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奔馳回歸直6發(fā)動機陣營的消息在去年就引起了眾多車迷的討論，知乎上的熱門討論帖就沒斷過，直到去年底奔馳的新技術(shù)發(fā)表會上，發(fā)布了新一代的發(fā)動機序列，而代號M256的全新直6發(fā)動機就位列其中，前不久小改款FaceLift的S級試駕會上，全球媒體首次感受了...

雖然是個偽命題，但是筆者還是想來聊聊這個話題，當V6乃至V8橫行的時代，國產(chǎn)車為什么沒有一臺優(yōu)秀可靠的V6引擎拿得出手，細細數(shù)來只有吉利一家V6引擎苦苦支撐，與合資V6相比，吉利的這臺大排量發(fā)動機可靠性以及動力表現(xiàn)都不能與合資抗衡。 V6引擎國內(nèi)...

據(jù)路透社報道，通用汽車加拿大公司上周日開始的罷工產(chǎn)生了連鎖反應(yīng)。本周四，通用汽車公司的三個零部件工廠進行了裁員。 據(jù)代表安大略省通用汽車變速器工廠工人利益的加拿大聯(lián)合工會發(fā)言人透露，該工廠350名員工中，有255名員工將會被暫時解雇。 通用汽...

“汽車零部件強則汽車產(chǎn)業(yè)強”，更確切的說，汽車零部件與整個汽車產(chǎn)業(yè)是相互依存、同生共榮的關(guān)系，誰也離不開誰。近些年，汽車零部件領(lǐng)域的發(fā)展確實為汽車產(chǎn)業(yè)帶來了強力支撐。同樣的，整車汽車市場的繁榮不斷推動汽車零部件的需求，汽車保有量的不斷...

自2013年“一帶一路”倡議提出以來，眾多“一帶一路”項目都在積極推進，也吸引了上百個國家參與其中，各國就政策溝通、道路連通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通等方面互惠互利，相互促進共同發(fā)展。 為促進“一帶一路”國家更好地合作交流，2017“一帶...

2017年9月20日,由歐意德自主研發(fā)的首款1.5T小排量增壓汽油發(fā)動機，經(jīng)過兩年的潛心研發(fā)醞釀后,在華泰鄂爾多斯基地宣告成功下線。這款OED4G15T汽油機是華泰汽車自主研發(fā)的又一核心動力產(chǎn)品，具有低速扭矩高、加速性好、燃油經(jīng)濟性好和低振動、低噪音、低...

據(jù)外媒報道，智能能源公司（Intelligent Energy）與工業(yè)加工創(chuàng)新中心（Centre for Process Innovation，CPI）與涂層供應(yīng)商Haydale開展合作，為質(zhì)子交換膜（proton exchange membrane,PEM）燃料電池雙極板研發(fā)全新的導(dǎo)電涂層，旨在進一步降低成本。 智能...

據(jù)外媒報道，戴樂格半導(dǎo)體（Dialog Semiconductor）透露，公司向兩家國際知名的零部件供應(yīng)商提供SmartBond DA14585藍牙低功耗系統(tǒng)芯片，用于胎壓監(jiān)測系統(tǒng)傳感器。 大多數(shù)常用的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）傳感器均采用專有或非標準的小無線通信技術(shù)（sub-GHz...

9月20日，歐意德自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機在華泰鄂爾多斯工廠正式下線，未來華泰的多款新車將搭載該發(fā)動機，其還將衍生一系列混合動力系統(tǒng)。 本次下線的1.5T發(fā)動機代號為OED4G15T，其可輸出105kW/5600rpm的最大功率和225Nm/2000-4000rpm的最大扭矩...

歐意德動力集團是華泰汽車控股旗下的發(fā)動機公司，成立于2006年，是一家以清潔性乘用柴油發(fā)動機和自動變速箱為主要產(chǎn)品的汽車零部件企業(yè)。有媒體從華泰汽車官方獲悉，由歐意德自主研發(fā)的首款1.5T小排量渦輪增壓汽油發(fā)動機于華泰鄂爾多斯基地下線。另據(jù)了...