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都說人這一輩子，能留下一兩個(gè)可以“招之則來，揮之則去”的伙伴就算成功，因?yàn)槟憧梢詫?duì)Ta闡述無數(shù)的情緒和想法，而Ta也會(huì)陪你開心、陪你笑，并且能夠開導(dǎo)你和幫助你，就像住在你肚子里的“蛔蟲”，懂你所有。可是現(xiàn)如今大多數(shù)人的生活三點(diǎn)一線，每天開...

現(xiàn)在北京一號(hào)難求，想在北京買上一臺(tái)正經(jīng)的燃油車已經(jīng)是近乎不可能的事情，所以這種現(xiàn)狀之下，對(duì)于那些中簽幾率渺小的搖號(hào)者們來說，新能源車成為了唯一的選擇，即便現(xiàn)在新能源指標(biāo)也開始進(jìn)行控制，但總歸來說，還是比普通指標(biāo)好太多了。目前被北京認(rèn)可...

兩三年前的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，如果說合資品牌沒有一款拿得出手的SUV，那真的是出門都不好意思和別人打招呼。但就目前的狀態(tài)來看，一款SUV恐怕已經(jīng)不太夠用了，東風(fēng)本田這一次為我們帶來了品牌旗艦SUV車型UR-V，同時(shí)也將"R-V"家族拓寬到三款產(chǎn)品，...

去年底，一汽-大眾新款捷達(dá)發(fā)布，雖然7.99-13.49萬元的售價(jià)與老款沒什么不同，但是換裝了新的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了小幅升級(jí)，并且增加了中控彩色大屏、自動(dòng)大燈和胎壓監(jiān)測(cè)等配置后，它的性價(jià)比要比老款更具優(yōu)勢(shì)了。 順便有必要說說的...

各位網(wǎng)友小時(shí)候有沒有經(jīng)常聽自己父母說：別人家的小孩怎么怎么樣？今天我們要評(píng)測(cè)的不是別人家的小孩，而是我們中國(guó)品牌的新晉網(wǎng)紅車型榮威i6。自從RX5后，上汽乘用車的車型可謂臺(tái)臺(tái)“爆款”，當(dāng)然i6同樣的熱銷也讓它不再敢于和一眾中國(guó)品牌和稀泥。此...

一般被大家定義為“神車”需要這么幾個(gè)要素，第一，這款車是不常見的，第二，見到了不一定買的起的，第三，性能是“謎團(tuán)”的。因?yàn)椴怀Ｒ?，所以沒法上手，所有的性能指標(biāo)都依靠參數(shù)猜想，確實(shí)對(duì)于普通人來講很少有機(jī)會(huì)能上手摸到這樣的一款車。 但我相...

跑山是一項(xiàng)危險(xiǎn)但卻充滿激情的“運(yùn)動(dòng)”，雖然危險(xiǎn)系數(shù)比較高，但還是會(huì)有很多愿意去嘗試和放肆一番的人，可礙于自身經(jīng)濟(jì)條件以及家庭方面的考慮，選擇了一臺(tái)家用車就很難能夠去享受這份快感了，這不禁令很多人黯然神傷；在汽車市場(chǎng)上是沒有什么問題不能...

作為全球最大的汽車市場(chǎng)，幾乎所有車型都能在這里找到自己的歸屬，不過卻有著一個(gè)似乎被遺忘的角色，那就是皮卡，我曾經(jīng)有多次在美國(guó)自駕的經(jīng)歷，每每看到大洋彼岸那隨處可見的皮卡，總是別有一番風(fēng)情和格調(diào)，但是很遺憾，由于之前國(guó)內(nèi)政策上的種種限制...

2016年底，全新一代Jeep指南者以合資身份正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，作為廣汽菲克Jeep品牌的第三款國(guó)產(chǎn)的車型，全新指南者不僅推出了搭載常規(guī)1.4T動(dòng)力的普通車型，還有一臺(tái)搭載了2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的Trailhawk高性能四驅(qū)版車型躍然紙上。 本次我們?cè)囻{的這臺(tái)廣汽菲...

“老鐵”在北方方言中，是對(duì)“哥們兒”的別稱，說的是關(guān)系親近、牢靠、值得信任的朋友。在1991年，一位祖籍德國(guó)的“老鐵”緩緩駛下了位于吉林長(zhǎng)春的一汽工廠生產(chǎn)線，并由此走進(jìn)了萬千中國(guó)人的家庭，書寫了一段長(zhǎng)達(dá)二十余年的中國(guó)家庭轎車傳奇，它就是今...