起亞Sportage車型起源于1993年，至今已有26年的歷史。2007年第二代車型被引進(jìn)國(guó)內(nèi)命名為獅跑，2016年起亞發(fā)布了第四代Sportage國(guó)內(nèi)命名為KX5，三年的時(shí)間已經(jīng)讓現(xiàn)款KX5顯得有些陳舊了。如今我們迎來了KX5的中期改款車型，新車在外觀、內(nèi)飾和配置方面均有不小的調(diào)整，我們一起來看。

　　別看是中期改款的車型，新一代KX5的外觀與現(xiàn)款相比有較大變化，放棄了虎嘯式的前臉設(shè)計(jì)，運(yùn)用大量的平直線條打造出一副沉穩(wěn)大方的前臉，這樣的設(shè)計(jì)更容易被人們接受。配置方面新車也有提升，例如標(biāo)配了LED大燈，增加了ACC自適應(yīng)巡航等等。

　　輪胎使用了韓泰DYNAPRO HP2輪胎，是韓泰專為SUV/跨界車開發(fā)的四季胎，規(guī)格225 55 R18，市場(chǎng)價(jià)約430元左右一條，后期換胎成本不高。

　　現(xiàn)款KX5的設(shè)計(jì)風(fēng)格有些大膽，消費(fèi)者可能會(huì)出現(xiàn)兩極分化的情況，要么非常喜歡，要么難以接受。新一代KX5使用了時(shí)下主流的設(shè)計(jì)理念，消費(fèi)者更容易接受，而且設(shè)計(jì)師在細(xì)節(jié)之處下了不少功夫，使整車變得精致，與此同時(shí)辨識(shí)度也更高了。