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近日，2022年12月份乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)出爐，眾車(chē)網(wǎng)行業(yè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明：馭勝S350在12月共售出19輛新車(chē)，同比下降68.33%，占江鈴汽車(chē)當(dāng)月總銷(xiāo)量的100%，在自主車(chē)銷(xiāo)量中排在第217名，在同類(lèi)SUV銷(xiāo)量中排在第275名，在15-20萬(wàn)車(chē)型中銷(xiāo)量排在第100名，具體來(lái)看： ...

提及硬派越野，很多人都會(huì)聯(lián)想到Jeep牧馬人、三菱帕杰羅、普拉多等車(chē)型，但它們的售價(jià)都較為昂貴，只能成為少數(shù)人的選擇。其實(shí)，在國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)中同樣有一款硬派SUV，它就是被大家忽略的馭勝S350。近期，新款馭勝S350正式上市，較老款車(chē)型有著全方位的提升...

江鈴馭勝S350定位硬派SUV，尤其是其非承載式的車(chē)身結(jié)構(gòu)，在如今以城市型SUV為主流的市場(chǎng)當(dāng)中已經(jīng)并不多見(jiàn)了。自2010年底問(wèn)世以來(lái)，江鈴馭勝一直都是以“硬派”SUV的身份示人，包括非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)、分時(shí)四驅(qū)以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等都是其最顯著的產(chǎn)品標(biāo)簽，...

2020年是特別的一年，受春節(jié)假期和疫情雙重影響，近期上市的新車(chē)并不多，因此將2020年第4-6周上市的新車(chē)合并匯總給大家，希望對(duì)您近期選購(gòu)車(chē)輛有所幫助。 1、2020款江鈴馭勝S350 售價(jià)區(qū)間：15.98-20.18萬(wàn)元 上市時(shí)間：2020年01月21日 日前，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從江...

2017年，江鈴汽車(chē)正式成立馭勝品牌事業(yè)部，并以獨(dú)立品牌身份亮相當(dāng)年的上海車(chē)展。時(shí)至今日，獨(dú)立后的馭勝在銷(xiāo)量上與預(yù)期相距甚遠(yuǎn)，數(shù)據(jù)顯示，2019年1-9月銷(xiāo)量?jī)H為5000余輛。當(dāng)然，馭勝S330車(chē)型被江鈴福特“借調(diào)”的確產(chǎn)生很大影響，不過(guò)曾經(jīng)月銷(xiāo)量達(dá)數(shù)...

作為江鈴馭勝旗下目前唯一一款在售車(chē)型，中型suv——s350即將迎來(lái)大改款車(chē)型。有媒體獲得了新款馭勝s350的實(shí)車(chē)圖，新車(chē)針對(duì)外觀部分進(jìn)行了比較大的調(diào)整，前臉采用了類(lèi)似于比亞迪的“龍臉”設(shè)計(jì)，并更換為“jmc”車(chē)標(biāo)。 前臉部分，新款馭勝s350針對(duì)進(jìn)氣...

提到進(jìn)藏越野車(chē)，大部分首先想到的都是豐田普拉多（霸道），空間大、減震行程長(zhǎng)，乘坐舒適性好、脫困能力強(qiáng)。百公里的復(fù)雜環(huán)境的無(wú)人區(qū)，普拉多也能Hold住，讓人心里有底。雖然國(guó)產(chǎn)普拉多換成了分時(shí)四驅(qū)，但只要稍微改一改，加一個(gè)后橋差速鎖，極限環(huán)境...

自主品牌硬派SUV哪款最好，這個(gè)問(wèn)題確實(shí)是見(jiàn)仁見(jiàn)智但撇開(kāi)品牌偏好僅看平臺(tái)的話(huà)答案還是可以很客觀的，我們挑出消費(fèi)級(jí)和中端兩個(gè)價(jià)格范圍的代表車(chē)型簡(jiǎn)單對(duì)比答案會(huì)很清晰。 消費(fèi)級(jí)硬派SUV哈弗H5 VS 馭勝S350 哈弗H5推薦柴油旗艦版指導(dǎo)價(jià)13.68萬(wàn)，車(chē)身尺...

山是山河是河，越野還得酷路澤，這句話(huà)車(chē)叔經(jīng)常在汽車(chē)視頻中聽(tīng)到。其實(shí)說(shuō)的也沒(méi)錯(cuò)，在遙遠(yuǎn)的山區(qū)、高原地帶它的身影隨處可見(jiàn)，一些特殊用途也熱衷于它，比如搶險(xiǎn)救援，政府配車(chē)等。之所以豐田酷路澤這么受歡迎，離不開(kāi)它的好口碑，也就是大家常說(shuō)的開(kāi)不...

膩了滿(mǎn)是鋼筋水泥的大都市，會(huì)不會(huì)在某個(gè)時(shí)刻開(kāi)上一臺(tái)自己心儀已久的SUV去野外放肆一把。開(kāi)膩了毫無(wú)樂(lè)趣的城市通勤SUV，會(huì)不會(huì)在某個(gè)時(shí)刻希望自己能夠擁有一臺(tái)硬派越野SUV，來(lái)一次專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)的野外探險(xiǎn)。以前總覺(jué)得買(mǎi)一臺(tái)越野車(chē)成本高，消耗大。但如今誰(shuí)...