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隨著人們環(huán)保意識的逐漸增強(qiáng)，傳統(tǒng)油氣然料車可能將被淘汰掉，新能源汽車將成為各大汽車廠商的戰(zhàn)場。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展激活了鋰電池市場，根據(jù)業(yè)內(nèi)分析，到2020年全球鋰電池出貨量將達(dá)到232.7GWH，而用于新能源汽車的動力電池占六成。 鋰電池已經(jīng)成...

汽車發(fā)動機(jī)做為汽車三大件之一，在汽車的一生中起到了至關(guān)重要的地位。生活中，人們常將發(fā)動機(jī)比作汽車的心臟，這話說的一點(diǎn)也沒假。發(fā)動機(jī)是為汽車提供動力的裝置，它決定著汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。 那么有人會問一臺發(fā)動機(jī)的壽命大約是多少呢...

輪胎是在各種車輛上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪轂上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻...

據(jù)外媒報道，Innoviz Technology公司最近宣布發(fā)布一款基于微機(jī)電系統(tǒng)（micro electro mechanical system，MEMS）激光雷達(dá)掃描方案——InnovizPro，該產(chǎn)品可利用激光雷達(dá)傳感器，提升了產(chǎn)品的精度及可靠性。 據(jù)稱，該產(chǎn)品的性能要優(yōu)于當(dāng)前市面上的任意一...

如果對汽車發(fā)動機(jī)稍有關(guān)注的朋友一定知道，如今大行其道的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，大部分都配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)。而各大推出渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的廠家，也打著超高燃油經(jīng)濟(jì)性、動力顯著提升、節(jié)能環(huán)保的旗號，大肆宣揚(yáng)旗下直噴發(fā)動機(jī)有多么厲害。但事實(shí)真是這樣...

據(jù)外媒報道，豐田研發(fā)出全球首款耐熱電機(jī)，其新款電機(jī)用磁體將稀土金屬元素——釹（neodymium）的用量降低了一半。 釹磁體（Neodymium magnets）被用于電動車的高輸出電機(jī)中，這類稀土磁體的價格通常十分高昂。新磁體大幅降低了釹的用量，使新款電機(jī)可...

隨著人們環(huán)保意識的逐漸增強(qiáng)，傳統(tǒng)油氣然料車可能將被淘汰掉，新能源汽車將成為各大汽車廠商的戰(zhàn)場。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展激活了鋰電池市場，根據(jù)業(yè)內(nèi)分析，到2020年全球鋰電池出貨量將達(dá)到232.7GWH，而用于新能源汽車的動力電池占六成。 鋰電池已經(jīng)成...

據(jù)國外媒體報道，日本汽車制造商豐田宣布已經(jīng)開發(fā)出一種用于電動汽車電動機(jī)的新型永磁體，將稀土元素的使用量減少了約一半左右。據(jù)悉，這種永磁體不再需要使用鋱和鏑等昂貴的稀土元素，而且使用的釹元素也相對較少。 無疑，這種新產(chǎn)品既能降低電動汽車...

據(jù)國外媒體報道，印度政府首席政策智囊團(tuán)表示，印度對電動汽車進(jìn)口零部件的高度依賴可能使該國容易出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全漏洞。 印度影響力最大的智囊機(jī)構(gòu)改造印度國家研究院(NITI Aayog）日前表示，由于進(jìn)口零部件在網(wǎng)絡(luò)安全方面的潛在隱患，印度應(yīng)該自主制造電...

根據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)TrendForce旗下的能源趨勢部門，由于汽車制造商加速生產(chǎn)電動汽車，中國對電動車電池的需求在2017年大幅增長。全球電動車電池需求預(yù)計將從2017年的20億組穩(wěn)步增長到2018年的25億組，增長了24%。 中國迅速擴(kuò)張的新能源市場促使電池制造商...