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沉迷起步的快感 純電動名爵EZS工程車測試

沉迷起步的快感 純電動名爵EZS工程車測試
這次我們受到名爵的邀請，來到了上汽試車場，見證并參與了名爵EZS工程樣車的測試及試駕體驗。作為上汽首款完全按照歐洲標準所打造的純電動SUV，我們勢必也會對于EZS有著比較嚴苛的要求，畢竟其在海外的主要競爭對手們都不大好惹。 雖然本次上汽名爵并未...
2019-03-11 09:51

外形下內有乾坤 長安CS85 COUPE系統(tǒng)評測

外形下內有乾坤 長安CS85 COUPE系統(tǒng)評測
對于剛剛上市的長安CS85 COUPE（下文簡稱為CS85），人們關注的點可能還停留在其轎跑化的外觀，或是品牌新搭載的愛信8AT變速箱，縱不知它已悄悄用上了全新的騰訊TAI智能系統(tǒng)。今天我們就一起來看看這套系統(tǒng)的表現(xiàn)如何吧。 硬件配置不錯 布局仍有優(yōu)化空間...
2019-03-11 09:36

動力很猛 范兒很正 搶先試駕林肯航海家

動力很猛 范兒很正 搶先試駕林肯航海家
豪華品牌車型吸引人的不僅僅是產品本身，還有就是品牌自身的文化氣質，能吸引到有著相同氣質的消費者認可，進而成為車主。做為一個以歷史政治人物名字命名的豪華品牌，林肯品牌積累的文化感和沉穩(wěn)氣質早已為人熟知?！昂胶＜摇钡拿@然比一組字母更具...
2019-03-11 09:00

梅賽德斯-奔馳的微混動力 48V電機系統(tǒng)解析

梅賽德斯-奔馳的微混動力 48V電機系統(tǒng)解析
近幾年來，一種新的混合動力系統(tǒng)變得普及起來，以梅賽德斯-奔馳為代表的德國汽車品牌紛紛將其引入旗下的主力車型，這種系統(tǒng)就是48V電機系統(tǒng)。梅賽德斯-奔馳已經在S級、CLS級、C級等車型上引入了這套系統(tǒng)，國產的梅賽德斯-奔馳C 260 L 運動轎車和C 260 ...
2019-03-11 08:46

完美的自我蛻變 試駕2019款奧迪A7

完美的自我蛻變 試駕2019款奧迪A7
低矮的車身，優(yōu)雅的溜背是轎跑車的設計精髓，傳統(tǒng)四門轎車無法在運動和優(yōu)雅氣質上與之相媲美，顏與型的完美結合輕松俘獲了當代年輕消費者們的心。奧迪旗艦轎跑車A7就是這樣一款車，它外表迷人，內在科技豪華，駕乘感受上乘。就在不久前，奧迪A7完成了全...
2019-03-11 07:10

不同味的德系車 試駕帕薩特/途觀PHEV

不同味的德系車 試駕帕薩特/途觀PHEV
再不景氣的市場，依然有優(yōu)秀者。 眾所周知，在去年如此寒冷的車市里，上汽大眾卻能夠以超200萬輛的成績摘得桂冠，并且連續(xù)四年蟬聯(lián)乘用車市場年度銷量冠軍。 然而即便如此，上汽大眾的危機同樣存在，要不斷去適應市場才能始終保持競爭力，所以在目前新...
2019-03-08 12:08

試駕全新一代標致508L 越級極致駕控體驗

試駕全新一代標致508L 越級極致駕控體驗
懷舊的人對往事總會有深刻的記憶，后來我們將其稱之為情懷！年長一些的人對中國汽車的發(fā)展一定是會有比較深刻印象的，他們見證了很多中國自主品牌的成立和發(fā)展，同時也見證了很多中外合資車企的成立與發(fā)展，比如東風標致。 曾身獲殊榮但卻不受重視 2010...
2019-03-08 11:25

10萬都不到 月銷輕松破萬 體驗吉利繽瑞

10萬都不到 月銷輕松破萬 體驗吉利繽瑞
對于“愛”，每一個人都有著不同的理解，有人追求天長地久，有人向往?？菔癄€。但其實說實話，某一瞬間的怦然心動，才是愛的最本質體現(xiàn)，它可以抵過世間的所有美好！而對于汽車也亦是如此，作為新時代的年輕人，當你在車市眾多車型中“迷茫”時，請跟著...
2019-03-08 11:21

北汽EX5續(xù)航里程可靠 響應速度仍需提升

北汽EX5續(xù)航里程可靠 響應速度仍需提升
EX5是北汽新能源推出的第一款純電動SUV，是北汽新能源邁入產品2.0時代的一個標志。 這也是北汽新能源對EX5試駕活動極為重視的根本原因。 此次“EX5聚智行遠·36城接力試駕”，行程包括北京、天津、濟南、鄭州、上海、廣州、成都、西安等36個城市，是目前...
2019-03-08 11:12

全新508L實拍 軸距加長60mm 空間怎么樣

全新508L實拍 軸距加長60mm 空間怎么樣
你為什么不選法系車？因為法系車浪漫的設計點你get不到？實用性不高？油耗表現(xiàn)不出色？還是保值率不高？對于拒絕法系車，或許你心里有無數(shù)個“借口”。是的，法系車與主流車企的風格截然不同，甚至達到劍走偏鋒的程度。但是我相信，總有那么一款法系車...
2019-03-08 11:04
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