)庫，后者的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量是285噸，而前者自重僅2噸出頭。 此前，量產(chǎn)車的最大牽引質(zhì)量紀(jì)錄是170噸。 據(jù)悉，...

隨著保時捷第二代Panamera Turbo S E-Hybrid的正式發(fā)布，關(guān)于新一代卡宴混動版的更多消息也逐漸浮出水面。有媒體從美國汽車媒體Autoevolution獲悉，保時捷新一代卡宴年底將正式發(fā)布，屆時將衍生兩款汽油插電混動車，其中Turbo S E-Hybrid則將可能明年面...

在剛剛的日內(nèi)瓦車展上，保時捷發(fā)布了新一代Panamera Turbo S E-Hybrid插電式混動車型。目前，據(jù)海外媒體最新報道稱，下一代卡宴也將會推出Turbo S E-Hybrid版車型。據(jù)悉，新一代卡宴普通版將于今年正式發(fā)布，而新增的Turbo S E-Hybrid版本則要等到2018...

日本人把電動機(jī)放在家用車上做出混動系統(tǒng)用來省油，歐洲人更喜歡將電動機(jī)放在超跑上用來提升動力，而保時捷，給你同時提供兩種選擇。要省油的提供S E-Hybrid版本；要享受電動機(jī)加持帶來的性能提升，很簡單，還有Turbo S E-Hybrid。新一代卡宴諜照 剛剛...

日前，有海外媒體曝出一組保時捷卡宴Turbo S E-Hybrid諜照，且保時捷官方已宣布，新款卡宴的最強(qiáng)版本將是Turbo S E-Hybrid，而非當(dāng)前的卡宴Turbo S版本。 保時捷官方透露，卡宴Turbo S E-Hybrid將與最新發(fā)布的保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid共享相同...

日前，從海外媒體處得到消息，保時捷董事會執(zhí)行主席奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）已經(jīng)確認(rèn)，新款卡宴的頂級版本將是Turbo S E-Hybrid。而非當(dāng)前的卡宴Turbo S版本，新款將與最新發(fā)布的Panamera Turbo S E-Hybrid共享同樣的biturbo 4.0升V8發(fā)動機(jī)。 雖...

日前，從海外媒體處得到消息，保時捷董事會執(zhí)行主席奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）已經(jīng)確認(rèn)，新款卡宴的頂級版本將是Turbo S E-Hybrid。而非當(dāng)前的卡宴Turbo S版本，新款將與最新發(fā)布的Panamera Turbo S E-Hybrid共享同樣的biturbo 4.0升V8發(fā)動機(jī)。 雖...

日前，保時捷官方正式發(fā)布了Cayenne S Platinum Edition（鉑金限量版）官圖。新車外觀增加了多種車漆顏色，并且換裝了21寸輪圈，內(nèi)飾則是在配置上進(jìn)行了較大升級。 看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半： 1、Cayenne S Platinum Edition（鉑金限量版）主要在...