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電動車在中國市場發(fā)展得如火如荼，然而在歐洲則是另一番景象，可謂是冰火兩重天。 近日有居住在德國的博主“pkpk1”曬出了自己的用車數(shù)據(jù)，一定程度上能夠解釋為何電動車在歐洲發(fā)展不起來。 他表示：許多人問過我在德國為什么不開電車，附圖是我主要通...

國家政策持續(xù)加碼，新能源汽車正加速取代燃油車成為“以舊換新”主力。據(jù)商務部數(shù)據(jù)，2024–2025年全國計劃實現(xiàn)汽車以舊換新1830萬輛，其中新能源車占比近60%。2025年12月，新能源車國內(nèi)零售滲透率達59.1%，燃油車零售同比下滑30%。2026年，國家將繼續(xù)...

2025年已經(jīng)結束，過去一年中國市場賣得最好的10款乘用車車都是誰？汽車之家做出了統(tǒng)計。 第一名為吉利星愿，累計銷量465775輛，月均3.88萬輛，幾乎平均每分鐘賣出一輛。 曾經(jīng)的銷冠宏光MINIEV實力依舊，累計銷量435599輛，在微型車領域依舊非常能打。 ...

Stellantis歐洲負責人伊曼紐爾·卡佩拉諾（Emanuele Cappellano）近日在布魯塞爾車展上表示，他擔憂歐盟當前汽車行業(yè)監(jiān)管政策與產(chǎn)業(yè)需求及消費者需求之間存在“錯位”，并指出這一問題將對該公司在歐洲的未來投資決策構成影響。 卡佩拉諾表示，歐盟近期...

1月12日，中國商務部宣布，中歐在電動汽車反補貼案磋商中取得重大進展。歐盟將發(fā)布《關于提交價格承諾申請的指導文件》，為中國出口企業(yè)提供通用、實用且符合世貿(mào)組織規(guī)則的操作指引。該價格承諾方案可能包括設定最低出口價格和限制出口數(shù)量等措施，以...

近期，在參加Peter Diamandis主持的《Moonshots》播客節(jié)目時，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克就人工智能、自動化、能源及未來交通等多個議題發(fā)表了看法，期間還穿插了關于特斯拉Cybercab和Roadster的新細節(jié)。 馬斯克重申了對通用人工智能（AGI）即將出現(xiàn)...

近日，比亞迪發(fā)布了王朝網(wǎng)旗下的兩款全新D級旗艦車型的預告圖，兩款車型都是屬于全新的9系車型，同時官方宣布將會公開征名，候選名單涵蓋“大唐”“大漢”“唐9”“漢9”等多個方案。關于新車的命名，官方雖未開啟正式征名，但比亞迪官微、直播間評論及...

據(jù)外媒報道，印度政府去年推出的“電動乘用車制造促進計劃”（SPMEPC）目前已陷入停滯。 一名高級政府官員近日透露，截至目前，尚無一家汽車制造商提交申請享受政策下的進口稅收優(yōu)惠，且用于受理申請的線上平臺也早已關閉。該官員表示，該計劃目前處于...

乘聯(lián)分會公布了國內(nèi)汽車市場12月及2025全年的乘用車銷量數(shù)據(jù)。 2025年12月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達226.1萬輛，同比下降14.0%，環(huán)比增長1.6%；2025年，國內(nèi)狹義乘用車累計銷量2374.4萬輛，同比增長3.8%。 1-12月廠商零售銷量排行榜顯示...

博主“嗨大星_ECC”發(fā)布了70萬以上的超豪華轎車12月銷量，其中尊界S800轎車交付4376臺，環(huán)比暴漲約104%。單車銷量規(guī)模，已經(jīng)接近邁巴赫S級（1118臺）的4倍，并且超過帕拉梅拉（1593臺）+寶馬7系（1429臺）+邁巴赫S級的總和，博主還直言，尊界S800在這個...