今年三月中旬，奇瑞正式發(fā)布了艾瑞澤5的1.5T車型——艾瑞澤5 SPORT，這款艾瑞澤家族的全新車型搭載1.5T發(fā)動機(jī)。在現(xiàn)今的行業(yè)背景下，沒有小排量渦輪增壓車型就相當(dāng)于落后，而艾瑞澤5 SPORT的問世對奇瑞來說意義深遠(yuǎn)。新車上市三個月后，國內(nèi)媒體終于迎來了對艾瑞澤5 SPORT的首次官方試駕。下面請跟隨易車網(wǎng)的視角，我們在第一時間了解下這款新車。

　　奇瑞艾瑞澤5 SPORT一共有四款車型，分為兩款手動擋和兩款自動擋(CVT)，售價區(qū)間為7.69-9.79萬元。市面上能與之產(chǎn)生競爭關(guān)系的車型有吉利帝豪GL以及長安逸動等緊湊級轎車。用“小獵豹”來形容艾瑞澤5 SPORT，一方面是因?yàn)樗�的代言人，另一方面來自編輯對這款車試駕后的印象。但問題在于，為什么是雙子座的小獵豹呢？

　　外觀設(shè)計(jì)/尺寸

　　與艾瑞澤1.5L車型相比，艾瑞澤5 SPORT的外觀設(shè)計(jì)還是有不少獨(dú)到之處的。車頭、車尾及車身側(cè)面的細(xì)節(jié)之處，都有非常運(yùn)動化的設(shè)計(jì)加身，這也使它在外觀方面就能很明顯的與普通車型區(qū)別開來。同時，艾瑞澤5 SPORT的外部配置也要比1.5L車型高一些，由此可以看出它在艾瑞澤車系中的定位。