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繼峰股份公告，全資子公司繼峰座椅（合肥）有限公司近期獲得某頭部主機廠的座椅總成項目定點，將為客戶開發(fā)、生產(chǎn)前排座椅總成產(chǎn)品。項目預(yù)計從2026年4月開始量產(chǎn)，項目生命周期6年，預(yù)計生命周期總金額為13億元。項目預(yù)計不會對公司本年度業(yè)績產(chǎn)生重大...

汽車保險杠是最容易被剮蹭的地方，與很多涂裝噴漆的保險杠不同的是，豐田皇冠運動版的后保險杠采用了免涂裝工藝的就是下面亮黑的部分，以前一直以為是噴涂的黑漆+清漆，結(jié)果，它居然是沒有車漆的！好處就是，即便發(fā)生了小剮蹭也不用重新噴漆，因為它整...

7月4日，據(jù)大皖新聞顯示，安徽安瓦新能源科技有限公司（以下簡稱“安瓦新能源”）自主研發(fā)的全球首條GWh級新型固態(tài)電池生產(chǎn)線首批工程樣件成功下線。 據(jù)介紹，此次投產(chǎn)的生產(chǎn)線的核心裝備集成正負極電芯自動涂布、電極隔膜復(fù)合、動態(tài)熱封等八大功能，總...

今年上海車展，英特爾高調(diào)參展，不僅發(fā)布了第二代AI增強軟件定義汽車的SoC，還派出汽車業(yè)務(wù)最頂級的高管陣容，站臺，采訪，上演“大咖秀”，刷存在感的活動一個沒落下。業(yè)界飽含期待，認為英特爾將在汽車行業(yè)大干一場。沒想到短短兩個月之后，這家美國...

天眼查App顯示，近日，小米汽車科技有限公司申請的“電池包箱體、電池包及用電設(shè)備”專利公布。 摘要顯示，本公開涉及一種電池包箱體、電池包及用電設(shè)備，電池包箱體內(nèi)設(shè)置有容納空間，容納空間用于容納多個電芯單元；電池包箱體內(nèi)設(shè)置有多個相互獨立的...

7月3日消息，上海采埃孚變速器有限公司于近日宣布，其面向新能源汽車市場的首臺減速器產(chǎn)品正式下線。 官方表示，該產(chǎn)品將交付一家國內(nèi)領(lǐng)先的汽車制造商，標志著采埃孚在本土化新能源動力系統(tǒng)解決方案領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破，在華電動化布局得到進一步深化。 ...

2025年6月，小米汽車科技有限公司公布了一項名為 “固態(tài)電池復(fù)合電極與制備方法及包含其復(fù)合電極的固態(tài)電池” 的專利，該項專利于2023年12月申請。對于像小米這樣的科技公司來說，技術(shù)專利申報本是日常再普通不過的事，但這項關(guān)于固態(tài)電池技術(shù)的專利不...

7月1日，蓋世汽車注意到，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在社交媒體表示，蔚來世界模型NWM已經(jīng)陸續(xù)推送到ET9、新ES6、新EC6、新ET5和新ET5T上。 這標志著蔚來自研的全球首顆車規(guī)級5納米智駕芯片神璣NX9031的應(yīng)用性能達到設(shè)計目標，單顆神璣NX9031的性能相...

6月27日，北京純鋰新能源科技有限公司發(fā)布了第一代全固態(tài)電池產(chǎn)品解決方案，這標志著公司在全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化方面取得重大進展。純鋰新能源CEO楊帆表示，公司已成功克服產(chǎn)業(yè)化的三大挑戰(zhàn)，包括可控成本、可規(guī)模量產(chǎn)和可商業(yè)應(yīng)用。這一技術(shù)突破將率先應(yīng)用...

小米汽車首款SUV車型YU7已經(jīng)正式發(fā)布，其首發(fā)搭載了天際屏全景顯示，吸引了不少關(guān)注。 據(jù)TCL華星介紹，這次小米YU7的天際屏和中控屏都是TCL華星獨家供應(yīng)，專門定制了車載顯示方案，包含一塊16.1吋中控屏（與德賽西威合作）和三塊11.98吋天際屏（與華陽...