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專家親臨玲瓏共研綠色高性能新材料發(fā)展之道

專家親臨玲瓏共研綠色高性能新材料發(fā)展之道
2022年7月9日綠色節(jié)能高性能輪胎材料行業(yè)重點實驗室第五次專家委員會工作匯報會,于玲瓏輪胎總部山東招遠舉辦。 專家匯聚,共繪發(fā)展新藍圖 中石化曹湘洪院士、大連理工大學(xué)蹇錫高院士、四川大學(xué)王玉忠院士、北京化工大學(xué)副校長兼行業(yè)實驗室學(xué)科帶頭人張...
2022-07-11 10:34

投資信心不減 采埃孚在華開設(shè)新廠

投資信心不減 采埃孚在華開設(shè)新廠
7月8日,采埃孚與山東省日照經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會舉行簽約儀式。采埃孚將在日照市投資建廠,項目總投資6000萬歐元,計劃于2022年底之前投產(chǎn)并實現(xiàn)銷售。預(yù)計三年后,年產(chǎn)值將超過10億元。 項目廠房占地面積1.4萬平方米,將覆蓋安全氣囊氣袋等產(chǎn)品的研發(fā)...
2022-07-10 10:20

上汽榮威發(fā)布超級電驅(qū)EDU G2 Plus混動系統(tǒng)

上汽榮威發(fā)布超級電驅(qū)EDU G2 Plus混動系統(tǒng)
近日,上汽榮威正式發(fā)布了一套全新的混動系統(tǒng)——超級電驅(qū)EDU G2 Plus(以下簡稱“超級電驅(qū)”),該系統(tǒng)是上汽集團以“新四化”為目標(biāo),通過“珠峰”超級架構(gòu)為基礎(chǔ)打造的最新技術(shù)成果,它不僅能夠?qū)崿F(xiàn)5.9s零百加速時間,其百公里油耗最低僅有1.4L,百...
2022-07-06 09:15

通用或?qū)㈤_發(fā)新型渦輪增壓2.0L LSY發(fā)動機

通用或?qū)㈤_發(fā)新型渦輪增壓2.0L LSY發(fā)動機
據(jù)蓋世汽車報道 通用的2.0L渦輪增壓直列四缸LSY汽油發(fā)動機,目前已在通用旗下不同汽車和品牌上得到應(yīng)用。據(jù)外媒報道,該公司可能正在開發(fā)輸出功率更高的LSY發(fā)動機型號。 據(jù)消息人士透露,通用汽車可能正在開發(fā)一款新的渦輪增壓2.0L I4 LSY汽油發(fā)動機,...
2022-07-06 09:06

大陸集團新型制動系統(tǒng) 為安全智能駕駛而來

大陸集團新型制動系統(tǒng) 為安全智能駕駛而來
伴隨著汽車市場向電氣化和智能化方向的飛速發(fā)展,世界主流零部件供應(yīng)商也在積極向智能出行方向轉(zhuǎn)型,特別是作為保障車輛安全行駛必不可少的制動系統(tǒng)也在進行著自身技術(shù)的升級與開發(fā)。在此方面,大陸集團自推出集成式線控制動系統(tǒng)MK Cx以來,憑借出色綜...
2022-07-04 09:09

索尼布局激光雷達新進展 SPAD傳感器將出貨

索尼布局激光雷達新進展 SPAD傳感器將出貨
近日,據(jù)日本經(jīng)濟新聞報道,索尼將于2023年開始量產(chǎn)車載激光雷達零部件。索尼表示,繼車載攝像頭圖像傳感器之后,將致力于激光雷達零部件。這將是該公司首次量產(chǎn)車載激光雷達零部件。 據(jù)報道,索尼準(zhǔn)備量產(chǎn)的是一種被稱為SPAD(單光子雪崩二極管)的光...
2022-07-01 08:55

廣汽新型磷酸鐵鋰電池:壽命達150萬公里

廣汽新型磷酸鐵鋰電池:壽命達150萬公里
6月28日,廣汽集團科技日正式舉辦,今年的發(fā)布會以“科技奔現(xiàn)”為主題,聚焦于智能網(wǎng)聯(lián)以及低碳兩大領(lǐng)域。 廣汽發(fā)布了基于星靈架構(gòu)的全新軟件架構(gòu)普賽OS、全新的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、突破型復(fù)合電池技術(shù)--微晶超能鐵鋰電池技術(shù)、氫發(fā)動機等多項領(lǐng)先...
2022-06-29 10:24

比亞迪:刀片電池可行駛120萬公里

比亞迪:刀片電池可行駛120萬公里
去年全球動力電池企業(yè)排行榜中,幾乎僅依靠自家新能源汽車,比亞迪電池裝機量就高達26.3GWh,位列全球第四,市場份額8.8%。 而今,比亞迪全系新能源汽車換裝刀片電池,漢、唐、宋、海豚等車型全系銷量破萬,刀片電池的優(yōu)異特性得到充分驗證。 今日,比...
2022-06-28 09:35

磷酸鐵鋰電池復(fù)興 國內(nèi)產(chǎn)品有望走向全球?

磷酸鐵鋰電池復(fù)興 國內(nèi)產(chǎn)品有望走向全球?
同樣價格區(qū)間,續(xù)航相差20公里不會成為消費者選擇大眾ID.4,放棄標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版特斯拉Model 3的決定性因素。但是對于大眾和特斯拉,ID.4采用的三元鋰電池和Model 3搭載的磷酸鐵鋰電池的成本差距卻在近一年半的時間中越來越大。 制造三元鋰電池需要用到的鈷...
2022-06-27 13:20

曾毓群:寧德時代凝聚態(tài)電池已在研發(fā)中

曾毓群:寧德時代凝聚態(tài)電池已在研發(fā)中
寧德時代董事長曾毓群今日在重慶車展上透露,除全固態(tài)電池、半固態(tài)電池,包括大家沒有聽過的凝聚態(tài)電池,寧德時代都在搞。曾毓群表示,動力電池化學(xué)體系的創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新、制造的創(chuàng)新,再加商業(yè)模式的創(chuàng)新,整合在一起,才能推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展...
2022-06-27 09:20
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