作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)設(shè)備進行系統(tǒng)化的測試與評價，以全面展示和分析國內(nèi)汽車市場新車整體商品性水平現(xiàn)況，為消費者在選購車輛時提供客觀真實的意見參考。

　　哈弗二代大狗定位中型SUV，外觀設(shè)計硬朗前衛(wèi)，極具辨識度。動力方面，新車提供燃油版和插電式混合動力兩種配置可選。其中，插電式混合動力版車型搭載1.5T+2擋DHT總成，NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)1000km。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至發(fā)稿，2023款哈弗二代大狗自上市以來的累計投訴量僅為7宗，短期內(nèi)口碑表現(xiàn)值得肯定。那么，2023款哈弗二代大狗能否延續(xù)現(xiàn)有的口碑表現(xiàn)？是否會出現(xiàn)一些普通消費者難以發(fā)現(xiàn)的新問題？本期“新車商品性評價”將為您撥開迷霧，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，還原一個真實的2023款哈弗二代大狗。

　　一、客觀數(shù)據(jù)

　　本項目主要通過對新車在車身工藝、漆膜水平、車內(nèi)空氣質(zhì)量、振動與噪聲、駐車?yán)走_(dá)以及燈光/視野等12個項目的實地測試，以客觀數(shù)據(jù)的形式全方位直觀展現(xiàn)新車在商品性方面的表現(xiàn)。

　　在車身工藝測試環(huán)節(jié)，整車共選取10個關(guān)鍵部位，每個關(guān)鍵部位都會選取3個關(guān)鍵點進行測量，以評價各關(guān)鍵部位縫隙的均勻程度。從測試結(jié)果來看，2023款哈弗二代大狗全車多數(shù)部位的縫隙均值都達(dá)到或超過了4mm，而右后翼子板與后備廂連接處的縫隙均值明顯高于其他各測試部位，數(shù)值達(dá)到5mm，對于測試結(jié)果產(chǎn)生了一定影響。

　　在漆膜水平測試環(huán)節(jié)，通過測試結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，2023款哈弗二代大狗整車漆膜平均厚度約為129.5μm，數(shù)據(jù)層面達(dá)到高級車標(biāo)準(zhǔn)值（120μm-150μm）。從各關(guān)鍵部位的測試數(shù)據(jù)來看，除了車頂?shù)钠崮ず穸壬形催_(dá)到高級車標(biāo)準(zhǔn)值，其余部位均超過120μm，整車漆膜厚度和噴涂均勻性表現(xiàn)都比較不錯。

　　在車內(nèi)空氣質(zhì)量測試環(huán)節(jié)，將車輛放置在車輛較少的內(nèi)部地面停車場中，實測2023款哈弗二代大狗的車內(nèi)未檢測出甲醛成分，同時PM2.5等物質(zhì)的含量也處于相對較低水平，完全符合2012年3月1日起實施的，由原環(huán)保部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》（中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 27630-2011）中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

　　在靜態(tài)噪聲測試環(huán)節(jié)，2023款哈弗二代大狗前排車窗采用雙層隔音玻璃，在靜止?fàn)顟B(tài)下車內(nèi)的實測噪聲值為30dB，幾乎可以做到與外界環(huán)境音隔絕。此外，由于其搭載的是插電式混合動力系統(tǒng)，怠速狀態(tài)下發(fā)動機默認(rèn)不工作，因此無法對2000轉(zhuǎn)以及3000轉(zhuǎn)的噪聲進行測試。

　　在空調(diào)噪聲測試環(huán)節(jié)，先將測試儀器置于距空調(diào)出風(fēng)口大約10cm的位置，然后將空調(diào)風(fēng)量由小到大依次調(diào)高，并測量在不同檔位下駕駛員位置的噪聲值。經(jīng)實測，2023款哈弗二代大狗的空調(diào)調(diào)節(jié)共分7檔，開啟最高檔時測得噪聲值為69.9dB，在測試過的同級別車型中處于上游水平。

　　在靜態(tài)車內(nèi)振動測試環(huán)節(jié)，怠速狀態(tài)下，2023款哈弗二代大狗五個點位的振動數(shù)值均為0。負(fù)載狀態(tài)下，各點位的振動數(shù)值也均處于相對較低的水平，體感并不明顯。

　　此外，我們還針對駐車?yán)走_(dá)、燈光/視野、操控系統(tǒng)、輪胎、天窗、座椅、后備廂進行了測試。經(jīng)過測試，2023款哈弗二代大狗前/后方視野測試成績均未能達(dá)到同級別平均水平。不過，在測試過程中專家評審團發(fā)現(xiàn)，哈弗二代大狗的倒車影像系統(tǒng)不僅功能豐富，而且畫面清晰度也相當(dāng)不錯。此外，作為一款中型SUV，2023款哈弗二代大狗還配備了可開啟全景天窗，車內(nèi)空間感較好，座椅尺寸寬大、填充柔軟，乘坐舒適性表現(xiàn)令人滿意。

