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日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，長城汽車3.0T+9AT/9HAT超級動力總成正式亮相。這套動力總成由長城汽車自主研發(fā)的6Z30發(fā)動機(jī)+國內(nèi)首款9速液力自動變速器/國內(nèi)首款P2混動9速液力自動變速器組成；用于縱置布局的坦克平臺，具有強(qiáng)悍、高效、可靠三大特點(diǎn)。據(jù)悉，...

據(jù)國外媒體報(bào)道，豐田宣布將在日本市場推出新款A(yù)qua車型，該車在其他市場又被稱為普銳斯C。相較于前代車型，新款A(yù)qua基于WLTC標(biāo)準(zhǔn)的的燃油效率提升了20%左右。 新款A(yù)qua每百公里油耗為3.4升，其動力系統(tǒng)由一臺高效率的1.5L Dynamic Force發(fā)動機(jī)以及優(yōu)化...

2021年7月21-22日，“超級動力 巔峰品鑒”長城汽車3.0T+9AT/9HAT超級動力總成品鑒會在長城汽車品牌體驗(yàn)中心正式舉行。本次活動邀請了中國汽車工程學(xué)會專務(wù)秘書長葛松林、長城汽車蜂巢易創(chuàng)傳動板塊研發(fā)副總裁陳曉峰、長城汽車蜂巢易創(chuàng)動力研究院院長李健...

7月20日，“我迪朋友們 DM-i超級混動技術(shù)解析會”，走進(jìn)鳳凰網(wǎng)汽車編輯部，給鳳凰網(wǎng)汽車編輯部的小伙伴們，帶了深度的技術(shù)分享，接下來進(jìn)入干貨分享環(huán)節(jié)。 DM-i超級混動是以電為主的混動技術(shù)，具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢；虧電油耗低至3.8L/百公...

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，上汽通用汽車發(fā)布第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)匹配9速HYDRA-MATIC變速箱或CVT無級變速箱，同時(shí)還將配備48V輕混動技術(shù)、強(qiáng)混或PHEV插混系統(tǒng)。據(jù)悉，截止2021年6月，第八代Ecotec發(fā)動機(jī)在國內(nèi)已總計(jì)生產(chǎn)超過127萬臺。 ...

日前，愛卡汽車獲悉，蜂巢能源首款無鈷電池已正式量產(chǎn)下線。這意味著全球首款無鈷電池走出實(shí)驗(yàn)室，正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。而蜂巢能源也由此成為全球首家突破無鈷電池技術(shù)難關(guān)，成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品量產(chǎn)的動力電池企業(yè)。在國家工信部最新公布的車型公告中，蜂巢能源無鈷...

據(jù)三星半導(dǎo)體官微消息，三星正式推出其首款集成式汽車級ISOCELL圖像傳感器——ISOCELL Auto 4AC。 三星表示，該傳感器可提供120分貝高動態(tài)范圍圖像（HDR）并同時(shí)支持發(fā)光二極管（LED）閃爍抑制功能，適用于高清分辨率的（1280×960）車載環(huán)視影像系統(tǒng)或...

據(jù)國外媒體報(bào)道，三星SDI和LG能源解決方案公司已經(jīng)完成“4680”電池芯樣品的開發(fā)?！?680”是特斯拉去年首次推出的電池芯，而這兩家韓國電池企業(yè)此舉顯然是為了贏得特斯拉的訂單。 一位了解此事的業(yè)內(nèi)高管對《韓國先驅(qū)報(bào)》（The Korea Herald）透露，“...

2021年7月9日，普利司通（中國）投資有限公司宣布攜手合作伙伴東風(fēng)日產(chǎn)，將突破性的輕量化輪胎技術(shù)ENLITEN?應(yīng)用于全新一代奇駿，賦予輪胎出色的節(jié)能優(yōu)勢和操控性能，這也是ENLITEN?技術(shù)首次應(yīng)用于中國市場。該款車型已于2021年6月投入量產(chǎn)。普利司通輕...

電池作為電動汽車的核心部件之一，如何做到續(xù)航里程更長、百公里電耗更低、電池衰減更慢、電池包能量密度更高一直是整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)聚焦的所在，其中在動力電池方面有著獨(dú)特性能表現(xiàn)的特斯拉成為行業(yè)研究的對象。日前，在特斯拉舉辦的“T-talk”線下...