使用氫氣噴氣發(fā)動機，在勞斯萊斯之前，世界上還沒有其它公司嘗試過。

　　11月29日消息，英國勞斯萊斯公司周一表示，它已經(jīng)成功地使用氫氣啟動了飛機發(fā)動機，這是世界航空領(lǐng)域的第一次，標(biāo)志著氫氣可能是航空飛行脫碳的關(guān)鍵。

　　據(jù)其介紹，地面測試使用改裝的勞斯萊斯AE 2100-A支線飛機發(fā)動機，使用風(fēng)能和潮汐能制成的綠色氫。

　　勞斯萊斯?fàn)款^的試驗雖然不涉及駕駛飛機，但實驗證明氫動力飛機具有市場潛力后，兩家公司計劃繼續(xù)進行第二組測試，下次實驗則將使用勞斯萊斯 Pearl 15公務(wù)噴氣發(fā)動機。

　　不過，值得注意的是，此次測試氫氣噴氣發(fā)動機的勞斯萊斯，并不是如今寶馬旗下的勞斯萊斯汽車公司。

　　生產(chǎn)飛機發(fā)動機的Rolls-Royce（中文直譯為羅爾斯羅伊斯），這家“勞斯萊斯”并不屬于寶馬集團，主要設(shè)計和制造飛機發(fā)動機，以及船舶的發(fā)動機，包括英國皇家海軍的核動力潛艇的核動力裝置。

　　兩家公司的英文名稱除了后綴之外完全相同，而且公司的LOGO幾乎只有顏色不同。

　　造飛機發(fā)動機的羅爾斯·羅伊斯有限公司（Rolls-Royce Plc）是藍(lán)白色，而勞斯萊斯汽車（Rolls-Royce Motor Cars）是銀黑色。

　　并且在上個世紀(jì)70年代，這兩家公司還曾是一家。但在1973年，勞斯萊斯分拆為兩個獨立的公司，一家制造超豪華汽車，一家制造飛機發(fā)動機。

　　隨后在1998年，大眾收購了賓利后，勞斯萊斯被賣給了寶馬。由此形成了今天兩個完全獨立的Rolls-Royce的局面。