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據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)豪華汽車(chē)制造商奧迪再次下調(diào)2025全年財(cái)務(wù)預(yù)期。目前，該公司不僅需應(yīng)對(duì)美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)壓力，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過(guò)程中的高額投入也進(jìn)一步加劇了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)。 奧迪當(dāng)前預(yù)計(jì)其2025全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率將在“4%至6%”之間，低于此前預(yù)測(cè)的...

截至目前，全部A股車(chē)企已發(fā)布完成2025年三季報(bào)。三季報(bào)顯示，滬深兩市22家汽車(chē)整車(chē)上市公司業(yè)績(jī)總體平穩(wěn)，超七成車(chē)企實(shí)現(xiàn)盈利，營(yíng)收千億元陣營(yíng)擴(kuò)容至5家。比亞迪、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)等企業(yè)領(lǐng)跑營(yíng)收與凈利潤(rùn)榜單。不過(guò)，車(chē)企三季度業(yè)績(jī)分化明顯，10家車(chē)...

美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商Rivian（RIVN）周二早盤(pán)下跌3.6%，此前該公司表示，美國(guó)聯(lián)邦政府電動(dòng)車(chē)稅收抵免政策的結(jié)束，正促使該公司加速其降低成本的努力。這家公司稱(chēng)將重點(diǎn)推出4.5萬(wàn)美元的R2 SUV并擴(kuò)大伊利諾伊州產(chǎn)能以拓寬目標(biāo)市場(chǎng)。

11月4日，新浪科技獨(dú)家獲悉，高德將正式入局Robotaxi領(lǐng)域，目標(biāo)是拓展全球市場(chǎng)，該消息即將宣布。 知情人士表示，高德內(nèi)部對(duì)此十分重視，將其作為戰(zhàn)略級(jí)業(yè)務(wù)，未來(lái)將成為高德重要的增長(zhǎng)板塊。 目前，無(wú)人駕駛賽道持續(xù)升溫，高德現(xiàn)有業(yè)務(wù)與該領(lǐng)域也高度...

韓國(guó)化工巨頭LG化學(xué)于11月4日宣布，已與中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司（中國(guó)石化）簽署了一份聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議，旨在共同推進(jìn)鈉離子電池材料的研發(fā)。 根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，兩家公司將聚焦于鈉離子電池的核心部件——正極和負(fù)極材料的聯(lián)合開(kāi)發(fā)，并計(jì)劃建立穩(wěn)定的供應(yīng)鏈...

據(jù)外媒報(bào)道，近日，安世半導(dǎo)體母公司聞泰科技表示，任何重啟從中國(guó)出口安世半導(dǎo)體產(chǎn)品的協(xié)議，都必須包括恢復(fù)該公司此前被罷免的前首席執(zhí)行官?gòu)垖W(xué)政的職務(wù)，這為解決談判僵局設(shè)定了較高的門(mén)檻。 荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)部在9月底以安世半導(dǎo)體出現(xiàn)“嚴(yán)重治理缺陷的...

吉利銀河品牌官方宣布推出跨年購(gòu)置稅補(bǔ)貼方案。具體內(nèi)容為：凡在2025年11月30日24點(diǎn)前，通過(guò)吉利銀河App或小程序完成大定并鎖單的吉利銀河全系車(chē)型車(chē)主，若因吉利銀河廠(chǎng)家原因?qū)е缕渌嗆?chē)輛在2026年開(kāi)票交付，將獲得購(gòu)置稅差額補(bǔ)貼。吉利銀河將承擔(dān)因...

據(jù)彭博社報(bào)道，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉已任命印度區(qū)負(fù)責(zé)人。在印度這個(gè)全球人口最多的國(guó)家，特斯拉此前的銷(xiāo)售開(kāi)局平淡，此次人事任命標(biāo)志著其印度市場(chǎng)策略迎來(lái)調(diào)整。 知情人士透露，特斯拉已聘請(qǐng)?jiān)鴪?zhí)掌蘭博基尼印度業(yè)務(wù)的Sharad Agarwal負(fù)責(zé)印度本地...

2025年1月至9月，蘭博基尼共交付了8140臺(tái)車(chē)型，實(shí)現(xiàn)了24.1億歐元的營(yíng)業(yè)額和5.92億歐元的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。盡管這一表現(xiàn)較2024年同期略有下降，但蘭博基尼汽車(chē)仍以24.6%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率，穩(wěn)居超豪華汽車(chē)市場(chǎng)的前列。

據(jù)外媒報(bào)道，近日，日產(chǎn)和梅賽德斯-奔馳就芯片供應(yīng)危機(jī)敲響了警鐘，成為最新就半導(dǎo)體供應(yīng)危機(jī)加劇發(fā)出警示的全球車(chē)企，凸顯出荷蘭與中國(guó)圍繞芯片制造商安世半導(dǎo)體的爭(zhēng)端所帶來(lái)的影響在不斷擴(kuò)大。 日產(chǎn)汽車(chē)首席績(jī)效官Guillaume Cartier日前在東京舉辦的...