　　二、主觀感受

　　本項目由多位評審員針對新車靜態(tài)和動態(tài)方面的實際表現(xiàn)來進行主觀評價。其中，靜態(tài)方面包括外部、內(nèi)部、空間和人機交互四大部分；動態(tài)方面包括加速、制動、轉(zhuǎn)向、駕乘感受和行駛安全五大部分。最終，綜合參考各位評審員給出的主觀評價意見給出總得分，以從主觀感受的角度反映新車在商品性方面的實際表現(xiàn)。

　　在外部感受評價中，2023款哈弗二代大狗在前/后燈組以及發(fā)動機艙方面表現(xiàn)出色。測試車配備LED大燈，并帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動頭燈、大燈高度可調(diào)以及大燈延時關(guān)閉功能，表現(xiàn)十分出色。此外，機艙蓋內(nèi)部配備兩根液壓支撐桿，穩(wěn)定性較強，阻尼調(diào)校適中，開啟和關(guān)閉都比較輕松。

　　在內(nèi)部感受評價中，2023款哈弗二代大狗內(nèi)飾延續(xù)了經(jīng)典的家族式設(shè)計，做工及用料表現(xiàn)都可圈可點。全液晶儀表搭配大尺寸中控屏，科技感十足。此外，碩大尺寸的車門拉手搭配外露鉚釘裝飾，還營造出粗獷硬朗的視覺效果。多功能方向盤尺寸偏大，握持手感還算不錯，而且多功能按鍵以及中控臺處的實體按鍵尺寸都比較大，日常使用簡單方便。前排座椅配備三檔座椅加熱，另外主駕駛位還支持三組座椅位置記憶功能，舒適性和實用性均有所保證。

　　2023款哈弗二代大狗全車提供2個USB Type-A充電接口，前/后排各1個，數(shù)量偏少。此外，測試車還配有一個12V電源接口，位于前排中控臺儲物槽內(nèi)。

　　作為一臺中型SUV，2023款哈弗二代大狗的乘坐空間表現(xiàn)相當(dāng)出色，身高為175cm的體驗者坐進后排，無論頭部還是腿部空間，均有較大余量。儲物方面，前排及后排均設(shè)計有不少儲物槽，不僅位置合理，而且尺寸也都比較大，日常使用十分方便。

　　14.6英寸懸浮式中控屏內(nèi)置高通驍龍8155車機芯片，算力表現(xiàn)出色，基于強大的硬件支持，系統(tǒng)操作流暢順滑，實測過程中并未出現(xiàn)卡滯情況。同時，智能語音識別控制系統(tǒng)也比較強大，支持分區(qū)語音識別、前后語義銜接理解、免喚醒以及可見即可說等豐富功能。

　　測試車搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機+前置單電機的動力總成，發(fā)動機最大功率113kW，最大扭矩233N·m，傳動系統(tǒng)匹配2擋DHT變速箱。前置單電機總功率130kW，總扭矩300N·m，匹配19.94kWh的三元鋰電池，NEDC純電續(xù)航里程105km。日常駕駛輕松愜意，起步加速時動力響應(yīng)還算不錯，低速狀態(tài)駕駛感受與純電車型相當(dāng)。

　　制動踏板腳感適中，不過初段存在一定虛位，需要駕駛員主動適應(yīng)。雖然制動踏板的線性程度比較一般，但是制動力釋放還算均勻，易于掌控。

　　方向盤尺寸偏大，握持手感相當(dāng)扎實。雖然中間存在一定虛位，但是對于操控性的影響并不大。轉(zhuǎn)向手感比較中庸，車頭的響應(yīng)速度并不算快，好在動態(tài)感受還說得過去，車尾跟隨性表現(xiàn)令人滿意。

　　前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸架整體調(diào)校偏軟，對于大幅顛簸處理得當(dāng)，尤其是低速行駛在坑洼路面時，主觀感受確實比較舒適。同時，懸架對于細(xì)碎顛簸的過濾也顯得頗為干凈利落，能夠適應(yīng)絕大部分輕度越野路況。

　　試駕車搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，不過在實測過程中，全速自適應(yīng)巡航的表現(xiàn)相當(dāng)一般。雖然跟車距離支持4檔調(diào)節(jié)，不過即便是選擇最近檔位，與前車間距還是過大，正常巡航時容易被其他社會車輛加塞。

　　總結(jié)：

　　綜合以上各項測試結(jié)果得出結(jié)論，2023款哈弗二代大狗在客觀數(shù)據(jù)和主觀感受方面的整體表現(xiàn)基本達(dá)到了專家評審團預(yù)期。在客觀數(shù)據(jù)層面，漆膜水平、車內(nèi)空氣質(zhì)量以及車內(nèi)噪聲表現(xiàn)均令人滿意，不過車身工藝水平還存在可提升空間，而前/后方視野測試成績也未能達(dá)到同級別平均水平。在主觀感受層面，2023款哈弗二代大狗在燈光配置、內(nèi)飾用料以及人機交互等方面表現(xiàn)出色，并不存在明顯硬傷。綜合來看，2023款哈弗二代大狗的商品性表現(xiàn)在本次商品性測試中表現(xiàn)良好，成績在測試過的同級別車型中處于中游水平。