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1月27日獲悉，通用汽車于今日在底特律正式發(fā)布2025年全年財(cái)報(bào)。 財(cái)報(bào)顯示，公司全年凈收入為1,850億美元，凈利潤達(dá)到27億美元。調(diào)整后息稅前利潤為127億美元，調(diào)整后汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)金流為106億美元，調(diào)整后攤薄后每股收益為10.6美元。 通用汽車董事長(zhǎng)兼首席...

如果沒記錯(cuò)的話，這應(yīng)該是雷軍第一次在微博上“嘚瑟”。 今天一早，雷軍在個(gè)人微博曬了一張銷量數(shù)據(jù)圖，具體內(nèi)容是2025年新勢(shì)力車型銷量榜，由中汽數(shù)研根據(jù)乘聯(lián)會(huì)零售量數(shù)據(jù)制作（數(shù)據(jù)權(quán)威）。 他表示，小米YU7去年7月開始交付，僅半年時(shí)間，排到新勢(shì)力...

據(jù)外媒報(bào)道，2025年印尼低排放低成本汽車（LCGC）零售銷量為130,799輛，較2024年下降27%，延續(xù)自2023年以來的連續(xù)下滑趨勢(shì)。該細(xì)分市場(chǎng)主要面向首次購車用戶，其銷量變化被視為反映新車消費(fèi)基礎(chǔ)動(dòng)能的重要指標(biāo)。 據(jù)印尼汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（Gaikindo）數(shù)據(jù)，2...

截至2025年上半年底，上汽通用五菱資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)85.24%，為近年來首次突破85%。數(shù)據(jù)顯示，其總資產(chǎn)達(dá)655.95億元，凈資產(chǎn)為96.85億元，回溯近年負(fù)債情況，2022年至2024年期末，該公司資產(chǎn)負(fù)債率分別為81.47%、83.48%和82.5%，2024年上半年底為83.27%，呈...

據(jù)外媒報(bào)道，歐盟委員會(huì)近日公布2035年乘用車CO?排放新規(guī)修訂草案，擬將現(xiàn)行“2035年起僅允許零排放車輛（ZEV）銷售”政策調(diào)整為“較2021年基準(zhǔn)值削減90%”，即允許平均CO?排放不高于11.5g/km（以WLTP換算值115g/km為基準(zhǔn)）。該草案尚未通過立法程序...

2026年1月以來，特斯拉、小米、理想、小鵬、嵐圖、吉利銀河、東風(fēng)奕派等主流車企集中推出7年低息貸款方案，大幅降低了購車門檻。 不過，需要提醒的是，車企們雖然推出的都是7年超低息購車方案，但在具體的實(shí)現(xiàn)方式上還有不同。 例如，大部分車企的7年低...

近期，國內(nèi)多家主流車企開始以購車金融政策的方式變相降價(jià)，特斯拉、小米、理想等品牌，都推出了3年0息、5年/7年超低息貸款金融政策。 不過，目前超長(zhǎng)期低息貸款，在執(zhí)行層面上，還很難起到促銷的效用?！败噁ans”今日發(fā)文，詳細(xì)介紹了特斯拉一線銷售對(duì)...

2026年初，捷尼賽思中國區(qū)進(jìn)行了重要人事變動(dòng)，擁有三十年汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的李永辰接任首席執(zhí)行官兼首席協(xié)調(diào)官。此前，捷尼賽思中國區(qū)四年內(nèi)已歷經(jīng)三次換帥，但都未能改善其在中國市場(chǎng)的困境。2021 - 2023年，捷尼賽思在華累計(jì)銷量不足3400輛。首任CEO何睿...

受歐洲市場(chǎng)訂單激增推動(dòng)，寶馬已提前在匈牙利德布勒森工廠為iX3增開第三班次生產(chǎn)。截至2025年10月，僅德國市場(chǎng)訂單就突破3000輛，且多數(shù)客戶在未實(shí)車試駕甚至未見實(shí)車的情況下下單，其中約三分之一為首次購買寶馬的新用戶。 盡管寶馬否認(rèn)“首年產(chǎn)能售罄...

近日，一體化智能底盤產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)商時(shí)代智能與印度尼西亞電池公司（Indonesia Battery Corporation，簡(jiǎn)稱IBC）等合作伙伴，在雅加達(dá)正式簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，各合作方將攜手探索基于一體化智能底盤的印尼本土電動(dòng)汽車研發(fā)及合作模式。 根據(jù)此次簽署的...