當早先美版帕薩特B7 NMS初露尊容的那一刻，更加寬大的車身，不怒自威的造型、碩大的多輻輪輞、類似奧迪A4L風格的整體客窗和口碑頗佳的PQ46平臺，無不預(yù)示著這款德、中、美合作的大型B級車不同一般的定位。

　　作為定位大型高端B級車型的上海大眾2013款帕薩特，擁有著令C級車型都為之汗顏的三圍尺寸，長、寬、高和軸距分別為4870mm、1834mm、1472mm和2803mm，這樣的尺寸，除非您是超員承載，標準滿員下，車內(nèi)的所有成員都能舒適和安逸的享受各種距離的旅行。490L的行李廂空間，除非運輸諸如大型保險柜之類體型特殊的行李，一般情況下，吞吐量還是驚人的。

　　大氣干練 冷俊磅礴

　　上海大眾2013款帕薩特的前臉造型非常奪目，不僅是一種高雅與俊朗的感覺，而且各種組合元素的秩序美也能令人印象頗深，以大眾LOGO為中點，兩旁的三組六根鍍鉻飾條均勻的分布在深色格網(wǎng)里襯材質(zhì)之上，給人一種外表豪華而內(nèi)里別致且井井有條的感覺。大燈造型是前臉的靈魂，轉(zhuǎn)向燈、日間行車LED燈組、大燈反光板和帶有隨動轉(zhuǎn)向功能的氙氣大燈透鏡被有機的分隔成兩個單元，兼具了視覺與功能的統(tǒng)一。帶有輔助照明功能的霧燈組被設(shè)計成了腰刀的形狀，下部進氣格柵則與上部底襯的網(wǎng)格造型相互呼應(yīng)，一根細長的鍍鉻飾條將兩邊霧燈組下略帶突出的飾板進行連接，有機中透露著統(tǒng)一、精致、協(xié)調(diào)與秩序。

　　是的，這是一款外表處處流露著商務(wù)氣息的車型，機蓋、前杠與腰線的折線有著和美式肌肉車完全不同的處理手法，均勻中透露著毫不拖泥帶水的干脆與利落，前六后四的泊車雷達，均為人、機泊車帶來了良好的體驗和優(yōu)秀的表現(xiàn)。

　　五組十五輻的鋁合金輪轂上是215/55 R17的大腳，配合帶有保護隱私功能的車窗與車側(cè)下部粗獷的鍍鉻飾條，令上海大眾2013款帕薩特的車身側(cè)面簡潔、干練且沖勁十足。

　　車尾造型延續(xù)了車側(cè)給人帶來的感覺，寬大而精致。在點亮時呈倒轉(zhuǎn)“F”形狀的LED尾燈是車尾的一大亮點�？磻T了單邊雙出，我更期待雙邊排氣帶來的效果。

　　配置齊全 空間奢侈

　　上海大眾2013款帕薩特2.0TSI DSG至尊版為深淺結(jié)合的內(nèi)飾風格，整個中控臺為深色配以剖光桃木、鍍鉻飾條與軟質(zhì)塑料材質(zhì)相組合的風格，穩(wěn)重而大氣，很符合自身的車型定位，方向盤上端同樣配以剖光桃木材質(zhì)，雖然與前中控風格高度統(tǒng)一，但對于容易出手容易出汗的車主來說，積汗造成操控方向盤打滑的概率會略高于全真皮包覆的方向盤材質(zhì)。

　　除了常規(guī)的自動恒溫空調(diào)、影音控制等功能外，在方向盤左側(cè)按鍵的下方，有一個帶有五星形狀的按鍵，這就是啟動人機交互語音輸入命令的開啟按鍵，按下后，系統(tǒng)會有提示輸入語音的指令，可以方便完成諸如導航、設(shè)定目的地等語音指令，在行車中使用，免去了低頭輸入的不便。

　　自動泊車則是更加有里有面的功能，當需要側(cè)方停車時，只需要看儀表板內(nèi)電腦顯示屏的提示進行換擋等操作即可輕松完成。

　　得益于寬大的車身尺寸，車內(nèi)的乘坐空間非常充裕，尤其是后排乘客的頭部與腿部空間，可以說無可挑剔，前排客座側(cè)面還專設(shè)了老板鍵，方便后排貴賓調(diào)整前排座椅前后位置。同時，后配空調(diào)出風口下方還設(shè)置有后排座椅加熱與空調(diào)風量與冷暖的控制旋鈕，位于最下方還配置了220V電源輸出插口。