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在中國(guó)皮卡扮演的絕對(duì)不是干粗活這一個(gè)功能。尤其是高端皮卡引進(jìn)后，讓我們的自駕游又多了一種方式。多拉快跑，四驅(qū)能越野，稅費(fèi)便宜等一系列因素。讓皮卡的角色變得不再低端。但高端皮卡六七十萬的價(jià)格門檻也有一定的高度。那么有沒有一款更折中的方案...

傳承家族基因，榮威RX3對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)方面的造詣，可謂是有增無減，之前，我的同事也對(duì)RX3的兩種動(dòng)力車型都進(jìn)行了深度試駕體驗(yàn)，而今天我的任務(wù)主要集中在斑馬智行2.0的功能體驗(yàn)方面，更強(qiáng)的硬件以及功能輔助表現(xiàn)，使其在這一方面大幅超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手...

T70作為啟辰的首款SUV，在2015年推出之初，得益于日產(chǎn)成熟的C平臺(tái)、動(dòng)力總成，可靠的品質(zhì)是它的一大優(yōu)勢(shì)。時(shí)隔兩年多，僅僅靠品質(zhì)恐怕難以滿足當(dāng)下消費(fèi)者的需求，所以在廣州剛過去的車展上，啟辰帶來了中期改款的T70，外觀、內(nèi)飾煥然一新，還加入了時(shí)下...

阿爾法·羅密歐一直是將運(yùn)動(dòng)刻在骨子里的汽車品牌，勒芒24小時(shí)耐力賽四連冠，第一屆、第二屆F1大獎(jiǎng)賽冠軍等一系列的賽事榮譽(yù)奠定了阿爾法·羅密歐品牌的賽道精神。所以這次來到上海國(guó)際賽車場(chǎng)來體驗(yàn)Stelvio和Giulia兩款車實(shí)在是再合適不過了。 我們駕駛的...

說起福特翼虎可能大家也都早已不陌生了，在2013年為了迎合國(guó)內(nèi)SUV的熱潮，福特翼虎在上市之后也是憑借著其自身的品牌特點(diǎn)攬了一波粉絲，但是隨著所處SUV市場(chǎng)的日益火爆，越來越多外觀更加吸引人，配置更加豐富的新秀SUV誕生，這也導(dǎo)致福特翼虎在同級(jí)別...

一提起賽車，很多人想到的都是動(dòng)則幾十上百萬的高性能賽車。然而，今年11月份剛上市的家用轎車名爵6，號(hào)稱手動(dòng)檔百公里加速只需6.6秒，并且具有堪稱賽車動(dòng)感的過彎操控性能。這款價(jià)格在15萬級(jí)以下的家用轎車，真的具有賽車的極速體驗(yàn)嗎？近日，有媒體對(duì)...

價(jià)格實(shí)惠的面面俱到，往往代表著“而無一精”，所以當(dāng)消費(fèi)者們發(fā)現(xiàn)那些十幾萬的所謂“7座SUV”，根本沒法實(shí)際滿足自己的需求時(shí)，他們會(huì)不會(huì)把目光重新放在產(chǎn)品定位更加專一的MPV車型上？或許是預(yù)見了這個(gè)問題的答案，別克在今年適時(shí)推出了GL8的小弟——...

按照常理來說，如果想買一輛豪華品牌轎車，選奧迪肯定沒毛病，畢竟深入人心的官車形象加之保有量大，無論是面子還是日后養(yǎng)車成本都能有所保障。然而走進(jìn)4S店，除了價(jià)格高高在上的“S”以及“RS”運(yùn)動(dòng)系列外，其余大部分似乎都太過中庸了，畢竟作為豪華...

眾所周知，那些被車迷們奉為神車的日系性能車們，要么停產(chǎn)的停產(chǎn)，要么即便被引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但無論是昂貴的售價(jià)，還是極其有限的配額，或是只有爛到家的AT版本…各個(gè)因素都直接或間接導(dǎo)致其在國(guó)內(nèi)尷尬的輿論氛圍。相反，德系A(chǔ)BB三巨頭之中高端性能車在...

都說SUV之所以受歡迎，是因?yàn)樗⌒〉娜藘?，卻有大大的能量：價(jià)格只比普通轎車貴一點(diǎn)點(diǎn)，但是能力卻比轎車強(qiáng)悍得多。你能夠想象到的SUV的能力，包括通過能力更強(qiáng)，越野能力更強(qiáng)，空間更寬敞，行李廂更實(shí)用，視野更好......不過，今天我對(duì)于雷諾卡繽的試...