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1月車市整體下滑 吉利逆勢(shì)增長(zhǎng)27萬(wàn)輛

1月車市整體下滑 吉利逆勢(shì)增長(zhǎng)27萬(wàn)輛
2026年1月,國(guó)內(nèi)車市普遍環(huán)比下滑。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)狹義乘用車零售約180萬(wàn)輛,環(huán)比降20.4%。受購(gòu)置稅減半、年底促銷透支需求及地方補(bǔ)貼未落地等因素影響,消費(fèi)者觀望情緒濃厚。 新勢(shì)力中,小米汽車交付3.9萬(wàn)輛,首次超越零跑(3.21萬(wàn)輛),但環(huán)比均回落;蔚...
2026-02-03 08:55

博主曝長(zhǎng)安新車首發(fā)寧德時(shí)代鈉離子電池

博主曝長(zhǎng)安新車首發(fā)寧德時(shí)代鈉離子電池
近日有網(wǎng)傳消息稱,全新問(wèn)界M6將首發(fā)應(yīng)用寧德時(shí)代的鈉離子電池,然而這實(shí)際上是一種誤傳,真正首發(fā)的另有其人。 據(jù)博主“電車同學(xué)”最新爆料,長(zhǎng)安旗下的某款新能源車將率先應(yīng)用這種電池,相關(guān)信息將于本月5日正式公布。 去年4月份,寧德時(shí)代發(fā)布了全新...
2026-02-03 08:55

中國(guó)新能源汽車遇三重沖擊:?jiǎn)诬嚦杀撅j漲

中國(guó)新能源汽車遇三重沖擊:?jiǎn)诬嚦杀撅j漲
據(jù)瑞銀投資銀行的研究報(bào)告顯示,2026年中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)將迎來(lái)金屬原材料漲價(jià)、存儲(chǔ)芯片短缺、政策退坡的三重壓力。報(bào)告推算,一款典型的中型智能電動(dòng)汽車制造成本短期內(nèi)將激增4000至7000元,行業(yè)利潤(rùn)率或?qū)⒚媾R5%-8%的壓縮風(fēng)險(xiǎn)。原材料方面,碳酸鋰價(jià)...
2026-02-03 08:54

鴻蒙智行問(wèn)界M9登頂插混車保值率榜首

鴻蒙智行問(wèn)界M9登頂插混車保值率榜首
2月2日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)與精真估聯(lián)合發(fā)布2026年插電混動(dòng)車型一年期保值率榜單,問(wèn)界M9以83.6%的保值率高居第一,成為插混市場(chǎng)“保值王”。作為華為深度賦能的旗艦車型,問(wèn)界M9憑借出色產(chǎn)品力和品牌溢價(jià),在銷量與二手車市場(chǎng)均獲高度認(rèn)可。 坦克系列新...
2026-02-03 08:52

2026年歐洲主流品牌表現(xiàn)或趕超豪華品牌

2026年歐洲主流品牌表現(xiàn)或趕超豪華品牌
經(jīng)歷2025年盈利下調(diào)、利潤(rùn)持續(xù)承壓的低谷,2026年歐洲汽車市場(chǎng)迎來(lái)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。區(qū)域銷量有望實(shí)現(xiàn)溫和逆勢(shì)增長(zhǎng),監(jiān)管、電動(dòng)化與外部競(jìng)爭(zhēng)重塑行業(yè)格局。主打高性價(jià)比的主流車企,憑借成本管控與轉(zhuǎn)型優(yōu)勢(shì),有望在業(yè)績(jī)上超越依賴高端定價(jià)的豪華品牌。行業(yè)告別...
2026-02-03 08:51

鴻蒙智行充電槍突破160萬(wàn)個(gè) 城區(qū)10分鐘可達(dá)

鴻蒙智行充電槍突破160萬(wàn)個(gè) 城區(qū)10分鐘可達(dá)
鴻蒙智行官方宣布,其充電網(wǎng)絡(luò)再迎重大突破,全國(guó)充電槍數(shù)量突破160萬(wàn)把,充電場(chǎng)站數(shù)也突破16萬(wàn)座。 在覆蓋范圍上,鴻蒙智行充電服務(wù)已遍及全國(guó)350多個(gè)城市、2700多個(gè)縣市,還覆蓋了5000多個(gè)高速服務(wù)區(qū)。 真正實(shí)現(xiàn)城區(qū)10分鐘可達(dá)、高速20分鐘可達(dá),徹底...
2026-02-03 08:51

保時(shí)捷或?qū)⑷∠妱?dòng)718項(xiàng)目 考慮終止開發(fā)

保時(shí)捷或?qū)⑷∠妱?dòng)718項(xiàng)目 考慮終止開發(fā)
據(jù)彭博社報(bào)道,保時(shí)捷可能終止其電動(dòng)版718Cayman和Boxster的開發(fā)計(jì)劃。新任CEOMichaelLeiters自2026年1月上任后,正評(píng)估是否暫停該項(xiàng)目,主因是開發(fā)成本飆升與進(jìn)度嚴(yán)重滯后。 此前,保時(shí)捷已于2024年10月停產(chǎn)上一代718,并原計(jì)劃于今年推出電動(dòng)版本。但...
2026-02-03 08:48

1月大捷 東風(fēng)日產(chǎn)交付4.6萬(wàn)臺(tái)力壓東本

1月大捷 東風(fēng)日產(chǎn)交付4.6萬(wàn)臺(tái)力壓東本
2026年開局,東風(fēng)日產(chǎn)交出了一份頗具含金量的成績(jī)單。 根據(jù)最新披露的交付數(shù)據(jù),東風(fēng)日產(chǎn)1月全車系交付量達(dá)45984臺(tái),同比增長(zhǎng)5.4%。 在同期合資品牌的同臺(tái)競(jìng)技中,這一成績(jī)不僅展現(xiàn)了極強(qiáng)的韌性,更在交付規(guī)模上顯著超越了東風(fēng)本田(31377臺(tái)),穩(wěn)居行...
2026-02-03 08:48

守歐洲/攻北美:Stellantis壓力中尋求突圍

守歐洲/攻北美:Stellantis壓力中尋求突圍
一邊是意大利產(chǎn)量暴跌至70年來(lái)最低水平,被迫加碼投資、擴(kuò)充產(chǎn)能以回應(yīng)政府與工會(huì)的雙重壓力;一邊是美國(guó)市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)收緊遠(yuǎn)程辦公政策,以強(qiáng)制全員到崗倒逼協(xié)同效率,試圖奪回流失的市場(chǎng)份額。汽車制造商Stellantis正開啟一場(chǎng)“守腹地、攻北美”的雙重戰(zhàn)略...
2026-02-03 08:47
2026-02-03 08:46
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