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6月1日，第三屆未來汽車先行者大會在深圳國際會展中心舉行。深圳作為全國首批試點(diǎn)城市，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展，發(fā)布了全國首個(gè)“全市域開放、全車型覆蓋、全場景應(yīng)用”的道路開放技術(shù)指引。深圳市交通運(yùn)輸局副局長徐煒透露，深圳已累計(jì)開放測...

6月2日，上汽集團(tuán)發(fā)布了2025年5月的銷量數(shù)據(jù)。該月整車批售量達(dá)到36.6萬輛，同比增長10.2%；終端交付量為38.9萬輛，同比和環(huán)比均實(shí)現(xiàn)了10%以上的增長。在新能源車領(lǐng)域，5月銷量為12.5萬輛，同比增長50.3%；海外市場銷量為9.8萬輛，同比增長11.2%。今年1...

2025（第二十九屆）粵港澳大灣區(qū)車展在深圳國際會展中心（寶安）拉開帷幕，首日觀眾達(dá)18.3萬人次，再創(chuàng)歷史新高。本屆展會以“面向科技、面向未來、面向市場”為主題，匯聚112家整車品牌、1039款車型及50場新車發(fā)布會，呈現(xiàn)全球、全國、華南首發(fā)車型、...

小馬智行與深圳西湖集團(tuán)宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，計(jì)劃將在深圳合作打造自動駕駛出行服務(wù)車隊(duì)，共同推動傳統(tǒng)出租車行業(yè)“電動化到智能化”轉(zhuǎn)型升級。 根據(jù)協(xié)議，這批L4級別自動駕駛車隊(duì)將采用搭載小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。同時(shí)，雙方計(jì)劃...

5月30日，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛針對近期對比亞迪負(fù)債的質(zhì)疑做了逐一回應(yīng)。 其中提到相較很多國外車企的高負(fù)債率，比亞迪的70%負(fù)債率并不高，甚至可以說更健康一些，相較于很多老牌車企上萬億的總負(fù)債，比亞迪5800億的總負(fù)債也談不上危險(xiǎn)。還...

6月1日，也是六一兒童節(jié)，先祝各位大朋友小朋友兒童節(jié)快樂。同時(shí)，今天也是各家新勢力發(fā)布5月交付量/銷量成績表的時(shí)候。廢話不多說，下面馬上來看看各新勢力車企的交付量/銷量的真實(shí)排名，以及回顧各新勢力的5月大事件。 零跑：5月交付45,067輛，1-5月...

據(jù)36氪汽車報(bào)道，前一汽南京研究院CTO陳光已經(jīng)入職小米汽車，出任輔助駕駛感知負(fù)責(zé)人，主要任務(wù)是持續(xù)推進(jìn)“端到端”功能落地。并向小米輔助駕駛負(fù)責(zé)人葉航軍匯報(bào)。 而小米此前的輔助駕駛感知負(fù)責(zé)人蔡銳，已經(jīng)轉(zhuǎn)到了機(jī)器人相關(guān)部門。 報(bào)道指出，加入小...

據(jù)媒體報(bào)道，比亞迪計(jì)劃于2026年下半年在日本推出一款符合輕型車（K-Car）標(biāo)準(zhǔn)的純電動車。 這一消息引發(fā)了廣泛關(guān)注，特別是得到了鈴木汽車社長鈴木俊宏的積極回應(yīng)。 鈴木俊宏表示，他個(gè)人非常歡迎。 他認(rèn)為，純電動汽車此前主要集中在能夠覆蓋電池成本...

5月30日，圖達(dá)通宣布，已與中國頭部汽車集團(tuán)達(dá)成合作，獲得其旗下多個(gè)品牌車型定點(diǎn)。 據(jù)悉，此次圖達(dá)通定點(diǎn)的汽車集團(tuán)是中國汽車行業(yè)的龍頭，2024年整車銷量排名高居前列。此次定點(diǎn)包含該集團(tuán)下的自主品牌、全球品牌和新能源品牌等，覆蓋數(shù)款車型，將于...

東風(fēng)納米01在6月推出了限時(shí)一口價(jià)，優(yōu)惠后的價(jià)格區(qū)間為6.78萬至9.38萬元。 這一價(jià)格策略無疑使其在市場上更具競爭力，尤其是在與比亞迪海豚等同級別車型的競爭中更具吸引力。 東風(fēng)納米01是一款純電小車，其車身尺寸為4030/1810/1570mm，軸距為2660mm，...