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現(xiàn)代公布新型CVVD發(fā)動機技術(shù) 索納塔試水

現(xiàn)代公布新型CVVD發(fā)動機技術(shù) 索納塔試水
據(jù)韓聯(lián)社報道,韓國現(xiàn)代汽車集團在7月3日宣布其已經(jīng)開發(fā)出一種新型發(fā)動機技術(shù),可以大幅提升汽車性能和燃油效率并減少尾氣排放。 現(xiàn)代汽車在一份聲明中表示,集團計劃首先在其1.6升渦輪增壓GDi發(fā)動機中采用新型連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)(CVVD),該發(fā)動機將...
2019-07-09 10:02

FCA采購ZF新8速變速箱 插電混動車率先搭載

FCA采購ZF新8速變速箱 插電混動車率先搭載
隨著電氣化規(guī)劃的發(fā)布,菲亞特克萊斯勒集團(下稱fca)也在逐步為電氣化產(chǎn)品的推出做好準備。有媒體從德國采埃孚(zf)官方獲悉,fca與其簽署了zf全新8速自動變速箱的采購協(xié)議,金額或為數(shù)十億美元。據(jù)悉,全新8速自動變速箱將被率先應(yīng)用于fca旗下品牌的...
2019-07-08 10:01

—佳通F22輪胎測試 原廠胎的理想替換者

—佳通F22輪胎測試 原廠胎的理想替換者
對于中級轎車的消費者來說,車內(nèi)的安靜愜意是非常重要的一個剛需訴求。不過現(xiàn)如今,汽車行業(yè)的利潤率逐年下降,車企一方面要提升產(chǎn)品競爭力,另一方面就是要力壓成本。所以可以發(fā)現(xiàn),很多車型的頂配車使用的是相對高規(guī)格的輪胎產(chǎn)品(便于進店試駕體驗)...
2019-07-05 12:34

兼顧操控性與舒適性 上汽MAXUS G50底盤解析

兼顧操控性與舒適性 上汽MAXUS G50底盤解析
相信很多朋友都知道,懸架系統(tǒng)形式、整車廠懸架系統(tǒng)開發(fā)能力、輪胎的規(guī)格、底盤調(diào)校能力共同決定了一輛汽車的操控性與舒適性。不同的懸架形式,能夠獲得不同的性能。一般認為,獨立懸架優(yōu)于半獨立懸架,半獨立懸架要好于非獨立懸架。在獨立懸架中,又根...
2019-07-05 09:48

性能再升級 名爵1.5T國VIb發(fā)動機技術(shù)解析

性能再升級 名爵1.5T國VIb發(fā)動機技術(shù)解析
隨著國家正式發(fā)布國六排放標準,作為主推運動車型的榮威品牌,為了符合國六排放標準,推出了國vib發(fā)動機,同時名爵也是唯一全部車型都滿足國vi的汽車企業(yè)。作為國內(nèi)首批拿到國vi證書的發(fā)動機,在滿足排放標準的同時,還對1.5t發(fā)動機進行了升級。 本月開...
2019-07-05 09:19

索尼為偏振光攝像頭配SDK 防擋風(fēng)玻璃眩光

索尼為偏振光攝像頭配SDK 防擋風(fēng)玻璃眩光
圖片來源:索尼歐洲公司官網(wǎng) 據(jù)外媒報道,索尼歐洲成像傳感器解決方案公司(Sony Europe’s Image Sensing Solutions)通過XPL-SDKW軟件開發(fā)包(SDK),為其XCG-CP510偏振光攝像頭模塊研發(fā)出一個擋風(fēng)玻璃防眩光應(yīng)用,可用于智能交通系統(tǒng)(ITS)。 該擋...
2019-07-05 09:18

測朝陽A-107 權(quán)衡操控和舒適的輪胎

測朝陽A-107 權(quán)衡操控和舒適的輪胎
近日朝陽輪胎帶來了一款最新的經(jīng)濟型舒適轎車輪胎——ZuperEco A-107,和朝陽旗下其它系列輪胎一樣的是,朝陽A-107輪胎在干濕地操控、乘感方面均有良好的表現(xiàn)。雖然輪胎目前還未在市場發(fā)售,但我們已對其進行了全面的體驗,就整體感受而言,朝陽A-107輪...
2019-07-04 13:09

動力升級 上汽集團國VIb發(fā)動機解析

動力升級 上汽集團國VIb發(fā)動機解析
隨著國家正式發(fā)布國六排放標準,作為主推運動車型的上汽集團,為了符合國六排放標準,推出了國VIb發(fā)動機,同時上汽也是唯一全部車型都滿足國VI的中國汽車企業(yè)。作為國內(nèi)首批拿到國VI證書的發(fā)動機,滿足排放標準的同時,還將1.5T發(fā)動機進行了升級,下面...
2019-07-04 10:11

日產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動機“超變擎” 將推1.5T

日產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動機“超變擎” 將推1.5T
東風(fēng)日產(chǎn)在2018年首度引進vc-turbo發(fā)動機,搭載在第七代天籟上。這款可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機vc-turbo的中文命名為“超變擎”?!俺兦妗睂默F(xiàn)有的2.0t連續(xù)可變壓縮比延展至1.5t乃至更多排量,并且預(yù)計在2020年搭載到東風(fēng)日產(chǎn)四款車型上,以適應(yīng)不同...
2019-07-04 09:31

同品牌/同排量的發(fā)動機就一樣嗎?

同品牌/同排量的發(fā)動機就一樣嗎?
買車,發(fā)動機是最核心的參考要素。然而,大部分消費者對發(fā)動機的理解僅限于人云亦云,例如本田機油稀釋、大眾燒機油,又或者豐田的混動車好像不錯,通用的2.0T聽說很猛。而實際上,在業(yè)內(nèi)人眼里,即使是同品牌/同排量發(fā)動機,也存在著極大的差異,本期...
2019-07-03 12:18
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