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一提到德系車，很多朋友的第一反應(yīng)就是“靠譜”。德國(guó)人造車，那真的是認(rèn)真到家，工藝講究，用料實(shí)在，所以在質(zhì)量和安全這塊，德系車俘獲了不少車主的心。就像老話常說的，“好鋼用在刀刃上”，德系車在選材上那是一點(diǎn)不含糊，高強(qiáng)度鋼材、鋁合金這些好...

作為攬勝品牌中運(yùn)動(dòng)性能最為出色的車型，攬勝運(yùn)動(dòng)始終陪伴用戶奢享沿途風(fēng)光，成就無畏典范。在新春臨近之際，2025款攬勝運(yùn)動(dòng)版(配置|詢價(jià))在莫干山裸心堡開啟一場(chǎng)山野冒險(xiǎn)之約，遠(yuǎn)離城市的喧囂，尋一方寧靜的“隱世桃源”，去感受生活與自然碰撞的悠揚(yáng)...

提到深藍(lán)汽車，相信大家并不陌生，自2022年品牌發(fā)布至今，旗下車型憑借出色的產(chǎn)品力表現(xiàn)，短短2年多的時(shí)間便打破了多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄。就在前不久，深藍(lán)汽車又帶來了一款全新緊湊型SUV，上市首月的訂單便突破了2萬輛，可謂上市即熱銷，它就是我們今天的主角...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專業(yè)...

近日，華為鴻蒙智行首款百萬級(jí)豪車尊界S800已經(jīng)開啟媒體品鑒活動(dòng)，隨后網(wǎng)絡(luò)上曝光了該車路試的視頻和照片。 該車采用天地人和的設(shè)計(jì)理念，擁有星漢燦爛大燈、摘星門把手，把燈玩到了極致，此次亮相為增程版，進(jìn)氣口格柵配有橫向貫穿裝飾條，此外還將提...

在豪華轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，一款車型要想脫穎而出，不僅需要擁有令人矚目的外觀設(shè)計(jì)，還需要在內(nèi)飾配置、動(dòng)力性能以及智能化科技等方面展現(xiàn)出非凡的實(shí)力。捷尼賽思G80，作為捷尼賽思品牌旗下的中大型豪華轎車，正是這樣一款集眾多優(yōu)點(diǎn)于一身的...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專業(yè)...

去年11月，紅旗品牌重磅推出了紅旗天工純電平臺(tái)和九章智能平臺(tái)兩大技術(shù)創(chuàng)新成果。天工純電平臺(tái)是紅旗打造的全新模塊化純電平臺(tái)，包括超高效驅(qū)動(dòng)、耐低溫系統(tǒng)、極速補(bǔ)能和高舒適底盤等核心特征。 九章智能平臺(tái)是以飛刃架構(gòu)為基礎(chǔ)的智能化、數(shù)字化、體驗(yàn)...

近日，我們來到了亞洲最大的汽車試驗(yàn)場(chǎng)-長(zhǎng)春一汽-大眾農(nóng)安汽車試驗(yàn)場(chǎng)，對(duì)剛剛上市的新車捷達(dá)VA7進(jìn)行了試乘試駕。經(jīng)過山地彎道、粗糙路面、高速環(huán)路、緊急變道等多個(gè)場(chǎng)景，這臺(tái)車給人最深刻的印象就是穩(wěn)，是熟悉的奧迪和大眾味兒。 捷達(dá)VA7基于MBQ平臺(tái)打...

現(xiàn)如今新能源汽車的發(fā)展勢(shì)頭已經(jīng)非常迅猛了，人們對(duì)于新能源車型的關(guān)注點(diǎn)也從配置、續(xù)航等，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩浴．?dāng)然，這其中更重要的是電池的使用安全和穩(wěn)定性，但是很多人都會(huì)忽略一件事，那就是電池以及車輛的電子設(shè)備會(huì)有電磁輻射。 那么如何才能做...