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在各路中國品牌都瞄準SUV市場集中火力的時候，逸動的換代肩負了重要的歷史使命。2011年法蘭克福車展的首發(fā)讓逸動家族首次與大家正式見面，而時隔多年之后再回過頭去看第一代車型依然不覺得過時，如此旺盛的生命力讓我們對第二代逸動也有了多一分期待。...

“買車容易 養(yǎng)車難”是不少有車人士在買車后的心聲。油耗作為養(yǎng)車成本中最大的負擔自然是許多消費者最關心的焦點。新哈弗H6 Coupe聚焦用戶養(yǎng)車痛點，在6月14日，通過開展 “節(jié)油新實力-新哈弗H6 Coupe城市二環(huán)節(jié)油挑戰(zhàn)”挑戰(zhàn)賽活動，刷新人們對12萬級SU...

它叫駕駛者之車那是17年前的事兒了，那時候我還上小學呢。后來我印象最深的是寶來R這部車，相信它是很多消費者的性能啟蒙車型。來自TT的1.8T發(fā)動機在那個鋼炮不多的年代可謂十分罕見了。不過后來慢慢的，寶來就跟駕駛扯不上什么太多關系了，它開始慢慢...

在如今自主品牌大發(fā)展的浪潮中，中華這個品牌近幾年實在沒有什么動靜?；仡?002年誕生的中華尊馳，是改革開放后中國車企正向研發(fā)的第一款車。后來的熱銷的駿捷，是自主品牌第一個研制并搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型。有人說，駿捷之后再無中華，雖說有點極...

近幾年，中國品牌可謂發(fā)展的順風順水，在試駕過很多新的國產車后，能夠很欣慰的看到很多中國品牌在迅速的成長。其中的長城汽車更是在SUV市場中混到了頭把交椅。H6更是蟬聯多月的銷量榜首。但樹大肯定招風。關于長城汽車普遍油耗畢竟高的吐槽卻從沒停止...

隨著我國二胎政策的開放，家庭用車的需求也發(fā)生著很大的變化，除了SUV以外，家用MPV近幾年也逐漸走進了我們的生活。江淮作為國內最會做MPV的廠家之一，也是瞄準了這個細分市場，于是推出了首款家用MPV——江淮瑞風R3，它的出現不僅打破了江淮汽車沒有家...

1.中華V7這款1.6T發(fā)動機確確實實是寶馬的，自主也開始玩“買發(fā)動機送車”了，沒毛病。 2.自動擋車型使用雙離合變速箱，與寶馬X2汽油版同款，平順性、油耗都不錯。 3.V7共享了寶馬八成的零部件供應商，工藝流程也基本按寶馬的標準執(zhí)行。 4.講真，V7的成...

自從捷豹F-TYPE在前段時間推出了2.0T車型后，我的內心是喜憂參半的。喜的是小排量四缸引擎可以大幅降低它的售價，讓更多的人領略到捷豹的魅力；憂的是它是否會搬起石頭砸自己的腳，畢竟2.0T的動力水準如論如何也難以把它和純種跑車聯系在一起。帶著這個...

偶像派大空間車型很美，但對大多數人來說也很遙遠，像大眾蔚攬、沃爾沃V60這樣的進口“偶像派”，動輒30萬起的價格，注定了這些車難以像它在歐洲那樣遍地開花。但寶駿310W的出現改變了這樣的情況，憑著4萬多起的超低售價和時尚高顏值設計，讓我們看到實...

相比抱怨，我更愿意珍惜每一次豪華跑車的身段下沉， 因為那讓我離兒時的跑車夢更近。 我一直認為，豪華品牌門檻下探是一件功遠大于過的事，更多的人可以接近夢想，特別是這件事如果發(fā)生在一臺捷豹跑車身上。 2019款捷豹F-TYPE推出了2.0升雙渦輪增壓版本...