全域場(chǎng)景自由換 性能強(qiáng)悍

　　動(dòng)力強(qiáng)勁是滿足越野的基礎(chǔ)前提。坦克400 Hi4-T依托坦克越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)打造，動(dòng)力搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180千瓦，峰值扭矩380�！っ�；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配縱置9HAT混動(dòng)專用變速器，內(nèi)置電機(jī)最大功率120千瓦，峰值扭矩400牛·米；系統(tǒng)綜合輸出功率可達(dá)300千瓦，綜合扭矩750牛·米，官方給出0-100km/h加速7秒之內(nèi)，從參數(shù)來(lái)看遠(yuǎn)超同級(jí)車型。本次試駕，我們分為體驗(yàn)了城市道路和越野路段。

　　坦克400 Hi4-T擁有純電、混動(dòng)、智能三種動(dòng)力模式；如果你日常在城區(qū)上下班代步行駛又不想花那么多油費(fèi)，完全可以選擇純電模式。在純電狀態(tài)下，車輛的驅(qū)動(dòng)感受出色，當(dāng)坐上駕駛位，你會(huì)突然發(fā)現(xiàn)這臺(tái)肌肉感十足的“大塊頭兒”，起步十分迅猛，動(dòng)力響應(yīng)隨叫隨到，加速平順、流暢。而且，該車采用了智能電控技術(shù)，使得駕駛過(guò)程更加安全和可靠。

　　另外，這款車配備37.1kWh的高能量密度電池包，WLTC工況下的純電續(xù)航里程為105km，對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)都已經(jīng)夠用了；如果家里要是有固定車位和充電樁，那就更加方便了，車輛配有快慢充接口。

　　當(dāng)然，如果是出遠(yuǎn)門時(shí)，可以選擇混動(dòng)模式，油電聯(lián)合的輸出方式，讓車輛的提速變得更加敏捷，體驗(yàn)更平順。坦克400 Hi4-T在滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航為800km，70L的油箱可以加注92號(hào)汽油，在擁有更強(qiáng)動(dòng)力、解決里程焦慮問(wèn)題的同時(shí)，還兼顧了更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，極大的降低用車成本。此外，車輛配有3.3kW大功率放電功能，為駕乘者的戶外活動(dòng)開拓出全新可能性，無(wú)論是在露營(yíng)、野外探險(xiǎn)還是戶外聚會(huì)，都能為設(shè)備等提供戶外電力支持。

　　在越野能力方面，坦克400 Hi4-T的接近角與離去角分別為33°和31°，最小離地間隙為235mm，最大800 mm的涉水深度，最小5.6米轉(zhuǎn)彎半徑和坦克掉頭、蠕行模式等全地形控制系統(tǒng)，使坦克400 Hi4-T擁有強(qiáng)大的通過(guò)性與脫困能力，滿足全場(chǎng)景自由切換，能夠從容面對(duì)各種越野路況。

　　非承載式車身及專業(yè)越野底盤則保證了坦克400 Hi4-T在戶外極限路況下的安全穩(wěn)定性。針對(duì)高強(qiáng)度越野需求，坦克400 Hi4-T采用機(jī)械四驅(qū)，非解耦結(jié)構(gòu)，整車動(dòng)力不流失，全面碾壓電四驅(qū)；并且該車最高可選裝三把鎖，同時(shí)還有12種駕駛模式可選擇，保證車輛在極限場(chǎng)景下的輕松脫困。

　　有人可能會(huì)有疑問(wèn)，坦克400 Hi4-T作為插電混動(dòng)車型，它在越野時(shí)，不會(huì)磕碰到電池嗎？針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，廠家也給出了答案，坦克400 Hi4-T的電池并沒(méi)有像大多數(shù)純電動(dòng)汽車或插電混動(dòng)車型那樣放在底盤下方，而是夾在橫縱梁的內(nèi)側(cè)及車身底板的上部，電池的下方還有油箱、傳統(tǒng)軸、后橋、排氣管等部件，所以車輛電池根本不存在磕碰、涉水的問(wèn)題。

　　坦克400 Hi4-T卓越的越野能力和穩(wěn)定性，為我們帶來(lái)了極致的駕駛樂(lè)趣。一路走來(lái)，高速、國(guó)道、鄉(xiāng)間小道以及山坡攀爬，其出色的底盤懸掛系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)，使得車輛在復(fù)雜的地形中駕駛起來(lái)也十分得心應(yīng)手。

　　同時(shí)，坦克400 Hi4-T還配備了540°全景影像功能，帶有透明底盤和征服者視角，當(dāng)車輛在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，可以幫助駕駛者輕松觀察周圍環(huán)境，避免剮蹭。不僅如此，車輛搭載的Coffee Pilot L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備自適應(yīng)巡航、智能巡航、車道保持等多項(xiàng)駕駛輔助功能；再加上車輛采用了高強(qiáng)度車身鋼板和多種安全氣囊，為駕乘者提供全方位的保護(hù)。不管是在緊急剎車還是在復(fù)雜的駕駛環(huán)境下，坦克400 Hi4-T都能夠保持穩(wěn)定和可靠的安全性能。

　　作為坦克品牌Hi4-T架構(gòu)打造的第二款中大型都市機(jī)能越野SUV，坦克400 Hi4-T以油為主，以電為輔，再搭配更好的越野通過(guò)性和全地形越野控制系統(tǒng)的加持，讓車輛實(shí)現(xiàn)了越野更猛，穿越更自由，城市更省油的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而滿足用戶的全場(chǎng)景用車需求。從此前公布的預(yù)售價(jià)格來(lái)看，28.5萬(wàn)-29.5萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)區(qū)間，具有較高的性價(jià)比。另外，基于不同用戶的個(gè)性化訴求，坦克400 Hi4-T也將為用戶帶來(lái)更多可能。