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斯坦福團隊用納米金剛石薄膜穩(wěn)定鋰金屬陽極

斯坦福團隊用納米金剛石薄膜穩(wěn)定鋰金屬陽極
據(jù)外媒報道,盡管鋰金屬陽極能推動下一代高能量密度電池系統(tǒng)的開發(fā),但由于金屬鋰對液體電解質(zhì)反應(yīng)大、實際應(yīng)用中具效率低和有安全隱患的缺點,進而阻礙了該材料的實際應(yīng)用。為解決此矛盾,斯坦福大學(xué)的一組研究人員展示了使用納米金剛石薄膜來保護鋰金...
2018-06-19 14:59

汽車電驅(qū)系統(tǒng)小型化和輕量化現(xiàn)狀及趨勢

汽車電驅(qū)系統(tǒng)小型化和輕量化現(xiàn)狀及趨勢
國內(nèi)廠商對于汽車電動化的目光重點聚焦在動力電池系統(tǒng)上,而對于驅(qū)動系統(tǒng)市場主導(dǎo)權(quán)爭奪的主要是國外的零部件大廠。本篇小編帶大家一起關(guān)注同樣潛力巨大的驅(qū)動系統(tǒng)電動化市場最新動態(tài)。 伴隨汽車電動化的快速發(fā)展,影響電動汽車駕駛性能及成本的驅(qū)動系...
2018-06-19 12:50

柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機有什么區(qū)別?

柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機有什么區(qū)別?
有人說在國外柴油車的好,在國內(nèi)還是汽油車的好。柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機哪個更好些呢?到底有什么區(qū)別?今天小編就跟大家聊聊柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機吧! 汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機的區(qū)別如下 汽油發(fā)動機的優(yōu)點和缺點 汽油發(fā)動機是以汽油作為燃料,將內(nèi)...
2018-06-19 12:45

亞琛應(yīng)用技術(shù)大學(xué)研發(fā)新型火花塞 提升效能

亞琛應(yīng)用技術(shù)大學(xué)研發(fā)新型火花塞 提升效能
據(jù)外媒報道,亞琛應(yīng)用技術(shù)大學(xué)(Aachen University of Applied Sciences)研發(fā)了一款全新的火花塞,其采用了等離子體(plasma)技術(shù)。 研究人員一直在鉆研一個問題:若不采用氣缸內(nèi)燃燒的油氣混合物,如何提升發(fā)動機的經(jīng)濟性。稀薄燃燒發(fā)動機(Lean eng...
2018-06-19 09:54

恩智浦車用級片上系統(tǒng)獲得調(diào)試工具及適配器

恩智浦車用級片上系統(tǒng)獲得調(diào)試工具及適配器
據(jù)外媒報道,PLS Programmierbare Logik & Systeme公司利用旗下的通用調(diào)試引擎(Universal Debug Engine,UDE)為恩智浦半導(dǎo)體旗下的S32V234車用級多核片上系統(tǒng)(SoCs)提供測試調(diào)試支持,該公司首次為64位處理器平臺提供了一款優(yōu)化版測試與調(diào)試工...
2018-06-19 09:43

菲斯克Orbit接駁車選用普洛提恩輪轂電機

菲斯克Orbit接駁車選用普洛提恩輪轂電機
據(jù)外媒報道,菲斯克Orbit自動駕駛接駁車配置了美國普洛提恩公司(Protean Electric)的輪轂電機驅(qū)動技術(shù)(in-wheel eDrive),該系統(tǒng)取名為Pd18,其峰值扭矩及峰值輸出分別為1250 N·m和80kW(持續(xù)輸出為60 kW)。 ProteanDrive電機采用了多項專利技術(shù)及...
2018-06-19 09:39

達西亞Duster選用兩款“Blue dCi”發(fā)動機

達西亞Duster選用兩款“Blue dCi”發(fā)動機
據(jù)外媒報道,達西亞(Dacia)正為旗下的Duster車型引入新一代的柴油發(fā)動機,該款發(fā)動機配置了最新的系統(tǒng),旨在降低尾氣排放中的污染物含量。該設(shè)備取名為“Blue dCi”,該設(shè)備的性能及油耗表現(xiàn)得到了提升,其價格也頗具吸引力。 新款“Blue dCi”發(fā)動機...
2018-06-19 09:35

德州儀器公司公布芯片參考設(shè)計 旨簡化研發(fā)

德州儀器公司公布芯片參考設(shè)計 旨簡化研發(fā)
據(jù)外媒報道,德州儀器公司(Texas Instruments,TI)于1年前發(fā)布了一款單芯片毫米波雷達方案,該款低成本的雷達平臺包括:1. AWR1x產(chǎn)品系列,可應(yīng)對傳感器及ADAS應(yīng)用的76-81-GHz傳感器陣列;2. IWR1x產(chǎn)品,可用于工業(yè)級應(yīng)用。除芯片外,其它部件已實現(xiàn)...
2018-06-19 09:28

無鈷電池遙遠 松下未來五年鈷需求量或翻3倍

無鈷電池遙遠 松下未來五年鈷需求量或翻3倍
據(jù)外媒報道,盡管松下(Panasonic Corp)宣布在不遠的將來開始研發(fā)無鈷車用級電池,但業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,在未來五年內(nèi),松下的鈷消耗量將翻3倍多。松下為Model 3等所有新款特斯拉車型提供電池,是其獨家供應(yīng)商。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,無鈷電池的研發(fā)或許要等很多...
2018-06-19 09:17

大眾卡客車任命新CFO 為進入資本市場做準備

大眾卡客車任命新CFO 為進入資本市場做準備
當?shù)貢r間6月15日,大眾卡客車部門宣布任命克里斯蒂安?舒爾茨(Christian Schulz)為新任首席財務(wù)官,以取代馬蒂亞斯?格倫德勒(Matthias Gruendler),后者于上月因個人原因辭職。 克里斯蒂安?舒爾茨(現(xiàn)年41歲)曾任職于戴姆勒公司,于2017年1月加入大...
2018-06-17 10:20
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