說了那么多它運動的外觀以及內(nèi)部設計，接下來該說說它最為關鍵的駕駛感受了，一款運動版轎車的駕駛感受在我看來比它外觀內(nèi)飾的運動化更關鍵。

　　當我得知本次我拿到的是一款搭載CVT變速箱車型的時候其實還有有那么一些失望，因為我認為1.5T發(fā)動機配上5速手動變速箱或許輸出的動力會更暢快。不過這臺模擬7速的CVT變速箱整體給我感受還算可觀，運動模式下降擋會顯得更加積極。

　　總體來說，這輛車的駕駛感受比較均衡，沒有像外觀那樣運動。動力與輸出的平順性是它駕駛的一個亮點，加上舒適穩(wěn)定的底盤使它顯得比較穩(wěn)重。

　　總結

　　我能接受這輛車給我的整體感受，這個產(chǎn)品定位的方向我很喜歡--運動的外觀、設計順眼的內(nèi)飾、先進的內(nèi)部科技、夠用的乘坐空間、沉穩(wěn)線性的駕駛感受。