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在日前舉辦的小米人車(chē)家全生態(tài)發(fā)布會(huì)上，小米首款SUV車(chē)型小米YU7正式發(fā)布，同時(shí)還推出了YU7 1:64回力合金車(chē)模，售價(jià)179元。 沒(méi)想到，不僅YU7真車(chē)火爆，1小時(shí)大定突破289000臺(tái)，連YU7的車(chē)模也賣(mài)光了。 小米商城顯示，小米YU7 1:64回力合金車(chē)模目前為暫時(shí)...

據(jù)外媒報(bào)道，英特爾計(jì)劃對(duì)其汽車(chē)架構(gòu)業(yè)務(wù)進(jìn)行重大調(diào)整，并啟動(dòng)相關(guān)部門(mén)的裁員工作。此舉是該公司整體重組計(jì)劃的重要組成部分。 Oregonian/Oregon Live率先報(bào)道了這一消息。該媒體援引英特爾6月24日上午向員工發(fā)布的內(nèi)部文件稱(chēng)，該公司將逐步縮減汽車(chē)業(yè)...

雷軍宣布小米YU7的道路實(shí)測(cè)里程已達(dá)649萬(wàn)公里，覆蓋全國(guó)296個(gè)城市。 自2024年初開(kāi)始測(cè)試以來(lái)，歷經(jīng)539天，工程師們駕駛YU7測(cè)試車(chē)經(jīng)歷了極端環(huán)境，包括53攝氏度的吐魯番、零下41攝氏度的黑河以及海拔5380米的西藏阿里地區(qū)。 小米YU7定位純電動(dòng)中大型SUV...

小鵬 MONA M03 近日榮獲中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心頒發(fā)的《整車(chē)噪聲控制技術(shù)驗(yàn)證》認(rèn)證，成為首款通過(guò)該項(xiàng)認(rèn)證的車(chē)型。 在中汽研的實(shí)際測(cè)試中，小鵬MONA M03的噪音聲壓級(jí)顯著低于ISO及國(guó)標(biāo)限值，成功達(dá)到 “噪音健康座艙” 標(biāo)準(zhǔn)。 特別是在高速行駛時(shí)，其N(xiāo)VH...

據(jù)媒體報(bào)道，消息稱(chēng)，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的歐拉品牌正在經(jīng)歷戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，不再唯一聚焦女性市場(chǎng)，而是計(jì)劃推出至少四款全新產(chǎn)品，進(jìn)軍中高端市場(chǎng)。 這四款新車(chē)型將涵蓋多款SUV和一款轎卡形態(tài)的車(chē)輛，標(biāo)志著歐拉在產(chǎn)品種類(lèi)上的拓展和創(chuàng)新。 此前，歐拉品牌主要以...

馬來(lái)西亞汽車(chē)協(xié)會(huì)（MAA）發(fā)布的注冊(cè)數(shù)據(jù)顯示，今年5月份，馬來(lái)西亞新車(chē)銷(xiāo)量同比微跌3%，從去年同期的70,254輛降至68,007輛。 經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，馬來(lái)西亞經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率同比放緩至4.4%，較2024年第四季度經(jīng)修正后的4.9%有所下降。這一放緩主要...

凱迪拉克旗下的超豪華電動(dòng)汽車(chē) Celestiq 首臺(tái)車(chē)已正式交付。 這臺(tái)原計(jì)劃于 2023 年開(kāi)啟量產(chǎn)的車(chē)型，歷經(jīng)兩年后終于迎來(lái)交付。 由于其價(jià)格高昂及高端定制化特性，量產(chǎn)交付進(jìn)程較為緩慢。 這輛首臺(tái)交付的 Celestiq 采用了棕色外觀涂裝，搭配別致的車(chē)身設(shè)...

6月13日，吉利汽車(chē)正式發(fā)布了全新一代電混技術(shù)——雷神AI電混2.0。該技術(shù)在原有的EM超級(jí)電混系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)行了迭代創(chuàng)新，推出了“星睿AI云動(dòng)力2.0+吉利超級(jí)電混系統(tǒng)2.0”的組合。 雷神AI電混2.0預(yù)計(jì)采用1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與DHT（單檔P13）混動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同工作...

理想汽車(chē)全國(guó)首座穿梭超充旗艦站落地常州，該站配備4根單槍5C超充樁和3個(gè)雙槍4C超充樁，量大管飽。 采用前后相通的穿梭式設(shè)計(jì)，如同加油站的布局，車(chē)輛充完電可以直接駛離，后面的車(chē)能夠立馬補(bǔ)上空位，極大地提升了充電效率，減少了車(chē)輛等待時(shí)間，避免...

奔馳AMG CEO邁克爾·施希貝稱(chēng)，盡管當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)新能源轉(zhuǎn)型趨勢(shì)洶涌，但仍有不少客戶(hù)鐘情于V8發(fā)動(dòng)機(jī)，所以他們就會(huì)持續(xù)研發(fā)新V8發(fā)動(dòng)機(jī)。 先看AMG近期的產(chǎn)品動(dòng)作，其發(fā)布了AMGGTXX超級(jí)轎車(chē)概念車(chē)，走的是純電驅(qū)動(dòng)路線，最大輸出達(dá)1340馬力，還模擬了引擎...