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據(jù)美國媒體報(bào)道，汽車零件廠商耐世特與東風(fēng)汽車零部件有限公司將以50:50的股份比例成立合資企業(yè)，為東風(fēng)汽車公司提供電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 耐世特與東風(fēng)的合作協(xié)議于4月10日對(duì)外宣布，但交易細(xì)節(jié)尚未披露。該合資公司設(shè)立于武漢，毗鄰東風(fēng)集團(tuán)總部，待相...

據(jù)外媒報(bào)道，日本精工株式會(huì)社（NSK）研發(fā)出全球首款配備了機(jī)械變速箱的輪轂電機(jī)。該電機(jī)目前還處于樣機(jī)階段，該公司目前不打算將整個(gè)組件投放市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)其商業(yè)化，僅僅計(jì)劃將其中的某些部件推向市場(chǎng)。 鑒于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的多樣化及環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，混合動(dòng)...

即將到來的國六排放法規(guī)，顯示出中國汽車市場(chǎng)排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)苛。森薩塔科技提供全面的國六階段OBD傳感解決方案，包括油箱蒸汽壓力傳感器、曲軸箱壓力傳感器、排氣背壓傳感器、壓差傳感器、高溫傳感器等等。油箱蒸汽壓力傳感器壓差傳感器 森薩塔的油箱...

受限于排放法規(guī)等因素，車身輕量化一直被認(rèn)為是一種不可逆的趨勢(shì)。但凡新一代車型，如果不比上一代輕，都不好意思跟人打招呼。然而，偏偏就有“逆勢(shì)而為”者，例如新一代奧迪A8，車身重量就從第三代的231公斤增加到了282公斤。 如果僅僅是51公斤的增重...

據(jù)外媒報(bào)道，瑞薩電子（Renesas Electronics Corporation）發(fā)布旗下100kW級(jí)逆變器方案，這是一款業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的小型3.9 L大功率100kW級(jí)電機(jī)，適用于中型及大型混合動(dòng)力車（HEVs）和中小型電動(dòng)車（EVs）。 瑞薩電子將提供方案套件，包含軟件和硬件兩部分，其...

據(jù)外媒報(bào)道，伊頓（Eaton）與康明斯（Cummins Inc.）于2017年4月10日宣布簽訂協(xié)議，共同成立一家合資公司——伊頓康明斯自動(dòng)變速箱技術(shù)公司（Eaton Cummins Automated Transmission Technologies），由其負(fù)責(zé)生產(chǎn)供重型和中型商用車使用的自動(dòng)變速箱。...

北京時(shí)間4月11日消息，據(jù)Electrek網(wǎng)站報(bào)道，近日有人在加利福尼亞州發(fā)現(xiàn)了一輛安裝有新傳感器的Model S原型車。目前尚不清楚該傳感器有何用途。不過，熟悉特斯拉公司的人都知道，特斯拉曾經(jīng)多次測(cè)試許多不同的傳感器，而這些傳感器并非都是汽車生產(chǎn)所必...

隨著國人生活水平的提升，及汽車技術(shù)和產(chǎn)品迭代加快，全球汽車行業(yè)正迎來新一輪消費(fèi)升級(jí)浪潮——除了買車代步，個(gè)性化、安全性、高品質(zhì)、智能化等漸成消費(fèi)者購車時(shí)的主要考量因素。特別是智能化，作為全球汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，伴隨著自動(dòng)駕駛汽車的走...

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代極具未來主義感的FE燃料電池概念車預(yù)計(jì)在2018年的平昌冬奧會(huì)上亮相，而這款氫燃料SUV的續(xù)航里程有望達(dá)到500英里。 除了Ioniq，ix35等車型之外，現(xiàn)代發(fā)布的長期規(guī)劃當(dāng)中提到未來將在市場(chǎng)上推出更加節(jié)能的車型，而全新的電動(dòng)車專用平臺(tái)已...

近日，國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)司組織召開了汽車投資項(xiàng)目管理工作會(huì)議，要求各地完善汽車投資項(xiàng)目管理，禁止核準(zhǔn)新建傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目，嚴(yán)格控制現(xiàn)有汽車企業(yè)擴(kuò)大傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)能，這將意味著現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量將只減不增。 對(duì)于...