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在前不久結(jié)束的2024北京車展上，沃爾沃帶來了一款小型純電SUV車型，也就是沃爾沃EX30。當(dāng)時這款車只是進(jìn)行了外觀和內(nèi)飾的展示，并發(fā)布了預(yù)售價格。那么它開起來的感覺又怎么樣呢？今天我們就來實(shí)際感受一下，這款有著“性能小鋼炮”之稱的純電SUV駕駛起...

北京車展上，阿維塔正式發(fā)布了阿維塔11 2024款，4款車型售價區(qū)間30.08萬元-39.08萬元，在駕乘舒適性配置和權(quán)益方面全維升級。 而在當(dāng)前與華為合作的車企中，推出的車型各有特點(diǎn)，問界M7注重智駕、問界M9強(qiáng)調(diào)豪華和科技感、智界S7主打操控和運(yùn)動性。 至...

要說日系7座SUV，廣汽豐田漢蘭達(dá)絕對是“霸主”級的存在，即便是自己的“親兄弟”一汽豐田皇冠陸放，也得敬它三分。不過，新的挑戰(zhàn)者已經(jīng)入場，它就是東風(fēng)日產(chǎn)探陸。無論是設(shè)計、動力、尺寸、空間以及座位數(shù)，甚至是品牌力，兩者都是針尖對麥芒，那么20...

學(xué)生時代，你一定對評“三好生”還記憶猶新，誰能得到這樣的一張獎狀，那絕對是班里的“頭部”和“頂流”。而當(dāng)下汽車圈里的“三好生”該如何評定呢？選油車、電車還是混動？誠然，新能源車的快速發(fā)展已經(jīng)讓現(xiàn)在的燃油車有點(diǎn)黯然失色了，但燃油車們卻并...

智己汽車，這家由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合打造的、主打高端的新能源造車勢力，從成立之初，就是奔著實(shí)現(xiàn)“軟件定義汽車”而去，展望未來汽車新科技而來，幾年的打拼下來，它已經(jīng)不能再被簡單地歸入“新勢力”的序列了。目前，它旗下的車型...

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來很長一段時間內(nèi)車企發(fā)展重點(diǎn)。這其中智能車機(jī)系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費(fèi)者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。作為品牌旗下首款量產(chǎn)車型，極越01基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，定位中大型S...

還在內(nèi)測北京城市階段的昊鉑NDA功能，今天在媒體體驗(yàn)活動中，遇到了多重困難模式。在將近18公里的測試路線中，不僅遇到了大雨，還面臨著山區(qū)修路，堵車以及窄路會車，機(jī)非混合車道，以及智能駕駛的最大噩夢---環(huán)島。 在這場經(jīng)歷30分鐘左右的內(nèi)測體驗(yàn)中...

電動車憑借輕快的駕駛感受以及便利的智能化，吸引了越來越多消費(fèi)者的關(guān)注。但對于一部分用車場景多元化的消費(fèi)者而言，里程焦慮還是勸退了不少人，很多汽車廠家精確瞄準(zhǔn)了這部分市場需求。兼具低功耗、智能化以及電動車輕快駕駛體驗(yàn)的插電混動車型，借機(jī)...

在不久前舉行的北京車展上，全新起亞索奈正式上市。作為由起亞汽車印度公司與起亞位于韓國的全球研發(fā)總部共同開發(fā)和設(shè)計的一款全球車型，全新起亞索奈以小巧精致的姿態(tài)和豐富的智能配置，吸引了不少目光。 當(dāng)然，既然定位于一款“新世代智選SUV”，僅僅...

說到豪華品牌運(yùn)動中型車，不少人會首先想到寶馬3系，作為這個細(xì)分市場的標(biāo)桿車型，它在全球擁有眾多粉絲。但對于那些想要個性一點(diǎn)、張狂一點(diǎn)的年輕人，寶馬3系要略顯低調(diào)，而帶有濃郁美系粗獷風(fēng)格的凱迪拉克CT5顯然更符合需求。 外觀：美系肌肉男 雖然...