作為廣汽本田的旗艦SUV，冠道車型再一次到了改款升級的日期，這次沒對外觀做過多調整，重點放在了內飾設計和配置的升級，實用性得到一定幅度的提升。而在本身的空間、動力表現(xiàn)上，新款車型延續(xù)了原有的優(yōu)質表現(xiàn)，具體內容咱們展開細聊。

　　前不久，新款冠道家族完成了新款車型的上市，全系指導價為23.98-32.98，整體售價相比老款基本沒變化。全系車型仍分為1.5T+CVT和2.0T+9AT兩大系列。我們本次拿到的試駕車是全系中的頂配車型，370TURBO 四驅幻夜至尊版。

　　由于我們拿到的是一臺全黑色外觀的車型，盡管裝備了幻夜套件，但其實很難發(fā)現(xiàn)它的與眾不同之處。不過，就實車來看，全黑色樣子也確實夠酷，一副非常冷峻的外表不怒自威。當然，這個顏色需要更高頻次的打理，畢竟黑色不太耐臟。

　　新車外觀最大的變化在于中網(wǎng)造型的調整，上方粗壯的鍍鉻飾條尺寸有所收斂，下方進氣口加上了一圈鍍鉻裝飾，視覺層次感更加明顯，而且作為幻夜版，這些鍍鉻飾條也是熏黑款。另外，車頭的本田LOGO被明顯放大，可以說是目前廣汽本田在售車型中尺寸最大的一款了。

　　車身側面幾乎只有輪輞造型進行了調整，細密的20輻造型很有張力，配上純黑的亮黑色進一步提升了視覺質感。與之搭配的是245/55 R19規(guī)格的米其林PRIMACY SUV（旅悅）系列輪胎，主打靜音和短距離制動性能。

　　車尾部分同樣沒做什么調整，作為幻夜版車型，尾門上的“BLACK EDITION”標識算是為數(shù)不多的明顯的身份體現(xiàn)。

　　當然，黑色款鍍鉻飾條以及保險杠上的“排氣口”也進行了黑化處理。單從視覺效果來看，如果您買黑色的車身顏色，再選幻夜版就不是很明智了，畢竟通體黑色也體現(xiàn)不出幻夜套件的價值，還不如選個雙色車身更個性，反正價錢一樣。

　　本次改款，儀表臺的設計和功能上的提升是重點。儀表臺上層放棄了木紋飾板，換用大面積的皮質軟包材料進行裝飾，一定程度上提升了車內的年輕化氛圍。

　　中控屏增加到了10.1英寸，而且位置更靠上，更有利于降低駕駛員的視線偏移角度。同時，空調出風口也從原來的屏幕兩側改到了下方，整體布局更緊湊。

　　功能方面，新車的車機系統(tǒng)升級到了Honda CONNECT3.0版本，這也是目前廣本大多數(shù)車型都在使用的系統(tǒng)，車機的功能豐富程度，娛樂能力都有了一定幅度的提升。雖然功能相比自主品牌的車機系統(tǒng)還有差距，但比起老款車型來說，也是大幅度升級了。

　　當然，該批評也得批評，360度全景影像系統(tǒng)的清晰度沒有變化，畫面依然顆粒感明顯，分辨率太低了。

　　值得肯定的是，空調控制系統(tǒng)基本上保留了全部的實體按鍵，行車時依然能保持盲操作的準確性。中控臺下方的儲物格換裝了兩個USB Type-C接口和一個12V電源接口，手機無線充電面板得以保留。