盡管在F1的世界里，民用車品牌的數(shù)量少之又少，但是他們都不遺余力的展現(xiàn)自身在圍場(chǎng)內(nèi)的實(shí)力。英菲尼迪作為冠名贊助商與紅牛車隊(duì)合作過(guò)幾年，之后從贊助商的身份搖身一變，成為了雷諾車隊(duì)的技術(shù)支持。從贊助商到參與者，英菲尼迪在F1賽場(chǎng)的技術(shù)將會(huì)下放到民用車上嗎？

　　挑戰(zhàn)賽期間，高科技豪華運(yùn)動(dòng)座駕英菲尼迪Q50L將憑借全球首創(chuàng)的線控轉(zhuǎn)向DAS、 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速手自一體變速箱的澎湃動(dòng)力組合以及F1世界冠軍的專屬調(diào)教，與消費(fèi)者共同征服挑戰(zhàn)。

　　英菲尼迪不僅想把F1的賽事激情帶給車迷，也希望借F1賽事大力發(fā)展混動(dòng)技術(shù)，進(jìn)而推廣到量產(chǎn)車型上。目前在中國(guó)上市的三款混動(dòng)車型，在技術(shù)原理上和F1賽車相同，英菲尼迪希望為消費(fèi)者帶來(lái)出色的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。