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據(jù)報道，日前，柳州五菱新能源汽車有限公司宣布進軍乘用車市場，并發(fā)布新能源汽車品牌“埃尚汽車”。 目前，埃尚汽車已經(jīng)開通官方賬號，其標(biāo)識由五菱的英文“W”配合菱形演變而來。 據(jù)了解，埃尚汽車定位為年輕時尚新能源車品牌，計劃未來三年基于微型...

乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文指出，2025年國內(nèi)商用車銷量呈現(xiàn)強勢增長，主要受新能源車快速增長和政策推動車輛更新影響。8月商用車國內(nèi)銷量達24.6萬臺，同比增長14%，但環(huán)比小幅下降1%。 2025年1月至8月，商用車?yán)塾嬩N量達201萬臺，同比增長8%，創(chuàng)下自2022...

科技部部長陰和俊在國新辦新聞發(fā)布會上宣布，中國新能源汽車?yán)塾嬩N售量已突破4000萬輛，產(chǎn)銷量連續(xù)10年位居全球第一，為全球減碳目標(biāo)作出顯著貢獻。 今年上半年，新能源汽車市場滲透率達到44.3%，創(chuàng)下同期歷史新高。 公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，全...

特斯拉對其全自動駕駛（FSD）輔助駕駛系統(tǒng)的“懲罰期”規(guī)則進行了重大調(diào)整。調(diào)整后，對于配備座艙攝像頭的車輛，駕駛員累計5次違規(guī)后，F(xiàn)SD功能禁用時間從原來的7天縮短至3.5天；未配備座艙攝像頭的車輛，在累計3次違規(guī)后同樣面臨3.5天的禁用處罰。 同時...

9月11日，由于哪吒汽車拖欠“聯(lián)想懂的”公司數(shù)月服務(wù)費，車機基礎(chǔ)流量被切斷，導(dǎo)致車主無法正常使用導(dǎo)航、智能駕駛和遠(yuǎn)程控制等功能。為應(yīng)對此問題，“聯(lián)想懂的”公司推出了“哪吒車主流量保障計劃”，車主可直接購買流量，價格低于官方，恢復(fù)聯(lián)網(wǎng)功能...

乘聯(lián)分會發(fā)布最新預(yù)測數(shù)據(jù)，顯示9月份中國車市中，新能源汽車銷量預(yù)計將達125萬輛，而燃油車銷量預(yù)計為90萬輛。這意味著新能源汽車銷量將比燃油車多出35萬輛，表明新能源汽車對燃油車的替代進程正在加速。 回顧8月份數(shù)據(jù)，狹義乘用車零售量為201.8萬輛...

9月18日，寶馬宣布將重塑產(chǎn)品開發(fā)策略，未來全球車型將精簡為三大核心平臺，以適應(yīng)電動化轉(zhuǎn)型和市場需求差異。寶馬將采取“雙軌”路線，繼續(xù)保留燃油發(fā)動機的同時，加大對純電動車的投資。 寶馬未來的三大平臺包括：Neue Klasse電動車架構(gòu)，這是從零開...

大眾汽車計劃于今年11月停止向中國市場供應(yīng)途銳車型。作為大眾旗艦SUV，該車型自2002年投產(chǎn)以來已歷經(jīng)三代更迭?，F(xiàn)款途銳與奧迪Q8、賓利添越及蘭博基尼Urus共享MLBEvo平臺與底盤技術(shù)，曾憑借強勁性能（最高搭載12缸發(fā)動機，0-100km/h加速5.9秒）和高達1...

國家能源局發(fā)布8月全國電動汽車充電設(shè)施數(shù)據(jù)。截至2025年8月底，我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達到1734.8萬個，同比增長53.5%。其中，公共充電設(shè)施（槍）431.6萬個，同比增長37.8%，公共充電樁額定總功率達到1.96億千瓦，平均功率約為45.48千瓦；...

9月18日消息，高盛將特斯拉12個月目標(biāo)價從300美元上調(diào)至395美元，維持“中性”評級。高盛認(rèn)為，如果特斯拉能在人形機器人及自主駕駛等領(lǐng)域取得超額份額，目標(biāo)價可能進一步上行。然而，如果市場競爭限制盈利（如同中國ADAS市場發(fā)生）或特斯拉執(zhí)行不佳，...