小排量就不能搞事了?試駕哈弗H6 1.3T版
3月24日,青島,全新哈弗H6 2.0T版車型舉行媒體試駕;4月19日,上海,全新哈弗H6在上海車展正式上市,提供1.3T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)配置,共12款車型。
6月12日,北京,全新哈弗H6 1.3T版車型迎來首輪媒體試駕。
還是那句話,論汽車圈里的勞模,哈弗說自己第二,沒人敢說第一。從2017開年到現(xiàn)在,哈弗的產(chǎn)品序列從哈弗H6、哈弗H6 Coupe、哈弗H8、哈弗H9一直不間斷地在全國各地舉行各種試駕亮相活動(dòng),其瘋狂模式讓圈內(nèi)一眾媒體老師感到發(fā)指——
“你們?nèi)靸深^就有車上市、試駕,還讓不讓其他廠家辦活動(dòng)發(fā)邀請了?”
“嘿嘿,不讓!
如果說車賣的不好,想多出來亮個(gè)相,提高提高曝光度咱也就忍了,但是對于哈弗H6——一個(gè)2016年賣了58萬輛,占了哈弗去年總銷量一半的車系,還在夜以繼日地研究新車型,想著法兒的引誘吃瓜群眾,這擱誰也看不下去了吧,更過分的是,這次哈弗H6居然拿了一輛1.3T的小排量出來搞事兒!到底怎么搞事兒,頭條君領(lǐng)著大伙往下看——
就像老魏在WEY的宣傳片里邊說的一樣,安全成為一切首要前提。這一點(diǎn)也在哈弗序列產(chǎn)品上無一不體現(xiàn),哈弗H6作為最核心的車型更是將安全貫徹到了極致。全新哈弗H6車身采用激光焊接技術(shù),高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到65%,大幅度降低發(fā)生事故時(shí)車輛變形給駕乘人員帶來的傷害。

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