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東風集團股份發(fā)布公告，宣布將通過其子公司東風汽車集團（武漢）投資有限公司進行“吸收合并”實現(xiàn)私有化退市。 同時，東風集團股份計劃將其持有的嵐圖汽車79.67“股權(quán)分派”給現(xiàn)有股東，并推動嵐圖汽車的H股在香港聯(lián)交所上市。 此外，嵐圖獨立上市將拓...

近日，Uber CEO達拉·科斯羅薩西對中國電動車行業(yè)給予了高度評價，稱其創(chuàng)新速度和發(fā)展節(jié)奏“令人難以置信”。他特別提到比亞迪等企業(yè)在全球電動車市場的主導地位，以及中國整車廠和電動車行業(yè)的創(chuàng)新能力?？扑沽_薩西認為，中國車企快速崛起的原因在于激...

盡管矢口否認，時代與產(chǎn)業(yè)的實際發(fā)展卻證明，曾經(jīng)的傳言正在變?yōu)楝F(xiàn)實。 “2030年，我國車市新車比例將是純電動40%、插電混動和增程式電動車合計40%、非插電混動20%，而傳統(tǒng)燃油車將逐漸退出歷史舞臺?！边@一觀點源自國際汽車工程師學會（SAE Internatio...

海外汽車媒體報道，近期著名“谷倉尋寶”團隊在美國俄亥俄州的一處谷倉中發(fā)現(xiàn)了一輛保時捷Porsche 356。 該車系保時捷首款量產(chǎn)車型，收藏價值極高，尤其是在1948年至1955年生產(chǎn)的早期“Pre-A”版本更是罕見難得，此次發(fā)現(xiàn)的這輛車恰好產(chǎn)自1955年。 據(jù)悉...

據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，江蘇省已正式明確新能源汽車參與車網(wǎng)互動放電價格機制，以具有一定吸引力的放電價格標準，進一步推動車網(wǎng)互動邁入規(guī)?；⑸虡I(yè)化運營新階段。 車網(wǎng)互動主要指新能源汽車在電網(wǎng)負荷低谷時段充電儲能，在高峰時段或有需要時向電網(wǎng)反向...

繼年中多地汽車置換補貼陸續(xù)暫停后，時隔近兩個月，已有省市陸續(xù)按下補貼 “重啟鍵”。據(jù)蓋世汽車不完全統(tǒng)計，自7月底開始至8月21日，超十個地區(qū)調(diào)整及更新了汽車置換補貼政策，且在“新政策”中補貼領(lǐng)取的方式各有不同，比如部分地區(qū)將補貼形式改為定...

那些現(xiàn)在還在買進口車的人，難倒就是為了面子嗎？ 在新能源滲透率超50%的今天，大家買車更看重駕乘體驗和性價比，所以國產(chǎn)車進入了千家萬戶。 但，進口車也并未完全退場。中國流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年上半年仍有超27萬的消費者在為進口車買單。 “買賓利...

巧克力換電站無錫新吳長江路站正式開業(yè)投運，這是江蘇省首座投入運營的巧克力換電站。該站點由寧德時代與國網(wǎng)電動合作建設(shè)?；顒蝇F(xiàn)場公布了無錫及江蘇的換電站建設(shè)規(guī)劃：下個月無錫將新增5座換電站，年底前全市站點總數(shù)將超過30座；2025年底前計劃在江...

8月21日，日本汽車制造商豐田汽車宣布，將在泰國推出旗下價格最低的混合動力車型，并重啟一款電動汽車的銷售業(yè)務(wù)，以此主動應(yīng)對中國電動汽車制造商崛起帶來的競爭壓力。 此次推出的Yaris ATIV混合動力轎車的起售價為72.9萬泰銖（約合22,379美元），較此...

前段時間，奇瑞校招生李澤凱拒絕周六開會，并將郵件抄送給奇瑞高層一事，引起奇瑞集團內(nèi)部員工和網(wǎng)友的關(guān)注熱議。 據(jù)報道，近日，多位網(wǎng)友在社交平臺爆料稱，繼奇瑞校招生群發(fā)郵件拒絕周六開會事件后，奇瑞直接出新規(guī)：p5以下發(fā)郵件需要領(lǐng)導審核，且奇...