B級(jí)車的又一新選擇 試駕比亞迪海豹DM-i
2023年成都車展上,比亞迪海豹DM-i正式上市,并開(kāi)啟了預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為17.68-24.68萬(wàn)元。新車基于全新DM-i超級(jí)混動(dòng)中型車平臺(tái)打造,定位于中型轎車,新車在外觀、內(nèi)飾、底盤(pán)、懸掛等方面均采用了全新的設(shè)計(jì),那么這樣一臺(tái)“全新”的比亞迪海豹DM-i(以下簡(jiǎn)稱海豹DM-i)能帶給我們?cè)鯓拥捏@喜那,我們一起來(lái)看看。
從外觀來(lái)看,海豹DM-i延續(xù)了“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,延續(xù)了多處OCEAN X概念車的海洋元素,并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行全新的設(shè)計(jì),整體看上去非常的年輕時(shí)尚。
海豹DM-i采用了官方名為“馭風(fēng)斬浪前臉”的設(shè)計(jì),引擎蓋鋒利的線條搭配犀利的大燈,給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感,下方“外擴(kuò)”的大尺寸進(jìn)氣口搭配大尺寸格柵讓整車有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
大燈方面,新車采用了官方名為“深海之眸”組合LED大燈,整體造型修長(zhǎng),并且大燈兩側(cè)向下延伸出“C”型LED日行燈,點(diǎn)亮后有著非常強(qiáng)的辨識(shí)度,大燈功能方面,新車配備了自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能,整體使用體驗(yàn)比較不錯(cuò)。
格柵方面,采用了官方名為“海浪無(wú)界”格柵,其靈感來(lái)源于層疊翻涌的海浪漣漪,整體采用逐層遞進(jìn)的布局,弱化了傳統(tǒng)格柵的邊界感,與整個(gè)車頭融為一體,給人一種海洋無(wú)邊無(wú)際的感覺(jué),整體看上去還是非常富有設(shè)計(jì)感的。
霧燈方面,新車采用了與進(jìn)風(fēng)口融為一體的設(shè)計(jì),熄滅時(shí)與黑色飾條為一體,提升進(jìn)氣口的整體層次感,而點(diǎn)亮后,條形燈的設(shè)計(jì)給人很強(qiáng)的視覺(jué)觀感,并且進(jìn)一步提升了新車頭部的整體層次感。
海豹DM-i側(cè)面整體看上去非常簡(jiǎn)潔,前后兩條鋒利的腰線讓側(cè)面看上去非常富有力量感,整體俯沖的車身姿態(tài)搭配溜背的設(shè)計(jì)都給人一種很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。
尺寸方面,海豹DM-i長(zhǎng)寬高分別為4980/1890/1495mm,軸距2900mm,在同級(jí)車型中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
海豹DM-i采用了隱藏式門(mén)把手,并在把手加入了發(fā)光LOGO,看上去非常的精準(zhǔn),且凸顯車型的與眾不同。
輪胎方面,海豹DM-i提供18英寸和19英寸兩種不同規(guī)格輪胎,試駕車型為18英寸輪轂,整體造型非常時(shí)尚,輪胎規(guī)格方面,海豹DM-i采用了佳通Control P10輪胎,該輪胎主打舒適與運(yùn)動(dòng),其規(guī)格為225/50 R18。
來(lái)到尾部,海豹DM-i的尾部整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,貫穿式尾燈搭配鍍鉻飾條讓尾部看上去有著不錯(cuò)的層次感,下方兩側(cè)的擾流裝飾,進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。
海豹DM-i尾燈采用了官方名為“粼光點(diǎn)陣貫穿式尾燈”其靈感來(lái)源于水滴滴入水面蕩漾起的層層粼光,看上去非常精致,點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果和較強(qiáng)的辨識(shí)度,此外貫穿式鍍鉻飾條也讓該車尾部更加立體。

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