日前，寶馬官方發(fā)布了寶馬ix3的輪轂預(yù)告圖。圖中這款新輪圈非同尋常，是廠家專門為提高空氣動(dòng)力效率和減輕重量而開發(fā)，寶馬將其命名為新型“空氣動(dòng)力輪圈”。

　　該輪圈的造型設(shè)計(jì)圍繞“空氣動(dòng)力學(xué)”展開，效果前衛(wèi)，條幅呈v型，配色上使用雙色搭配。寶馬官方表示，該輪圈比寶馬的其它的空氣動(dòng)力輪圈輕15％的重量，幫助寶馬ix3的功耗降低2％。在歐洲wltp測(cè)試周期中，ix3續(xù)航里程較使用之前的輪圈增加了10公里。

　　這套輪圈支持定制化服務(wù)，有多種輪圈顏色搭配和啞光/拋光的輪圈表面供買家選擇。此外還支持定制各種樣式的內(nèi)部嵌件，能夠很好地滿足用戶的個(gè)性化需求。未來，該輪圈還將應(yīng)用到寶馬i4和inext車型上。

配圖為寶馬iX3概念車

　　按計(jì)劃，寶馬ix3今年就將在中國(guó)沈陽的華晨寶馬工廠量產(chǎn)，該車下線后除在國(guó)內(nèi)銷售外，還將出口至北美和歐洲地區(qū)。寶馬ix3先期將僅提供后驅(qū)版本，搭載最大功率200kw（272ps）、最大扭矩400n·m的電機(jī)，動(dòng)力電池容量74kwh，此前公布的wltp工況下的續(xù)航里程為440km。