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近日，何小鵬分享了新款小鵬X9在意大利斯泰爾維奧魔鬼公路的極限測(cè)試成果。 斯泰爾維奧公路位于阿爾卑斯山脈，以密集的極限彎道和高海拔路況著稱，其連續(xù)48個(gè)接近180度的“Z型魔鬼彎”對(duì)車輛轉(zhuǎn)彎性能構(gòu)成嚴(yán)苛考驗(yàn)。 測(cè)試中，新款小鵬X9成功實(shí)現(xiàn)所有發(fā)卡...

在全球能源轉(zhuǎn)型的宏大敘事中，動(dòng)力電池行業(yè)在經(jīng)歷狂飆突進(jìn)后，正步入一個(gè)充滿結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)的深度調(diào)整期——尋求高質(zhì)量、可持續(xù)的確定性增長(zhǎng)。 10月23日，于浙江嘉善西塘舉行的“聚能啟新·瑞浦蘭鈞品牌日”，是觀察行業(yè)轉(zhuǎn)型方向的一個(gè)關(guān)鍵窗口。與此同時(shí)，...

近日，一位小米SU7 Pro車主分享了自己的用車體驗(yàn)，提車僅一年，竟然已經(jīng)跑了21萬公里，而且沒有任何故障，甚至前輪胎都沒換過。 一年21萬公里的行駛里程，相當(dāng)于每天行駛近540公里，對(duì)車輛的動(dòng)力系統(tǒng)、底盤結(jié)構(gòu)、智能配置等都是極致考驗(yàn)。 該車主表示，...

地平線創(chuàng)始人、CEO余凱與深藍(lán)汽車董事長(zhǎng)鄧承浩一起直播，測(cè)試深藍(lán)L06智能輔助駕駛。 在直播中，余凱表示，視覺方案與激光方案爭(zhēng)論是沒有意義的。 余凱解釋稱，激光雷達(dá)是視覺方案的補(bǔ)充，是安全兜底。 他還稱，在中國，智能駕駛輔助技術(shù)更需要具備的是...

在特朗普政府調(diào)整法規(guī)的背景下，Rivian及其他電動(dòng)汽車制造商正面臨愈發(fā)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境。《華爾街曰報(bào)》率先報(bào)道了這一裁員計(jì)劃，稱此次裁員將影響該公司約 4% 的員工。截至去年年底，Rivian的員工總數(shù)略低于 1.5 萬人。

2025年10月23日，RoboSense速騰聚創(chuàng)與導(dǎo)遠(yuǎn)科技（ASENSING）共同宣布正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將重點(diǎn)聚焦具身智能、工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域，共同開發(fā)多模態(tài)傳感器融合解決方案，通過深度融合速騰聚創(chuàng)的激光雷達(dá)感知技術(shù)與導(dǎo)遠(yuǎn)科技的高精度慣性導(dǎo)航專長(zhǎng)，提升機(jī)...

崔東樹發(fā)布了“9月俄羅斯車市分析-自主車企份額59%”的文章。 文中稱，2025年9月俄羅斯汽車銷量達(dá)到13.6萬輛的水平，同比下降21%，環(huán)比8月增1%。1-9月俄羅斯車市的累計(jì)銷量101萬輛，同比下降25%。 受俄羅斯車企整體萎縮的影響，2025年1-9月中國出口俄羅...

在日前舉辦的第三十二屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（SAECCE 2025）上。比亞迪集團(tuán)高級(jí)副總裁、汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生以《從“電驅(qū)"到"智驅(qū)”:智電融合下的技術(shù)突破與未來展望》為主題進(jìn)行了演講。 他在演講中指出，未來的電驅(qū)到智驅(qū)...

在2025新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上，華為智能充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域副總裁王濟(jì)勇發(fā)表主題演講，發(fā)布商用重卡領(lǐng)域的兆瓦級(jí)超充解決方案。該方案通過整合產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)與關(guān)鍵技術(shù)突破，將重卡充電時(shí)間從傳統(tǒng)的一小時(shí)大幅縮短至15分鐘，顯著提升運(yùn)營(yíng)效率，并為推動(dòng)國家“...

日前，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱與深藍(lán)汽車董事長(zhǎng)鄧承浩共同開啟直播，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)深藍(lán)L06的智能輔助駕駛系統(tǒng)，不僅拋出關(guān)于智能駕駛技術(shù)路線的核心觀點(diǎn)，更透露出這款新車的上市節(jié)點(diǎn)與性能亮點(diǎn)。 在直播中，余凱針對(duì)行業(yè)熱議的技術(shù)路線之爭(zhēng)明確表示：“視覺...