據(jù)外媒報道，Waymo、優(yōu)步、通用與梅賽德斯-奔馳等公司都致力于推出無人駕駛汽車，該競爭有助于降低車載傳感器的成本降至7.5萬美元。據(jù)稱，到2020年配置激光雷達傳感器的自動駕駛車輛數(shù)量將超過1萬輛。

　　初代車用級激光雷達的成本高達10萬美元，該設(shè)備安裝于車頂，旨在實現(xiàn)360度全景監(jiān)控。如今，許多3D傳感器基于固態(tài)技術(shù)打造，不含移動部件，機械故障出現(xiàn)的概率較低。

　　Velodyne Lidar的激光雷達產(chǎn)品售價在8,000-75,000美元，其價格視其所產(chǎn)的激光器數(shù)量而定。中國也涌現(xiàn)了許多激光雷達制造商，其中上海思嵐科技有限公司（Shanghai Slamtec Co）的產(chǎn)品售價已低至321美元。

　　Innoviz Technologies與Quanergy Systems等大量的初創(chuàng)企業(yè)也研發(fā)了價格更為便宜、體積更小的固態(tài)激光雷達，其價格跌至200美元/塊，具體售價視功能而定。

　　此外，三星和百度也積極投資激光雷達。（本文圖片選自thestar.com.my）